Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
løfte chassis av rammen? tahoe97
#1
Hei.

Jeg har en Tahoe97 som er angrepet av rust. Chassis er fint, det er nylakkert og ingen rust, men bærebjelkene under, det som er selve ramma, (er det den som kalles chassis kanskje) er hard angrepet.

Jeg vil sandblåse og forhåpentlig vis er det litt stål igjen <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' /> så jeg kan lakkere og legge tectyl. Men for å komme skikkelig til så hadde det vore fint å fått "delt" bilen, så ramma står for seg, og hele huset for seg.



Lar dette seg gjøre på en grei måte?

Etter alle bremseslanger, fuel slanger, gir stag og styrestag er løsnet, skal man kunne løfte huset rett av? Evnt. løfte huset bittelittt og kjøre ramme ut under? Jeg har ikke sett så nøye på det enda, har kun gått og tenkt litt.

Jeg har ikke tilgang på gaffeltruck eller løftebukk, så lurer på om det er noen her som har gjordt dette med enkle garasje verktøy. Bukker og jekker.
Svar
#2
kjøp deg et 3" karosseriløft og monter , så kommer den opp 7cm . blir bedre plass da
_____________________


Roy S. Hansen - " er en så genialt intuitiv fører "

Hummer H2

.
Svar
#3
Hvis du ikke har en B sertifikat ramme så skaffe deg en slik og ta rammebytte samtidig.



Ja jeg mener du skal kunne løfte det rett av...
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#4
er nok lettere med karosseri heving da , da holder det og koble av rattaksel og nedre viftekpe og tankrør
_____________________


Roy S. Hansen - " er en så genialt intuitiv fører "

Hummer H2

.
Svar
#5
Få bilen olja under istede, stopper rusta. Koster ca. 1600,- men bør gjøres hvert år, da sprøyter de in i dører og hulrom også. Og oppå tanken (tankarmaturet) men det må du kanskje spesifisere.
Svar
#6
Ingen problem å gjøre dette med disse bilene, men fordrer bruk av løftebukk for å gjøre det. hvis ikke ser jeg for meg et kaos å få til når det skal av. i forkant må du ha koblet fra pluggene i "junction boxen", håndbrekkvire, bremserør på forsterker/hovedsylinder, servolinje, jording, pluss (på dynamo), pluss sikkert mere som jeg har glemt i farten. Har gjort dette selv for en stund siden på en nyere modell (2000).



På min når jeg gjorde det, så ble det "nålepikket", punktsandblåst, og skrapt og steamet i alle hulrom i rammen. Etterpå behandlet med ovatrol-arcanol-mix, samt hulromsoljeolje. burde vel holde noen år nå... ;-)
Beklager min Avatar, det er bare slik jeg ikke ser ut! :-)


Jeg spilte i korps en stund. Der spilte jeg bajas bedre enn de fleste!
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)