Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Tips til motorbytte i Pajero Gen1?
#1
Heei <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />

Jeg skal bytte motor i pajeroen min, men har aldri gjort det før..

Er det noe jeg må passe på eller noe jeg kan gjøre før at det skal bli lettere? <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />



Håper på fine tilbakemeldinger <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />
Svar
#2
....
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#3
Hvilken motor har du? Hvilken motor vil du ha? Gå for en 2,5TDi med én gang... <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />



Les litt i Pajero-garasjen min, der står det litt om noen av mine motorbytter...





Sent from my iPhone using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#4
Ta ut radiatoren først....
Svar
#5
Nei først må du lukke opp panseretTongue

Men sånn seriøst, en ting jeg alltid har gjort ved motorbytte, er å merke alt av slanger og kabler. Uansett. Da er det ikke tvil om hvor de skal når ny motor skal inn.

Det du husker nå kan det hende du glemmer ved montering.
-----------------------
Pajeroen -> www.PajeroFun.no
Svar
#6
og som hardkåre sier, gå for en 2,5 med en gang.

Eller om du er litt mer avansert og god på å mekke sammen både elektro og mekanisk, gå for en 3,2DI-D <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='Big Grin' />

Slik som han her: [url="http://www.4x4community.co.za/forum/showthread.php?t=30425"]http://www.4x4community.co.za/forum/showthread.php?t=30425[/url]
-----------------------
Pajeroen -> www.PajeroFun.no
Svar
#7
Husk også å bytte registerreim mm mens den nye motoren enda står på palle. Er ganske mye enklere når du ikke har en bil rundt motoren!
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#8
Har en 2.5TD ståanes i bilen, men den e gåen.. Er det mye arbeid å bytte til 2.3TD?
Svar
#9
Nei. Gjort i løpet av ei helg. Men hva er gåen på 2,5'ern? Er bedre å bruke 2,3'ern til å få liv i den store hvis det bare er toppe som er røket. 2,3 er ganske mye latere enn 2,5...
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)