22.08.2012, 23:49
hei folkens, jeg er ny her på forumet, fersk SJ eier også, tenkte å lage en "garasje" om min nyinnkjøpte SJ, henta bilen i helga (17/8-12) ble jammen en tur på rundt 10timer for å få hentet den, <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> har hatt lyst på en kul gammal 4*4 ei god stund, så hvem bil er da bedre enn en suzuki sj 413, <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> å nå har jeg endelig garasje å drive i å, kjekt da man skrur bil, (har skrudd bil siden jeg var 9år faktisk) <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> bilen er å regne som et prosjekt, noe rust her å der, venstre framskjerm er ferdig så den skal byttes (ramme å gulv er bra), å gikk bare på 3 sylindre og ikke under 3000o/min når jeg hentet den, så det jeg startet med var å gi bilen en grundig vask, så skrudde jeg av forgasseren å tok med på hobbyrommet for å sette meg inn i hvordan denne forgasseren fungerte, meget sofistikert gasser igrunn, leste igjennom FAQ'n her på forumet også, (meget nyttig å hjelpsom) <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> jeg byttet pluggene og justerte tenning da gikk den på alle 4, framskritt, <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> så etter en rens av forgasser begynnte noe som liknet tomgang å dukke opp, <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> men gikk fortsatt hakkete å urolig, vandret opp og ned på rundt 500-1200o/min, så kom jeg til å lese igjennom aisin gasser FAQ'n på forumet her en gang til, å da plugget jeg igjen den "pcv" pluggen til innsuget fra åndinga, VOILA' da ble den jammen gående jevnt å fint.... <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> det var meget godt for ørene kan man si, så takk for et nyttig forum, <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> greit å vite hvordan denne gasser'n fungerer da jeg skal beholde den, er jo en avansert og god gasser, og når man først vet hvordan dem funker går det greit å holde liv i dem en titalls år til.. <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> så har jeg da skjørtebank som visstnok er veldig skjelden på 413... <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> så blir overhaling med tid og stunder, så det jeg driver med nå er pussing av lakkrust og og rustbehandling av det, skal også pusse litt i lasterommet om male opp der med hammerite, begynnte så smått baki der idag, har noen videre små planer for bilen som jeg kommer nærmere tilbake på, men alt i alt så skal denne være så nær orginal som mulig, må ta vare på disse klassikerne.. <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
legger ut noen bilder jeg tok idag, kommer til og oppdatere med bilder etterhvert som jeg gjør ting..
![[Bilde: DSC00463.jpg]](http://i1109.photobucket.com/albums/h437/MRvolvo13/DSC00463.jpg)
![[Bilde: DSC00461.jpg]](http://i1109.photobucket.com/albums/h437/MRvolvo13/DSC00461.jpg)
![[Bilde: DSC00460.jpg]](http://i1109.photobucket.com/albums/h437/MRvolvo13/DSC00460.jpg)
som dere ser på bildet her så er denne framskjermen greit moden for utbytting. <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
![[Bilde: DSC00462.jpg]](http://i1109.photobucket.com/albums/h437/MRvolvo13/DSC00462.jpg)
Mvh. Kent Ove S.
' /> har hatt lyst på en kul gammal 4*4 ei god stund, så hvem bil er da bedre enn en suzuki sj 413, <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> å nå har jeg endelig garasje å drive i å, kjekt da man skrur bil, (har skrudd bil siden jeg var 9år faktisk) <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> bilen er å regne som et prosjekt, noe rust her å der, venstre framskjerm er ferdig så den skal byttes (ramme å gulv er bra), å gikk bare på 3 sylindre og ikke under 3000o/min når jeg hentet den, så det jeg startet med var å gi bilen en grundig vask, så skrudde jeg av forgasseren å tok med på hobbyrommet for å sette meg inn i hvordan denne forgasseren fungerte, meget sofistikert gasser igrunn, leste igjennom FAQ'n her på forumet også, (meget nyttig å hjelpsom) <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> jeg byttet pluggene og justerte tenning da gikk den på alle 4, framskritt, <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> så etter en rens av forgasser begynnte noe som liknet tomgang å dukke opp, <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> men gikk fortsatt hakkete å urolig, vandret opp og ned på rundt 500-1200o/min, så kom jeg til å lese igjennom aisin gasser FAQ'n på forumet her en gang til, å da plugget jeg igjen den "pcv" pluggen til innsuget fra åndinga, VOILA' da ble den jammen gående jevnt å fint.... <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> det var meget godt for ørene kan man si, så takk for et nyttig forum, <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> greit å vite hvordan denne gasser'n fungerer da jeg skal beholde den, er jo en avansert og god gasser, og når man først vet hvordan dem funker går det greit å holde liv i dem en titalls år til.. <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> så har jeg da skjørtebank som visstnok er veldig skjelden på 413... <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> så blir overhaling med tid og stunder, så det jeg driver med nå er pussing av lakkrust og og rustbehandling av det, skal også pusse litt i lasterommet om male opp der med hammerite, begynnte så smått baki der idag, har noen videre små planer for bilen som jeg kommer nærmere tilbake på, men alt i alt så skal denne være så nær orginal som mulig, må ta vare på disse klassikerne.. <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />legger ut noen bilder jeg tok idag, kommer til og oppdatere med bilder etterhvert som jeg gjør ting..
![[Bilde: DSC00463.jpg]](http://i1109.photobucket.com/albums/h437/MRvolvo13/DSC00463.jpg)
![[Bilde: DSC00461.jpg]](http://i1109.photobucket.com/albums/h437/MRvolvo13/DSC00461.jpg)
![[Bilde: DSC00460.jpg]](http://i1109.photobucket.com/albums/h437/MRvolvo13/DSC00460.jpg)
som dere ser på bildet her så er denne framskjermen greit moden for utbytting. <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />![[Bilde: DSC00462.jpg]](http://i1109.photobucket.com/albums/h437/MRvolvo13/DSC00462.jpg)
Mvh. Kent Ove S.


![[Bilde: DSC00468.jpg]](http://i1109.photobucket.com/albums/h437/MRvolvo13/DSC00468.jpg)
![[Bilde: DSC00484.jpg]](http://i1109.photobucket.com/albums/h437/MRvolvo13/DSC00484.jpg)
![[Bilde: DSC00485.jpg]](http://i1109.photobucket.com/albums/h437/MRvolvo13/DSC00485.jpg)
![[Bilde: DSC00486.jpg]](http://i1109.photobucket.com/albums/h437/MRvolvo13/DSC00486.jpg)
![[Bilde: DSC00487.jpg]](http://i1109.photobucket.com/albums/h437/MRvolvo13/DSC00487.jpg)
![[Bilde: DSC00488.jpg]](http://i1109.photobucket.com/albums/h437/MRvolvo13/DSC00488.jpg)
![[Bilde: DSC00490.jpg]](http://i1109.photobucket.com/albums/h437/MRvolvo13/DSC00490.jpg)
![[Bilde: DSC00495.jpg]](http://i1109.photobucket.com/albums/h437/MRvolvo13/DSC00495.jpg)
![[Bilde: DSC00504.jpg]](http://i1109.photobucket.com/albums/h437/MRvolvo13/DSC00504.jpg)
![[Bilde: DSC00505.jpg]](http://i1109.photobucket.com/albums/h437/MRvolvo13/DSC00505.jpg)
![[Bilde: DSC00507.jpg]](http://i1109.photobucket.com/albums/h437/MRvolvo13/DSC00507.jpg)
![[Bilde: DSC00523.jpg]](http://i1109.photobucket.com/albums/h437/MRvolvo13/DSC00523.jpg)
![[Bilde: DSC00517.jpg]](http://i1109.photobucket.com/albums/h437/MRvolvo13/DSC00517.jpg)
![[Bilde: DSC00515.jpg]](http://i1109.photobucket.com/albums/h437/MRvolvo13/DSC00515.jpg)
![[Bilde: DSC00539.jpg]](http://i1109.photobucket.com/albums/h437/MRvolvo13/DSC00539.jpg)
![[Bilde: DSC00537.jpg]](http://i1109.photobucket.com/albums/h437/MRvolvo13/DSC00537.jpg)
![[Bilde: DSC00536.jpg]](http://i1109.photobucket.com/albums/h437/MRvolvo13/DSC00536.jpg)
![[Bilde: DSC00535.jpg]](http://i1109.photobucket.com/albums/h437/MRvolvo13/DSC00535.jpg)
![[Bilde: DSC00538.jpg]](http://i1109.photobucket.com/albums/h437/MRvolvo13/DSC00538.jpg)
![[Bilde: DSC00541-1.jpg]](http://i1109.photobucket.com/albums/h437/MRvolvo13/DSC00541-1.jpg)
![[Bilde: DSC00540-1.jpg]](http://i1109.photobucket.com/albums/h437/MRvolvo13/DSC00540-1.jpg)
![[Bilde: DSC00546.jpg]](http://i1109.photobucket.com/albums/h437/MRvolvo13/DSC00546.jpg)
![[Bilde: DSC00548.jpg]](http://i1109.photobucket.com/albums/h437/MRvolvo13/DSC00548.jpg)
![[Bilde: DSC00560.jpg]](http://i1109.photobucket.com/albums/h437/MRvolvo13/DSC00560.jpg)
![[Bilde: DSC00561.jpg]](http://i1109.photobucket.com/albums/h437/MRvolvo13/DSC00561.jpg)
![[Bilde: DSC00568.jpg]](http://i1109.photobucket.com/albums/h437/MRvolvo13/DSC00568.jpg)
![[Bilde: DSC00569.jpg]](http://i1109.photobucket.com/albums/h437/MRvolvo13/DSC00569.jpg)
![[Bilde: DSC00570.jpg]](http://i1109.photobucket.com/albums/h437/MRvolvo13/DSC00570.jpg)
![[Bilde: DSC00571.jpg]](http://i1109.photobucket.com/albums/h437/MRvolvo13/DSC00571.jpg)
![[Bilde: DSC00572.jpg]](http://i1109.photobucket.com/albums/h437/MRvolvo13/DSC00572.jpg)
![[Bilde: DSC00565.jpg]](http://i1109.photobucket.com/albums/h437/MRvolvo13/DSC00565.jpg)
![[Bilde: DSC00564.jpg]](http://i1109.photobucket.com/albums/h437/MRvolvo13/DSC00564.jpg)
![[Bilde: DSC00581.jpg]](http://i1109.photobucket.com/albums/h437/MRvolvo13/DSC00581.jpg)
![[Bilde: cid__mms_img-442954580_.jpg]](http://i1109.photobucket.com/albums/h437/MRvolvo13/cid__mms_img-442954580_.jpg)
![[Bilde: DSC00578.jpg]](http://i1109.photobucket.com/albums/h437/MRvolvo13/DSC00578.jpg)