Innlegg: 34
Tråder: 13
Ble medlem: Jan 2010
Omdømme:
0
Hei,
Den ene bakfjæra er knekt. Tenkte da å skifte begge siden jeg først er i gang. Har bestilt nye fjærer fra vtp, siden de orginale koster endel..
Er det andre deler som er lurt å skifte samtidigt når jeg først er i gang med fjærbytte?
Innlegg: 3,253
Tråder: 52
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
Du kan jekke opp bilen i skiltene og bytte det som er imellom <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Spøk til side: Greit å sjekke at støtdemperboltene ikke sitter fast i stålhylsene, i så fall må de kappes og nye monteres. Når du først skal under bilen er det greit å sjekke tilstanden på bremserørene på bakakselen, de er ganske utsatt for rust.
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Innlegg: 1,217
Tråder: 39
Ble medlem: Jun 2008
Omdømme:
0
[quote name='Mr Bil' timestamp='1349983994' post='1656936']
<img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsup.gif' class='bbc_emoticon' alt=':thumbsup:' />
Takk for tips.
Hadde bilen på Eu kontroll i går. Fikk skryt for en usedvanlig rustfri bil <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.png' class='bbc_emoticon' alt='^_^' />
[/quote]
Trodde ikke bakfjærene dine var så gammle, men kan huske feil <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Innlegg: 34
Tråder: 13
Ble medlem: Jan 2010
Omdømme:
0
Det kan hende det,men venstre bak var knekt. Veiene her på vestlandet er jo ca det samme som ein ok skogsvei på østlandet...
Det er vel ikkje så mye arbeid med å skifte?
Innlegg: 1,799
Tråder: 48
Ble medlem: Oct 2006
Omdømme:
0
På 460 går det som en lek, og det er vel tilsvarende på en 463 (?). Bare å jekke opp baken og sette den på 2 bukker. Deretter slippe ned bakakslen og bruke fjærklemmer. Bak er lettere enn foran. : )
Innlegg: 34
Tråder: 13
Ble medlem: Jan 2010
Omdømme:
0
Omtrent sånn som dette ?
[url="http://fourbyfourclub.com/Manuals/W463RearSpringsInstallation.pdf"]http://fourbyfourclub.com/Manuals/W463RearSpringsInstallation.pdf[/url]
Innlegg: 1,799
Tråder: 48
Ble medlem: Oct 2006
Omdømme:
0
Du trenger ikke å løsne panhard-staget tror jeg. Kanskje det lønner seg å løsne undersiden av demperne. Men da må du passe på at akselen ikke havner så langt ned at den henger på slanger og slikt som går til diffen. Når den er passe nok nede, bruker du noen Biltema fjærklemmer f.eks og strammer til, og så peller du ut fjæra. Deretter monterer du ny fjær, som du strammer til med de samme klemmene. Det kan lønne seg å kjøre på en gummiremse i bunn av den nye fjæra.
Å bytte foran har jeg ikke klart enda, uten at jeg virkelig har gått inn for det og "villet" veldig. Her må det mer til tror jeg. Det er en kjempelang "gummikuuk" der som hindrer fjæra i å gå ut, så her må man løsne det ene og det andre tror jeg, eventuelt bruke jekk.
