Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Vurdere kjøp av Tahoe
#1
Hei



Jeg vurdere og selge g-wagen min å kjøpe en tahoe. Er det noen modeller jeg bør styre unna?

Hvilken modell anbefaler dere?



Mvh Vidar
Svar
#2
Dieseldyr eller Bensin/gass og ca. modell/ prisklasse ???
Svar
#3
Diesel ja <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='Wink' />

Modell fra 95 og oppover tenkte jeg. Pris ikke over 80000 ca.
Svar
#4
Ser det er litt med 97 mod. som ikke holder, om det er dårlig vedlikehold vet jeg ikke.

Min 99 modell har det vært lite feil på, byttet FDS og fjernet EGR ventilen for noen år siden.

Byttet dieseldysene i våres, da hadde bilen gått 285 000 km.

Ellers har det kun vært ikke nødvendige ting som er blitt gjort med den, som å byttet alle lykter og trekt opp nye ledninger i større dim.

Behandlet bilen under med Olje, da de er dårlig behandlet mot rust og særlig oppe på Dieseltanken.

Med store dekk så er det svakheter i forstillinga, og må regne med å bytte ut stag, foringer og styredeler.

Regner med å bytte servosnekka nå før 300, kjenner den har begynt å spore litt nå med 305/40 - 22 sommerdekka.

Jeg bruker bilen lite utenfor vei, kjører normalt, lite kick down og bånn gass, kjører med hodet og holder den stort sett nede på turtall.

Som trekkdyr er bilen god, har en vare henger på 3,5 tonn hestehenger på 2,4 tonn, båthenger 2,5 tonn og får campingvogn nå på 2,2 tonn.

Gå for en av de siste 98-99 mod. tror nok de ligger omtrent i den prisklassen der. <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />
Svar
#5
Ja har sett det er vist noe svakheter med motorblokka. 4

Hvordan er det å fjerne egr ventilen på disse? Kommer det opp motorlampe etter fjerning?

Ja det vil vel slites noe når det blir slike dimmensjoner men det er en grei sak.

Uansett så takker jeg for svar. >Har bestemt meg nå å det blir bilkjøp etterhvert her <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='Wink' />

Hvordan er forbruket ca på den? 1-1.5 på mila? <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />
Svar
#6
klarer du å holde deg til standard dekkdim og at motor er rett justert

klarer du fint 1-1,2l mila men kjørestil har også mye å si



fjærning av egr krever også reprogramering av hjernen

alstå det som skjer da er at man må legge inn programvare for uten EGR som hos suburban

obs det er finnes også suburbans med egr også.
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#7
Ok. Takker for svarene <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />
Svar
#8
Kjøps guide:

http://www.offroad.no/forum/topic/85664-...try1413130
Iron Maiden & V8 Diesel er musikk i mine ører.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)