Innlegg: 182
Tråder: 48
Ble medlem: May 2012
Omdømme:
0
Hvor sitter motstanden til varmevifta? (sjekket sikringer) Når skrur på vifta så skjer det ingenting.. men har hørt at "motstanden" kan være en synder.. hvor sitter denne kameraten, og er den vanskelig å å få byttet ut? Må jeg ut med hele den svarte klædden som vifta står i, eller er det nok å åpne i bunnen? evnt om det kan være bryteren? enklest å bytte hele bryterpanelet, eller kun baksiden av viftebryteren?
Innlegg: 10,757
Tråder: 722
Ble medlem: Apr 2004
Omdømme:
0
Ta et søk på gamle tråder så vil du se at det er en bryter bak på betjeningspanelet og at denne bruker å smelte.
Motstand sitter oppe på vifte huset. Ut med hanskerom så er den festet med to skruer. Damefingrer er en fordel....
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Innlegg: 4,559
Tråder: 94
Ble medlem: Sep 2007
Omdømme:
0
skjekk ledningene bak på bryterpanelet om de sitter skikkelig. ikke uvanlig at viftebrytern har tatt kvelden. den er ikke dyr og er enkel å bytte
motstanden som sakt sitter bak hanskerommet nedi et høl oppe på toppen. det sitter et rele der også som skal kunne bypasse motstandene da du setter brytern på fult
du må lirke inn den nye hvis du skal bytte. for er du uheldig kortslutter du viklingene og du er like langt skruvene er 5,5mm 6kant hvis jeg ikke husker feil og lange som et vondt år
viftemotoren kan ha brunnet, den er forsåvidt enkel å bytte. men vær obs det er to typer motorer en for AC eg en for uten.. begge er like store og passer men strømtrekket er forskjellig
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
Innlegg: 182
Tråder: 48
Ble medlem: May 2012
Omdømme:
0
hvordan kommer jeg til bak på bryterpanelet, en smule trangt å komme til nedfra ved pedalene...
Innlegg: 4,559
Tråder: 94
Ble medlem: Sep 2007
Omdømme:
0
tilt rattet ned. la girspaken stå i 1 gir. vipp ut brytern for 4x4 og løsne kontakta på hovedlysbryter da får du ut hele ramma rundt panelet
selve bryterpanete er skrudd fast men da ser du skruvene.
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF