vacuum pumpe

[Rfkvam]

Hei har fått en bankelyd i motoren som jeg er ganske sikker på er vacuum pumpa ,da lyden forsvant da jeg tok av viftereima og reimhjulet vagla ganske mye.
Er det vanskelig å bytte denna og hvordan gjøres det.
Har ikke skrudd så mye på motor selv ,men vil helst gjøre mest mulig selv før verksted kontaktes

[Sotengel]

Grei jobb egentlig.
1. Av med vifte reima.
2.To av boltene som holder selve pumpa på plass er lette å få av, den tredje sitter bak selve reimhjulet men kommer til med ei pipe og forlenger i hullene på selve reimhjulet.ta av slangen som sitter på pumpa.
3.Hvis du kjøper ny pumpe så må du finne fram en avdrager å få tatt av reimhjulet på den gamle pumpa for å sette den på den nye. eller kjøpe ett nytt reimhjul på rockauto for slik og ingen ting ( se ann tilstanden på det gammle reimhjulet)
4. Bolt med tomme gjenger husker ikke i farta hvilken dim, en haug med skiver eller hulser i div lengdre det er et hulli senter på akseltappen med gjenger inni. skru på reimhjulet på med bolten og skivene/hylsene til akseltapp og reim hjul flukter.
5.Sett på slangen som går til solinoiden.feste boltene til pumpa.
6. Sett på viftereima. Ferdig!

[Rfkvam]

<!--quoteo(post=1649236:date=30 May 2012, 20:53:name=Sotengel)-->QUOTE(Sotengel @ 30 May 2012, 20:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Grei jobb egentlig.
1. Av med vifte reima.
2.To av boltene som holder selve pumpa på plass er lette å få av, den tredje sitter bak selve reimhjulet men kommer til med ei pipe og forlenger i hullene på selve reimhjulet.ta av slangen som sitter på pumpa.
3.Hvis du kjøper ny pumpe så må du finne fram en avdrager å få tatt av reimhjulet på den gamle pumpa for å sette den på den nye. eller kjøpe ett nytt reimhjul på rockauto for slik og ingen ting ( se ann tilstanden på det gammle reimhjulet)
4. Bolt med tomme gjenger husker ikke i farta hvilken dim, en haug med skiver eller hulser i div lengdre det er et hulli senter på akseltappen med gjenger inni. skru på reimhjulet på med bolten og skivene/hylsene til akseltapp og reim hjul flukter.
5.Sett på slangen som går til solinoiden.feste boltene til pumpa.
6. Sett på viftereima. Ferdig!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Takk for svar Da skal jeg få bestilt ny pumpe og hjul

[Ståggå]

Bråker tidvis hos meg og nå. Høres litt ut som en vannkoker eller metal-gnissing om du vil.



Bytte clutch? eller er det mer på gang?

[RedWolf]

[quote name='Ståggå' timestamp='1355867012' post='1660718']

Bråker tidvis hos meg og nå. Høres litt ut som en vannkoker eller metal-gnissing om du vil.



Bytte clutch? eller er det mer på gang?

[/quote]





Kan det være AC clutchen? Skulle bråke når AC er av og være stille når AC er på.



Anyway, det er jo lett å vippe av reima og snurre på alle hjula , hvis et lager er dårlig så hører en det med en gang.

[Ståggå]

Hvis jeg trekker ut kontakten på AC-kompressoren vil den ikke koble inn og lyden burde da være der konstant eller borte?



KAn jeg kjøre litt rundt med den frakoblet, eller er det bedre å ta sikring/rele?

[RedWolf]

Hvis du kopler fra kontakten så vil AC være frikoplet og lageret som frihjulet går på skulle begynne å bråke hvis det er dårlig.

Du oppnår det samme hvis du ikke bruker de to defrost posisjonene til høyre på varmeappararet. da vil ikke AC kople inn.

[Ståggå]

Da har jeg vært ute å kjørt i nysnøen <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> Artig.



Joda det begynte å bråke etter noen hundre meter, skrudde til benvarme og det ble stille etterhvert.



Stoppa fordi det var som et knuseverk og dro ut AC releet. kikka litt starta igjen og det var stille. Kjørte videre uten rele.



Kjørte og handla julegaver, kjørte hjem igjen og der kom det jaggu igjen. Så da er det vel lageret til løpehjulet!?

[RedWolf]

Skal du skifte lageret så trenger du en egen avtrekker/ monterings sak for å få av clutchen. Lageret kan du presse ut og inn igjen i ei skrustikke, det er et standard SKF lager. Før du presser ut lageret må du fjerne flere kjørnemerker som er slått inn i kanten av lageret.

Når du presser på clutchen så bruk en føler på 0.0030" slik at clutchen får litt klaring.

[Ståggå]

Forsøkt gjort og strandet uten spesialverktøy i jula . Blir ikke noe framgang før jeg får tak i det og akkaurat nå ser det ut til at det må kjøpes fra usa. 

 

Men tor kanskje at magneten på clutchen trekker strøm. Bila har gått tom for strøm flere ganger helt til jeg dro ut relet til ac......?

 

 

 

Men takk læll

[sub03]

Ikke for å være superpessimist, men har du sjekket at kompressoren er OK? Du beskriver i åpningsinlegget at du har en bankelyd, da er det en mulighet for at det er selve kompressoren som har tatt kvelden. Hvis du ikke allerede har sjekket dette er det verdt å gjøre det før du evt. setter i gang prosjektet med lagerbytte på clutchen.

[Ståggå]

Edit: Kjapp på avtrekkeren der, så ikke at denne ikke var til meg. 

 

 

 

 

 

Er ikke bankelyd, viser seg at lageret på løpehjulet er helt ferdig. Men jeg mistenker at kanskje clutchen/magneten kan ha godt av et bytte.

[sub03]

Edit: Kjapp på avtrekkeren der, så ikke at denne ikke var til meg. 
 

 

 

 

 

Er ikke bankelyd, viser seg at lageret på løpehjulet er helt ferdig. Men jeg mistenker at kanskje clutchen/magneten kan ha godt av et bytte.

 

He he, skjønner den. Jeg la ikke merke til at det var to forskjellige personer med problemer i tråden. Ikke bestandig helt våken.