Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
pajero 2.5 turbo
#21
idag trodde jeg at jeg skulle få gjort en del..... men neida skulle få nedi motoren i bilen å begynne å koble opp men fikk bare ikke entret motoren i girkasseakslingen. etter mange timer met sliting og pressing gav jeg opp. jeg heiste ut igen motoren og fant ut av at trøstelageret som sitter i svinghjulet rett og slett var for lite for girkassa. så der stoppet jeg opp.....igjen. men skal se om jeg får tak i et lager til imorgen så jeg kan få inn motoren å begynne å koble opp å modifisere til rør fra turbo til powerfilter <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />


Vedlagte fil(er)
.jpg   motoren.jpg (Størrelse: 394.5 KB / Nedlastinger: 25)
Svar
#22
2" trenger du ikke å forlenge noe annet enn dieselpåfyllinga. Det er nok kveil i bensinrørene i forskjermene, og drivstoffrørene og bremserørene bak og handbrekket har nok slakk til at det går bra. Rattstammen kan også forlenges nok. Du må flytte radiatoren tilsvarende ned, og du bør flytte fangerne ellers ser det litt teit ut med en 2" glipe mellom fanger og karosseri. Mulig at du kan få noe trøbbel med å få transferkassa i 4x4l, da den vil kunne butte mot bakkant av geartunnellen, eller så går det helt fint.



Med 3" må du begynne å forlenge ganske mye.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#23
bensinrørene i forskjermen ?? <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='Big Grin' /> neida sjønner at du mente bremserøreneSmile men det hørtes jo ikke så svært gale ut det <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' /> skal se om jeg får lagd klossene etter jul <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />
Svar
#24
[quote name='pajemann' timestamp='1355261701' post='1660400']

idag trodde jeg at jeg skulle få gjort en del..... men neida skulle få nedi motoren i bilen å begynne å koble opp men fikk bare ikke entret motoren i girkasseakslingen. etter mange timer met sliting og pressing gav jeg opp. jeg heiste ut igen motoren og fant ut av at trøstelageret som sitter i svinghjulet rett og slett var for lite for girkassa. så der stoppet jeg opp.....igjen. men skal se om jeg får tak i et lager til imorgen så jeg kan få inn motoren å begynne å koble opp å modifisere til rør fra turbo til powerfilter <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />

[/quote]



oppdaget det samme selv her tidligere at det er forskjeller i tykkelsen på akslingen ut fra kassa.. men er det ikke bare å bruke svinghjulet som "hører til" kassa?

gjerne clutchsettet til den og... (hvis jeg ikke husker feil så er det 3 forskjellige clutchtyper til 2,5 pajero) sjekk det opp i hvertfall..

kjedelig å montere i hop og bli plaget med clutch... snakker av egen erfaring her.. <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='Wink' />
Svar
#25
tja men har verken svinghjulet eller clutchen...kjøpte bilen uten motor men clutch og svinghjul skal i prinsippet passe <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' /> så vi får se hva som skjer. kan nevne at jeg blant anet mangler starter og dynamo... så må få tak i det i en brennevin's fart <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='Big Grin' />
Svar
#26
sånn da var motoren i bilen <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='Big Grin' /> mangler bare å få tak i dynamo og koble til lit småsaker så er den startklar <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' /> har også modulert liftkit så jeg kan begynne å dreie det etter jul <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />


Vedlagte fil(er)
.bmp   bodylift.bmp (Størrelse: 2.14 MB / Nedlastinger: 283)
Svar
#27
var ikke særlig slitt. men bedre å bytte for tidlig enn for seint Winkoisann, har vært litt slapp i det siste og fått lite gjort,men idag har jeg fått gjort mye! eller hvertfall litt. fått av bremseskiva på venstre side så det er klart til og byttes. gamle var ikke så slitte men dersom det var en sprekk i den ene skiven bytter jeg bare alt! inkludert bremserør Smile så etter å ha slitt litt kom alt av. eneste som ikke hvar så greit er at jeg klarte å runde sporet i den ene umbrakobolten i navet......men sveiste bare fakt umbrakoen til skruen så jeg fikk tak :thumbsup: . kunne ikke få bytta bremsene før nå siden jeg måtte vente på dem i 3 og en halv måned på grunn av SKRUVAT.NO ikke klarte å sende dem før..... dårlig service der og på både telefon og mail.... fikk hvertfall med en dødskul sekk :-P menn slenger til med lita bilder! Big Grin

 

motoren er også 100% på plass


.jpg   SAM_0013.JPG (Størrelse: 149.08 KB / Nedlastinger: 32)


.jpg   SAM_0014.JPG (Størrelse: 154.98 KB / Nedlastinger: 32)


.jpg   SAM_0015.JPG (Størrelse: 134.64 KB / Nedlastinger: 32)


.jpg   SAM_0016.JPG (Størrelse: 138.15 KB / Nedlastinger: 32)


.jpg   SAM_0052.JPG (Størrelse: 98.54 KB / Nedlastinger: 30)

må være litt kreativ Smile


.jpg   SAM_0053.JPG (Størrelse: 67.49 KB / Nedlastinger: 32)

 

 


.jpg   SAM_0055.JPG (Størrelse: 121.83 KB / Nedlastinger: 35)

 


.jpg   SAM_0056.JPG (Størrelse: 84.19 KB / Nedlastinger: 34)


.jpg   SAM_0054.JPG (Størrelse: 124.45 KB / Nedlastinger: 33)

den råkule sekken som kom med bremsene Smile


.jpg   SAM_0059.JPG (Størrelse: 153.79 KB / Nedlastinger: 32)

 


.jpg   SAM_0057.JPG (Størrelse: 117.18 KB / Nedlastinger: 29)

 



Vedlagte fil(er)
.jpg   SAM_0060.JPG (Størrelse: 157.23 KB / Nedlastinger: 28)
Svar
#28
har tectylert og malt litt ting her og der Smile

 

handlet noen småting Smile


.jpg   SAM_0061.JPG (Størrelse: 114.4 KB / Nedlastinger: 30)

godt stoff


.jpg   SAM_0064.JPG (Størrelse: 96.11 KB / Nedlastinger: 26)

malet litt diverse Smile


.jpg   SAM_0066.JPG (Størrelse: 123.01 KB / Nedlastinger: 28)

tectylert den ene veggen


.jpg   SAM_0067.JPG (Størrelse: 95.66 KB / Nedlastinger: 24)

blir fort rotete når mann holder på Big Grin


.jpg   SAM_0069.JPG (Størrelse: 101.26 KB / Nedlastinger: 28)

begynt å børste litt på andre siden Smile


.jpg   SAM_0071.JPG (Størrelse: 146.9 KB / Nedlastinger: 30)

Svar
#29
bli bra detta Smile

Svar
#30
]lenge siden jeg har skrevet noe her ser jeg  Huh bytta noen dører satt på 33x12,5" og litt av hvert . må bare eu godkjenne og lakkere så blir det bra  :thumbsup:

 

 


.jpg   SAM_0183.JPG (Størrelse: 98.12 KB / Nedlastinger: 10)

 

 

 

[ATTACHMENT NOT FOUND]

 

 


.jpg   SAM_0188.JPG (Størrelse: 177.47 KB / Nedlastinger: 11)

Svar
#31
hvordan bilen ser ut nå :thumbsup:

 

 
.jpg   IMG_0034.JPG (Størrelse: 360.19 KB / Nedlastinger: 11)  

 


.jpg   IMG_0143.JPG (Størrelse: 101.9 KB / Nedlastinger: 15)

 

Svar
#32
da var bilen eu-godkjent å blitt hvit skal se om jeg får lagt ut noen bilder til helga :-)

Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)