Trykkrør turbo og IC - Hvor kjøpe?

[nielsa]

Ser ut til å gå mot montering av vannkjølt IC på 463 med 300 turbodiesel motor (OM603).

 

Trenger 90 graders bend i 2.25" (57,15mm) i alu eller rustfritt som bygger minst mulig og har fals på enden så silikonslanger sitter fast over tid.

 

Har disse:

http://www.frozenboost.com/product_info....e245e5329d

 

Her bygger bein på bend for mye og de tar unødvendig stor plass. 

 

Noen som har andre forslag?

 

nielsa

 

[manfred]

Detta uppfyller inte dina krav men om man har tillgång till svets så kan de inte bli så mycket bättre. 

Har användt detta vid turbo/ intercooler byggen. Kanske du kan ha en steg muff och gå upp till 2,5" då har du svets böj i 90grader dessa bygger minimalt. Art U036390R

Har byggt i rostfritt och då finns de mycket valmöjligheter. För att få tryckslangen att sitta fast så brukar jag lägga ett varv med svetsen o slipa så de inte är skarpa kanter som gnager på slangen. Blir lite "klipp o klistra" men du kan få rörer dit man vill och snyggt.

 

Mvh Manfred

http://www.simons.se/Katalog/Universal635.htm

[nielsa]

Takk for tipset fant mye bra der :thumbsup:

 

Var en tur på ebay der jeg fant disse:

http://www.ebay.com/itm/2-25-Cast-Alumin...00&vxp=mtr

 

 Bestilte 5 stk så nå får vi se.

 

Brukte bend i stål på montering av IC i 461 men syns det ble mye ekstra jobb med å sveise falser (trengte hjelp). Skal bli lettvint med ferdige rør.

 

nielsa

[manfred]

Fina dom som du hittade där då!! Lätt o inte så dyrt heller. Har du beställt vattenkyld intercooler?

[nielsa]

Ikke bestilt ennå men det kommer.

 

Tenkte å vente til ombygd innsug var i boks, skal bli over påsken.

 

Er litt dumt med standard oppsett på G350. Mister sikkert 20hk når motor blir varm uten IC.

 

Det er trangt i motorrom men det skal gå med en vannkjølt IC av denne typen:

http://www.frozenboost.com/product_info....802f885f3e

 

Blir interessant-

 

nielsa

[ArnulfBV]

trangt? hmmmm

 

Jeg har plagdes en stund med intercooler løsning også, det som irriterer meg er det å komme inn på innsuget uten å kutte/sveise.

 

Jeg kommer til å bruke en vanlig FMC(ligger stadig i hylla) Silikon slanger i bendene og rustfrie rør ellers. risikerer litt kutting i plater, men det kan jeg leve med

[nielsa]

Det er ganske god plass i motorrom i en 460 sammenlignet med en 463. En luft til luft går greit i en 460 da man kan kappe litt i innerskjerm for å få luftrør gjennom. Dette går ikke på 463 da det sitter oljekjøl i skjerm. Har ikke klart å finne andre alternativer enn luft til vann i den. Vannslanger er 3/4" som jo lett kan tres frem til ny radiator for intercooler.

 

Fikk laget en tilkobling for luft til luft IC på 461 på  Fosen mekaniske.

 

http://s1230.photobucket.com/user/nielsa...1.jpg.html

 

Denne er rimelig enkel og sitter mellom turbo og trykkrør som går over motor. Originalt rør er altså byttet ut med et grenrør "spesial". Det er tett i midten slik at luft inn/ut går i hvert sitt rør.

 

Fosen mekaniske lager sikkert noe sånt på bestilling til en fornuftig penge hvis du kontakter Bilkar eller Bjørnar.?? Hvis det er dette du tenkte på da??

 

nielsa

[ArnulfBV]

Haha, den var både snedig og kreativ! Ja, hvis de lager sånt noe på bestilling til en rimelig penge så tar jeg gjerne en

[nielsa]

Nye deler ankommet.

 

http://s1230.photobucket.com/user/nielsa...C.jpg.html

 

Ikke langt unna vannkjølt IC på G350 nå.

 

nielsa