Lett lastebil/varebil

[Londaren]

Har en tahoe lt 2001 modell..


Kjøretøygruppe: personbil

Antall seter: 5

Tillatt totalvekt: 3560kg


Forrige eier sa at han hadde blitt stoppet, han har ikke c1 lappen, men ingen sa noe..


Er dette c1 eller b?

[Rangler]

Hvis bilen har totalvekt over 3500 kg, må man vel ha C1-lappen. Selv om den er reistrert som personbil? Er nå slik jeg har forstått det.

[Londaren]

Ikke vet jeg.

Har c1e da, så det er ikke noe problem, men lurer på om andre uten c1 kan kjøre den

[Sub_1994_diesel]

Så lenge den er tillatt totalvekt 3560 så er den over 3,5t, og då er det c1... Mn for sikkerhets skyld kan du ta deg en tur til BT og bare forhøre deg..

[Biringen]

nei....må ha c1 for bil regga over 3500kg og C etter 12t mener jeg å huske

 

men når f.eks en politimann leser vognkort litt slikt fort å gæli og den står under Type "personbil".

så kan ha ha oversett totalvekten. eller at han har misforstått den nye 4250kg regelen

 

men hadde han fulgt regelverket så hadde sjåføren blitt nektet å kjøre videre pluss bot og prikk

så jeg trur enten dritflaks eller en som hadde en jævlig god dag og i godt humør

[Gurba]

Det kan godt være en B-registrert bil. Det er noe som heter tung personbil. Man må allikevel ha utvidet førerkort for å kjøre den.

[Sub_1994_diesel]

En B-registrert bil, det er en bil med totalvekt opp til 3500 kg... Trenger bare et kilo ell to over, så er det ikk klasse B lenger.. Då er det C1..


Skjønner ka du tenker på, mn tung personbil heter C1 personbil...

[LMC]

Min er personbil,tillatt totalvekt 3900kg. Må ha C1

[Londaren]

Ok, takk for svar..


Han som ble stoppet har blitt stoppet tilsammen 3 ganger.

Men politiet har nok sett på personbil å ikke totalvekta

[The Stig]

Førerkort klasse B, biler opp til 3500 kg totalvekt. Førerkort klasse C1, biler opp til 7500 kg totalvekt, Førerkort klasse C, hele røkla. Slenger man på en E bak, kan man til og med trekke max hengervekt etter det bilen er godkjent for. Klasse D1 og D, er for bussjåfør med godt humør. Om den er registrert som varebil, lett lastebil eller personbil har ingenting å si. Er totalvekt som bestemmer hva du kan kjøre.

[Londaren]

Men hvorfor står det personbil i vognkortet?

For jeg betaler jo en formue i bommer

[Sub_1994_diesel]

Fordi det er lett lastebil med 5 seter ell mer... Personbil kan det være på begge klasser... Det at du betaler en formue i bom, er fordi den er klasse C1..


Som The Stig sa: Om den er registrert som varebil, lett lastebil eller personbil har ingenting å si. Er totalvekt som bestemmer hva du kan kjøre.

[Londaren]

Ok

[danh]

Hører det er mange som kjører rundt i Tahoe'er som lett lastebiler, uten at jeg har helt skjønt hvorfor

 

Når jeg kjøpte min 2001 Tahoe fra Bergheim, fikk jeg de til å nedregistrere den fra lett lastebil til varebil, dermed mistet jeg noen kilo i lastekapasitet, men når jeg satte inn baksetet ble bilen da registrert som personbil, vel og merke med maks vekt på 3150kg. 

 

Dette er jo mye greiere i forhold til EU kontroll, hvem som kan kjøre den m.m

 

Jeg opplever derimot at mange som sitter i bomringer tror at det er en lett lastebil, men det viser vognkortet tydlig at det ikke er, hvis du betaler for lett lastebil i bomringen, har du enten registrert feil i skjemaet når du søkte om bombrikke, eller ikke oppdratt de lokale bomringfolkene dine godt nok

 

NB: Jeg mener det kostet ingenting annet enn visningsavgiften å få bilen registeret ned - noe jeg anbefaler

[Rangler]

Tja, når min Tahoe ble registrert ned til personbil under 3500 kg tidligere i vår, trengte den bare å vises hos biltilsynet og betale 895,- for timen. Men dette var en 97 modell, og etter det jeg har skjønt skal det være vanskeligere med nyere Tahoe (GMT800...?).

[Dæng]

Jeg opplever derimot at mange som sitter i bomringer tror at det er en lett lastebil, men det viser vognkortet tydlig at det ikke er, hvis du betaler for lett lastebil i bomringen, har du enten registrert feil i skjemaet når du søkte om bombrikke, eller ikke oppdratt de lokale bomringfolkene dine godt nok

 

Sliter litt med det på vår Nedregget Tahoe. Heldigvis, så er det såpass oppdradd, at de skjønner at det er personbil, når de ser vognkortet. Men har kranglet med ferje folk, de er ikke alltid så oppdradde

[minus]

Fergefolk? Alle de fergene jeg har tatt går på lengde, ikke på vekt?

Klart, nå har jeg bare Horten-Moss og Color Line som referanser... 

[Dæng]

Fergefolk? Alle de fergene jeg har tatt går på lengde, ikke på vekt?

Klart, nå har jeg bare Horten-Moss og Color Line som referanser... 

 

Stavanger ferjen jeg har kranglet med, men de har gitt seg tilslutt. Ja det står jo fra meter til meter, så og så mye. Fra den meteren til den meteren, så mye dyrere. De i Stavanger, mente at bilen var ikke personbil, og at den var lengre. Jeg sa at den ikke var det, og kunne vise frem vognkortet og bevise det. Og da var det igang, men de ga seg.

[Sub_1994_diesel]

 

Sliter litt med det på vår Nedregget Tahoe. Heldigvis, så er det såpass oppdradd, at de skjønner at det er personbil, når de ser vognkortet. Men har kranglet med ferje folk, de er ikke alltid så oppdradde

Har aldri hatt noe problem med ferje folk med min... Og det er en nedregget sub.. Mn då har vel de fått god oppdragelse då...:-P

[Eplabonden83]

Når det gjeld ferjer so går alle biler under 3.5tonn som oftast på prisklasse inntil 6m....  Ikje mangen bilar over 6m so e under 3.5tonn...     Men e når ein har henger med forskjellen kjem...   E bilen over 3.5 tonn skal prisen reknast ut av total lengde.   Men under 3.5tonn so e da ein prisinndeling so heite bil m/henger<10m og bil m/henger>10m...   Derfor det av og til kan verta spørsmål om da....