LØST "Hakkete" styring/servovirkning Tahoe '97

[lsorbye]

Hei.

Jeg har en pent holdt 97 Tahoe 6,5TD som har gått 152 000 km.

 

Har prøvd å søke på forumet, men finner ikke helt hva jeg leter etter.

 

Det sitter originale dekk og felg på den, men den er noe "hakkete" når jeg legger over på rattet.

Kjenner at det er vanskelig å forklare tydelig, men det er litt som om servoreima slurer, dog ikke helt. Virker nesten som om det er et tungt punkt på mekanismen begge veier. Tja, tror ikke jeg får forklart det bedre jeg.

Er det noe tips på hva det kan være? Jeg er fersk med denne typen bil, men har skrudd mye selv på biler ellers.

Kan det være så lett som å smøre opp leddene? Eller er det styresnekka? Pitman arm?

Forslag mottas med takk.

[Chevy-LPG]

Er det forskjell på når du står stille på tomgang kontra at du gir litt turtall? 

 

Blir den verre når du i tillegg bremser?

 

Regner med at du har hydraboost bremser og at  servopumpe reservoar også gir olje til denne. Hvordan er oljenivået på tanken på servo pumpen? - lenger siden den har vært skiftet?

[lsorbye]

Ja når du spør så virker det som om fenomenet blir litt mindre med turtall...

Og så "kakker" det litt i rattet når jeg bremser, men det er vel et litt slitent endeledd?!?

 

Når det gjelder oljenivå på tank er jeg usikker, men den var på storservice hos Skaug i Br dal i fjor høst.

Fikk ingen anmerkning på dette. Men vet ikke når oljen ble byttet sist.

 

Hjelper dette noe?

[Chevy-LPG]

Et skudd i blinde er at servo pumpen din ikke er frisk. Siden den må ha turtall for å få opp trykket, samt at når du bremser så belaster hydraboosten den ytterligere.

[lsorbye]

Akkurat. Da får jeg forske litt i den retningen. Takk for tipset og hjelpen!

[tonjek]

Opplevde det samme på min, først pga luft i systemet på servopumpa, deretter fordi remma var et hakk for løs og slura litt ved belastning.

[lsorbye]

Aha. Da skal jeg sjekke dt også. Må bare vente på at jeg slipper å bruke snorkel og svømmeføtter for å være ute.... ;-)

[lsorbye]

Vel. Det var ikke slakk reim. Ser ingen åpenbare lekkasjer heller. Men det var noe lavt nivå i beholder på pumpa. Har vært borti på andre biler at dette har virket inn, menda har det ofte vært en surkle lyd. Det har jeg ikke nå. Nivået er under max for kald olje når oljen er varm. Kan dette ha noe med saken å gjøre?

Uansett vil jeg jo fylle opp til riktig nivå. Så da kommer jo neste spørsmål. Bruker dere ATF olje?

[The Stig]

ATF olje funker fint det ja. Hvis oljen din lukter brent, er det bare å skifte den.

[LMC]

Har hatt lignende problem,da var lavt oljenivå i servotanken.

[lsorbye]

Okei. Da tror jeg at jeg kan si at problemet er løst. Ihvertfall inntil videre. Jeg driver å bytter ut servooljen, og det er nok det som gjør virkningen. Jeg har aldri vært borti at det er nødvendig på noen av mine tidligere biler ( selv om de har rullet MYE lenger enn denne). Men takket være The Stig som satte meg på lukt teorien fant jeg ut at oljen var godt brukt. Fy som dt luktet av den. ATF olje lukter ikke godt ny, men dette var jammen ille. Så nå tar jeg en halv liter i uke å bytter ut med ny inntil oljen er rød og fin etter en ukes kjøring. Har også smurt opp alle 11 punktene i forstillingen. Men det tror jeg bare hjalp på hvor tett den virker.

På et annet forum jeg har vært før brukte vi å endre tittelen på tråden med LØST foran opprinnelig tittel når vi hadde funnet løsningen. Men min ringe datakunnskap holder ikke til at jeg finner ut hvordan her.

Takk for alle gode råd og innspill!