20.06.2013, 22:33
Hei.
Jeg har nettopp kjøpt meg en 1990 L300 4x4 og har allerede satt meg noen basic planer for den. Noen har allerede gått i grus (kufanger, lysbøyle), men har flere planer på lager og en av dem er heving.
Har lyst til å heve den 1-2 tommer (helst 2
), og lurer på om noen vet hvor jeg får kjøpt hevesett og hvordan jeg skal gå fram for å få til dette på en godkjent måte.
Vet jeg må ha sjakler bak, men har ennå ikke hatt hell i å finne noe.
Foran har jeg lest det er anbefalt og bruke noen form for spacer på 1 tomme på øvre bærekule og deretter stramme torsjonsfjørene 1 tomme for å slippe altfor stiv fjøring.
Hvis noen her vet mer enn meg, så del gjerne dine kunnskaper med meg. :thumbsup:
Har egentlig aldri hatt noen form for offroadbil, bare skamsenka gamle amerikanere, så dette er ganske upløyd mark for meg. :whistle:
Og en ting til...
Om noen vet om noen form for godkjente ekstralysholdere og vinsjer/vinsjfester så er det bare å spytte ut. :punk:
Jeg har nettopp kjøpt meg en 1990 L300 4x4 og har allerede satt meg noen basic planer for den. Noen har allerede gått i grus (kufanger, lysbøyle), men har flere planer på lager og en av dem er heving.
Har lyst til å heve den 1-2 tommer (helst 2
), og lurer på om noen vet hvor jeg får kjøpt hevesett og hvordan jeg skal gå fram for å få til dette på en godkjent måte.Vet jeg må ha sjakler bak, men har ennå ikke hatt hell i å finne noe.
Foran har jeg lest det er anbefalt og bruke noen form for spacer på 1 tomme på øvre bærekule og deretter stramme torsjonsfjørene 1 tomme for å slippe altfor stiv fjøring.
Hvis noen her vet mer enn meg, så del gjerne dine kunnskaper med meg. :thumbsup:
Har egentlig aldri hatt noen form for offroadbil, bare skamsenka gamle amerikanere, så dette er ganske upløyd mark for meg. :whistle:
Og en ting til...
Om noen vet om noen form for godkjente ekstralysholdere og vinsjer/vinsjfester så er det bare å spytte ut. :punk:



