Forsvarets nye panserdoning

[Hauge]

http://www.dagbladet.no/nyheter/2006/03/29/462230.html

IVECO LMV:

Lengde: 4,8 m
Bredde: 2,2 m
Høyde: 2,06 m
Akselavstand: 3,23 m
Totalvekt: 7 tonn
Topphastighet: 130 km/t
Max klatrevinkel: 60 grader
Max sidehelling: 30 grader
Vadedybde: 85 cm
Sitteplasser: 5
Motorkraft: 190 hk
Gir: 6 trinns automat
Bremser: Trykklufthydrauliske med ABS

[tigger]

Takke meg til en Hummer bare ikke sivilverson

Big Are Beautiful
-91 subb

[Kokken]

Ligna på Hummer ja,både i form og størrelse.
Var langt fra like kul da:fish:

93 ZJ 5.2 V8 Laredo

[cato-4x4]

nå ja, valget falt på iveco p,a,g kort leveringstid og kvalitethåper de er bedre nå en før i tiden

[Chevy-LPG]

Første jeg tenkte på når jeg såg den var Hummer....

sig

Hjelp meg å holde ajour ! http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm

www.LPGguiden.no (nå også med salgs side av kun LPG kjøretøy)

[RKR]

7 tonn 190hk!! håper ikke dem girt sæ utpå myra med den!! ,men va faktisk tøff!!

RKR

ingen vits å ta livet alvorlig, ingen overlever uansett!!

[Finepix]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">30 grader ikke mye? Det er vel 33-35 i unnarennet i en vanlig hoppbakke, er det ikke? Skulle vel være nok for de fleste 4x4...

Boye
jonboye@andersen.as
Jeep M38A1/CJ5
Dodge RAM 2500 4x4 CTD

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Boye</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Vel, da bør man ikke kjøre oppi for å snu med denne... Men seriøst, en orginal Hilux f.ex tåler over 45 grader mener jeg!

[Øystein]

IVECO = Fiat

[Pål]

IVECO=FIAT:fish:

Pål Blesvik
Tlf: 91531373
<font color="red"><font face="Georgia">Bent There....Broke That!</font id="Georgia"></font id="red">
http://www.limeauto.dk/catalog/
SPONSORS WANTED!

[Boye]

30 grader ikke mye? Det er vel 33-35 i unnarennet i en vanlig hoppbakke, er det ikke? Skulle vel være nok for de fleste 4x4...

Boye
jonboye@andersen.as
Jeep M38A1/CJ5
Dodge RAM 2500 4x4 CTD

[Finepix]

30 grader sidehelling var ikke mye... men med pansret kaross blir det vel høyt tyngdepunkt!

[Tom A-G]

Tøff bil, ja. Men jeg er nyskjerrig på mer detajerte spesifikasjoner. Hva er dekkdimensjonen, er det portaler, sperrer? Vet noen om en link til mer detaljert informasjon?

Oppdatering: Fant noe her:

http://no.wikipedia.org/wiki/Iveco_OMV

[img=right]http://www.otc-mc.org/~087/mc/SigOffroaders.jpg[/img=right]
Prates.. Tom
'87 MB 280GE
'63 Unimog-S 404

[slangsvold racing]

ommbygd h2???????????
den var skremmende lik hummer h2...

I LOVE OFFROAD

[Boye]

Næh! Halvparten kanskje...

Boye
jonboye@andersen.as
Jeep M38A1/CJ5
Dodge RAM 2500 4x4 CTD

[knaillhard]

En orginal pajero har jo maks 30 grader sidehelling ...

- Have no fear, cause Pølsa has lots of beer!

[Boye]

Spørs vel om man snakker om ved hvilken vinkel bilen velter, eller hvor stor helning man praktisk kan kjøre i. Hummer H1 er vel kjent for å være 'veldig' bred og lav, den er spec'et til 22grader...

Sitter du inni en bil som heller 22 grader virker det faktisk ganske ille...

Tror en original Yotoyta eller Mutsjubutshi velter før H1.



Boye
jonboye@andersen.as
Jeep M38A1/CJ5
Dodge RAM 2500 4x4 CTD

[EvoMan]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Forsvaret har i første omgang kjøpt inn 45 stykker som skal brukes i internasjonale oppdrag, da denne er mye bedre enn den CV90'n som de bruker i dag. (Pansret GW) som egentlig ikke er pansret engang

<i><div align="right">Opprinnelig postet av MoNiTo</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

kaller du CV90 for pansret GW? CV90 er svensk(haglunds) stridsvogn med kanon .. scania V8 motor og belter og noe helt annet .

og den pansra GW vi lager er ordentlig pansra så det er ikke der problemet ligger.

-----------------------------------------------

Ja til plastflasker

[MoNiTo]

Forsvaret har i første omgang kjøpt inn 45 stykker som skal brukes i internasjonale oppdrag, da denne er mye bedre enn den CV90'n som de bruker i dag. (Pansret GW) som egentlig ikke er pansret engang, bare GW med jernnetting Man kan si mye rart om forsvaret, men de er flinke til å kjøpe inn ting som passer akkurat deres bruk.

Hummeren er jo helt ubrukelig i norsk terreng til norsk bruk da de trenger en mindre vogn til å manøvrere på trange plasser. Dessuten har du jo drivstofforbruk, og hvor langt man kommer på en tank før man trenger etterforsyning med drivstoff...

[qwerty]

Noen som vet om MB GW 270CDI (ref. de Canada bruker) var blant kandidatene?

89 460 300GD SWB automat

[Team Low Cost Offroad]

Så ut som de hadde plassert noen ankere av noen uavhengige aksler under der.

<center><b><font color="black">teamlowcostoffroad.com</font id="black"></b></center>