Lansering av neste generasjon Tahoe utsatt

[aof]

Så nettopp at lanseringa av neste generasjon Tahoe er utsatt 3 mnd, dvs til januar neste år.

 

Høres merkelig ut å lansere en 2015 modell i januar 2014, men det har kanskje noe med at 2014 modellen blir lik dagens generasjon Tahoe?

 

Noen som veit no mere?

 

Her er link: http://gmauthority.com/blog/gm/chevrolet...015-tahoe/

 

Ser ut til å være mye snadder i den nye kjerra.

Ved å klikke litt rundt på den sida, finner du mere info og bilder både inn- og utvendig.

 

Synd at bilavgiftene er så altfor høye i detta landet....

[FairDinkum]

oh... Denali´n var seeeeexyyyyy

 

De andre... meh.

[AVIATOR]

Syns Tahoe/Suburban fronten var tøffere. Som vanlig!

[aof]

Titta litt rundt på den web sida, og fant litt mere snadder:

 

De har visst bytta ut Vortec'en med en annen motor: EcoTec3 V8 på 5,3 liter

Den har visst "direct injection" og en kompresjon på 11,0 : 1.

 

Maskineriet yter 355 hk ved 5600 PRM (380 HK med E85) 

Dreiemomentet er 519 NM ved 4100 RPM (564 med E85)

 

Var ikke småtterier til perfomance de talla der......

 

Den kommer først med ei 6 trinns automatkasse med det går rykter om at det etterhvert kommer ei 8 (!) trinns kasse på bilen.

 

Så gjenstår det å se om bilen kan registreres på grønne skilter i Norge etter de nye reglene.

Hvis ikke, så blir det vel ikke mange sånne vi får se på norske veier antagelig.... :wacko:

[McZuk]

Er det noen andre som tenker på dern stasjonsvogn fra National Lampoon's vacation når de ser lyktene?

 

 



 

Men den Denali var fin.

[Gurba]

Men at de fortsetter med 2 ventiler/sylinder og støtstenger er helt ufattelig. Det er på tide at GM tar steget inn i det 21. århundret.

[FairDinkum]

Men at de fortsetter med 2 ventiler/sylinder og støtstenger er helt ufattelig. Det er på tide at GM tar steget inn i det 21. århundret.

Yes my friend.

Ganske slapt.



Men de er ikke presset NOK til å produsere motorer med større effekt/forbruk.



Desverre.



Synd at 4.5 td aldri ble produksjonsmotor.

Den ville jeg hatt. I en Sub

Jævla 08 finanskrise som snubla hele den prosessen.

[FairDinkum]

Men at de fortsetter med 2 ventiler/sylinder og støtstenger er helt ufattelig. Det er på tide at GM tar steget inn i det 21. århundret.

Yes my friend.

Ganske slapt.



Men de er ikke presset NOK til å produsere motorer med større effekt/forbruk.



Desverre.



Synd at 4.5 td aldri ble produksjonsmotor.

Den ville jeg hatt. I en Sub

Jævla 08 finanskrise som snubla hele den prosessen.

[sub03]

Men at de fortsetter med 2 ventiler/sylinder og støtstenger er helt ufattelig. Det er på tide at GM tar steget inn i det 21. århundret.

 

Bortsett fra en del fancy ekstrautstyr har vel amerikanerne ofte holdt lenge på gammeldagse løsninger som trommelbremser bak, stiv bakaksel. bladfjærer, mangel på turbo osv. osv.

Er vel litt av sjarmen også. Gammeldags, men solid er det.