Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
1991 chevrolet k2500 girer ikke
#1
har en 1991 k2500 6.2d som ikke vil gire. 

bilen giret fint under transport fra selger og til meg (ca 18mil) virket som od ikke kobblet inn da. senere på kvelden skulle jeg kjøre til butikken(3km) og da jeg kom ut fra butikken så ville den ikke gire , selger hadde brukt noe tetningsmiddel på kassa fordi han trodde den lak under. i etterkant så viste det seg at kassa var overfylt og pakning gåen, har skiftet filter og hadd rett mengde med olje på den. kassa er vell en 700r4 tror jeg er 2 ledninger som går inn på den,en lilla og en oramge/svart 4x4 virker heller ikke.

 

noen som har noen tips til meg?

chevrolet k2500 silverado 6.2D 1991

Chevrolet suburban 6.2D 1986 solgt
Svar
#2
Hvis jeg ikke tar altfor feil, kan akkurat din årsmodell også være levert med 4L80-E (som heavy-duty option).

Det er (muligens) lettere å feilsøke hvis du vet akkurat hva du har.

Her er noen identifiseringstips:

http://www.crankshaftcoalition.com/wiki/...tification

 

Manglende firehjulstrekk har antagelig ikke med dette å gjøre, men kan være elektrisk.

 

Min 1992, den første i 9. generasjon og dermed en "overgangsmodell", har s.k. automatic locking hubs, der en elektrisk solenoid (actuator) bringer forhjula i inngrep. Hvis denne går tregt (dårlig smurt, for lite bruk, etc) vil/kan den dra så mye strøm at sikringen går.

 

Ettersom 1991, den siste i 8. generasjon, også er en "overgangsmodell" (siste i firkant-sub-generasjonen) _kan_ det tenkes at den også har noe slikt.

 

Ellers vil jeg si:

Hold ut! Firkant-subben er en av de fineste biler som finnes, så hvis den ellers er bra, er den verd en (eventuell) girkassereparasjon.

 

Mvh Terje K.

---------------------

Terje S. Knutsen
Svar
#3
kan også være 4L80 kasse med vakumstyring

Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#4
bunnpanna ser ut som den på bilde 6 gjør altså 700r4,4l60,4l60e

her er et bilde av girkassen uten bunnpanne før bytte av olje og filter

[Bilde: 20131008_200346_zps8b02142b.jpg]

[Bilde: 20131008_195045_zpsc7566368.jpg]

chevrolet k2500 silverado 6.2D 1991

Chevrolet suburban 6.2D 1986 solgt
Svar
#5
Har du växel 1 och R ? Kolla guvernören den styr en stor del av växlingen. Har varit ute för att drevet blir slitet i då har man bara 1 och R kvar. Trevligt när detta händer o 8 mil hem....

Skjut mig inte om de är fel, men dom två kablarna går väl en till tryckgivare från växel 4 och en till lockup funktion. Så att lockup bara går i på växel 4.

Sen bryt kretsen vid inbromsning eller vid kickdown. Kolla där så kanske du får fart på lockup.

 

Med vänlig hälsning

Manfred

Svar
#6
Litt fersk på dette så hva er en guvernøren

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

chevrolet k2500 silverado 6.2D 1991

Chevrolet suburban 6.2D 1986 solgt
Svar
#7
Ja har 1 og R

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

chevrolet k2500 silverado 6.2D 1991

Chevrolet suburban 6.2D 1986 solgt
Svar
#8
10 cm bakom kontakten på vänster sidan hittar du ett stort plåtlock 8-10cm i dim. Ta ut locket o under där sitter guvenören. Kan tänka mig att drevet är slitet eller av.

Ja locket kan sitta så in i hel....

http://www.corvette-guru.com/modules/new...64&forum=1

Se inlägg nr 7 i linken

 

Med vänlig hälsning

Manfred

 

edit: dreven är lösa o utbytbara sitter fast med en sprängsplint

Svar
#9
Takk får se om jeg får skrudd den av i løpet av helga

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

chevrolet k2500 silverado 6.2D 1991

Chevrolet suburban 6.2D 1986 solgt
Svar
#10
Du har nok en 700-kasse ser det ut til...sikker på at bilen er en -91-mod? De har nemlig 4L80e-kasse...Jeg har ikke mye peiling på 700-kassa, men det er en kabel/wire der som må være helt korrekt justert (TV-cable) ellers går kassa fløyten...

Svar
#11
Bil og henger appen sier dette Chevrolet pick up k2500 4x4. Registerings år 1991

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

chevrolet k2500 silverado 6.2D 1991

Chevrolet suburban 6.2D 1986 solgt
Svar
#12
Pick-up ja...fikk inntrykk av at det var en Sub...ett eller annet sted...

Svar
#13
Nå har jeg prøvd å få av det dekslet på governorn uten å lykkes. Noen som har en god ide til å få det av når kasse står på bilen

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

chevrolet k2500 silverado 6.2D 1991

Chevrolet suburban 6.2D 1986 solgt
Svar
#14
Glidhammare, men de kan sitta så in i helvete!!! Bara att jobba på.

 

Lycka till

Med vänlig hälsning

Manfred

Svar
#15
Hmm får prøve det i morra. Vært litt lettere kanskje å få kommet til viss man ikke måtte ligge på golvet

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

chevrolet k2500 silverado 6.2D 1991

Chevrolet suburban 6.2D 1986 solgt
Svar
#16
Er det noen oppdateringer her da? Kunne vært interessant å få høre hva som var feil...

Svar
#17
Skal i dag innom amcar verkstedet her og få dem til å se på guvernoren og se at den virker som den skal før jeg monterer den

Sent from my C6903 using Tapatalk

chevrolet k2500 silverado 6.2D 1991

Chevrolet suburban 6.2D 1986 solgt
Svar
#18
Plastdrevet helt?

 

Med vänlig hälsning

Manfred

Svar
#19
Ja det er helt

Sent from my C6903 using Tapatalk

chevrolet k2500 silverado 6.2D 1991

Chevrolet suburban 6.2D 1986 solgt
Svar
#20
Men den som skal bevege gjorde ikke det når jeg tok den ut, har rengjort den å nå virker den. Så ska prøve å montere den i kveld

Sent from my C6903 using Tapatalk

chevrolet k2500 silverado 6.2D 1991

Chevrolet suburban 6.2D 1986 solgt
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)