Innlegg: 23
Tråder: 8
Ble medlem: Nov 2013
Omdømme:
0
Jeg har veldig lyst på sperret bakaksel men vet ikke om det er noe lurt å sveise sperre eller om jeg skal legge penger i en sperret diff eller om jeg skal kjøpe lameller. noen som har tips? Jeg har en Pajero 1986 kort med 2,3 TD
Innlegg: 1,184
Tråder: 95
Ble medlem: Aug 2004
Omdømme:
0
Skal du kjøre på vei? I såfall er ESAB-sperre en heller dårlig ide..
Jobb og betal skatt, tusener på trygd er avhengig av deg!
Innlegg: 7,050
Tråder: 145
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
Prøv å koble inn 4x4. Så kjører du på tørr asfalt, og prøver å svinge. Slik vil det ALLTID være med sveist diff.
Sent from my iPhone using
Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Innlegg: 23
Tråder: 8
Ble medlem: Nov 2013
Omdømme:
0
Er klar over at bilen blir å svinge dårligere men er sveist diff holdbart? å hvor mye dårligere blir svingingen? jeg kjøre veldig mye med 4x4 når jeg kjører på vei.
Innlegg: 1,184
Tråder: 95
Ble medlem: Aug 2004
Omdømme:
0
Like holdbart som sveisen du legger på; men bilen blir kort og greit ubrukelig og dels farlig på vei.
Jobb og betal skatt, tusener på trygd er avhengig av deg!