Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Tahoe 98 mod
#1
Kjøpte meg en Tahoe i dag 1.12.13.Har nok ikke den største erfaringen med disse bilene, men fikk en grei pris i forhold til problemet som beskrives.

 

Motor drar dårlig, og kommer opp i ca 50-70 km. Fikk beskjed om at jeg kunne kjøre med den, men så ville den plutselig "kubbe" av. Ventetiden før en kunne starte opp igjen varierte mellom 15- 30 min. 

Motor har gått totalt ca 250000 km. 

 

 

Dette fikk jeg beskjed om ved kjøp..

Defekt dieselpumpe? Indikerer feil med måleinstrument på dieselpumpe.

 

Leser en del på denne siden om at det kun kan være PSD,en som er defekt og advares mot å tenke dieselpumpe og store utgifter med en gang???

 

Er det noe triks jeg kan bruke med tanke på at den skal fungere for egen maskin ca 40 km? (Hjem) 

Dunke i dieselpumpa, totakts olje i dieselen???? 

Et sted må man begynne.

 

Bor på Askøy.

 

Egil

 

 

Svar
#2
Gratulerer med ny bil....

 

Drar dårlig....kan være utslitt dieselpumpe, utslitte dyser, tett dieselfilter/luftfilter, defekt fødepumpe, dårlig eller null turbotrykk, tett sotfelle på eksosen...mye å velge i...

Stopper...er nesten garantert FSD, kjøp ny først som sist....alltid en god ide å begynne med å få lest ut feilkoder.

Svar
#3
Takk for svar. Det ble opplyst fra selger om at det var en feilkode på dieselpumpen og at denne burde skiftes. Men som jeg har lest her inne så behøver ikke dette være rett? Det kunne være FSD,en som var hovedårsaken? Vel, et sted skal man jo begynne og en slik en, er vel sikkert grei å ha/bytte ut uansett. 

 

Snakkes..

Svar
#4
Kjøp Stanadyne sin grå FSD hvis du skal handle....f.eks dette settet som heter "Stanadyne PMD relocation kit"....funker fint dette..

 

http://leroydiesel.com

Svar
#5
Høres ut for FSD/PMD, står den på orginal plass eller er den flyttet til et annet sted som er lett å komme til ?

Står den på en kjøler ett sted, så hadde det vært lett å lånt en å prøvd om det er problemet. Smile
Svar
#6
Bytte FSD og kjøre Biltema sin dyserens i dieselen.. Den heter dieseltilsetning, koster 50 kroner per flaske og holder til ca 70 liter, så eg tenker det holder med to flasker på din bil... Kjørte den dyserensen på min bil og det gikk ikk lang tid før eg merket forskjell på bilen...


Hvis du vil, kan du ta en telefon til "amcardoktoren", Ketil Lea, han holder til på raknes på Osterøy.. 975 75 978 er nr hans..

Han har nye FSDer, eg mener det er stanadyne han har...
Svar
#7
Siter:Høres ut for FSD/PMD, står den på orginal plass eller er den flyttet til et annet sted som er lett å komme til ?

Står den på en kjøler ett sted, så hadde det vært lett å lånt en å prøvd om det er problemet. Smile
Hei og takk for svar.

Skal hente bilen i dag. Har ikke sett etter hvor den står montert enda. Kommer tilbake med mer info.

 

Egil.
Svar
#8
Siter:Bytte FSD og kjøre Biltema sin dyserens i dieselen.. Den heter dieseltilsetning, koster 50 kroner per flaske og holder til ca 70 liter, så eg tenker det holder med to flasker på din bil... Kjørte den dyserensen på min bil og det gikk ikk lang tid før eg merket forskjell på bilen...


Hvis du vil, kan du ta en telefon til "amcardoktoren", Ketil Lea, han holder til på raknes på Osterøy.. 975 75 978 er nr hans..

Han har nye FSDer, eg mener det er stanadyne han har..
Hei og takk for svar.

 

Skal ringe han. Vedkommende jeg kjøpte bilen av, hadde faktisk nr til denne karen.

 

Egil
Svar
#9
Siter:Hei og takk for svar.

 

Skal ringe han. Vedkommende jeg kjøpte bilen av, hadde faktisk nr til denne karen.

 

Egil


Sett på det ja.. Har et svar for det meste han...Wink
Svar
#10
Siter:Sett på det ja.. Har et svar for det meste han... Wink
Nå er bilen levert og er i kompetente hender på Osterøy. Hyggelig kar, kom å hentet meg med biltralle i rundkjøringen rett utenfor sentrum Indre Arna. Så min første tur med en Tahoe varte i 20 min og da hadde jeg kjørt ca 4 km.

 

Egil
Svar
#11
Siter:Nå er bilen levert og er i kompetente hender på Osterøy. Hyggelig kar, kom å hentet meg med biltralle i rundkjøringen rett utenfor sentrum Indre Arna. Så min første tur med en Tahoe varte i 20 min og da hadde jeg kjørt ca 4 km.

 

Egil


Får håpe det var bare de første 20 minuttene av mange. Smile
Svar
#12
ja det er ikk noe mangel på service hos han nei...Wink Var du ute der eller? hvis det så fikk du nok øye på min bil som står på hjørnet av bygget og venter på meg og en ny kasse....Tongue

Sa han noe om hva det kunne være ell skulle han finne ut av det?
Svar
#13
Siter:ja det er ikk noe mangel på service hos han nei... Wink Var du ute der eller? hvis det så fikk du nok øye på min bil som står på hjørnet av bygget og venter på meg og en ny kasse.... Tongue

Sa han noe om hva det kunne være ell skulle han finne ut av det?
Hei.

 

Nei, jeg var ikke der ute. Jeg hadde følgebil og ble med den hjem igjen. Får antagelig vite senere i dag, hva som er galt med motoren. Det har jo som tidligere eier sier, blitt bekreftet at dieselpumpe er defekt. Men etter å ha lest en del på nettet kan feilutslag på dieselpumpe like gjerne få "feilutslag" (verdier) hvis FSD/PMD er defekt. Likeså om fødepumpe ikke leverer nok til dieselpumpe. Men alt med forbehold.....alt som enkelte mener/skriver på nettet er ikke alltid helt rett.....

 

Egil
Svar
#14
Får no ikk håpe det er alt for store bytte av deler... Blir no uansett en fin julegave til bilen..Tongue



Svein-Ove
Svar
#15
Så på bilen din i går.. Var ute hos Lea på besøk... Så strøken ut den..Wink
Svar
#16
Siter:Så på bilen din i går.. Var ute hos Lea på besøk... Så strøken ut den.. Wink
 

Ok, flott. Har jo ikke eid bilen i mer enn ca 2 timer jeg, før den ble hentet av mekanikeren. Så det er lite jeg har sett av den selv. Må jo si at jeg gleder meg litt til å hente den, er så lite som skal til for å glede seg over noe som nesten blir litt personlig i eieform. Min bil og bare min, der ingen av guttene mine får "låne" den, he, he. Vel, med tid og stund så kan jeg jo fire litt på det "personlige" eierforholdet også. Men er det ikke slik da, at når man låner vekk noe så er det helt utrolig at det som "ryker" ryker da. Kan hende jeg har vært ekstra uheldig noen ganger, men blant annet har min bror ødelagt to automatkasser av biler han har lånt av meg....men man jo jo smile....uansett..
Svar
#17
Ja det blir vel som om du kjøper den igjen... Blir en sånn følelse.. Eg har jo min stående der ute ennå, litt problemer med lønnsforhandlinger, hvis du har lest BA i det siste, så en kan si eg har ikk råd til ny kasse ennå...Tongue så vi får sikkert ta det på januarsalget... Hehe..


Pleier å være sånn ja, at det ryker når bilen har vært lånt vekk... Min bror lånte subben i to uker og dagen etter eg fikk den igjen, så stoppet den 2 ganger, dagen etter stoppet den 8 ganger i løpet av en liten kilometer.... Så det var jo kjekt det... Så ble det ny FSD på den og bilen gikk som en klokke til dagen etter, da reversen fant ut at den skulle stikke av....Tongue
Svar
#18
Siter:Ja det blir vel som om du kjøper den igjen... Blir en sånn følelse.. Eg har jo min stående der ute ennå, litt problemer med lønnsforhandlinger, hvis du har lest BA i det siste, så en kan si eg har ikk råd til ny kasse ennå... Tongue så vi får sikkert ta det på januarsalget... Hehe..


Pleier å være sånn ja, at det ryker når bilen har vært lånt vekk... Min bror lånte subben i to uker og dagen etter eg fikk den igjen, så stoppet den 2 ganger, dagen etter stoppet den 8 ganger i løpet av en liten kilometer.... Så det var jo kjekt det... Så ble det ny FSD på den og bilen gikk som en klokke til dagen etter, da reversen fant ut at den skulle stikke av.... Tongue
 

Hei.

 

Nå dieselpumpe og går helt greit. Mulig jeg får litt problem med kjølevannet, det blir borte underveis. Går ikke i oljen, men muligens i eksos, men det er jo samme problem...toppen. Vel, jeg får se. Må også ha nye batterier og glødeplugger. Tenker jeg å bygger om til vanlige batteri "poler". Kan sikkert få til en billigere pris på slike batterier. Det må jo sees på som en hobby, men jeg trenger nok litt bedre garasjeplass enn det jeg har nå....eller vente med å ta de store tingene til sommeren.
Svar
#19
Siter: 

Hei.

 

Nå dieselpumpe og går helt greit. Mulig jeg får litt problem med kjølevannet, det blir borte underveis. Går ikke i oljen, men muligens i eksos, men det er jo samme problem...toppen. Vel, jeg får se. Må også ha nye batterier og glødeplugger. Tenker jeg å bygger om til vanlige batteri "poler". Kan sikkert få til en billigere pris på slike batterier. Det må jo sees på som en hobby, men jeg trenger nok litt bedre garasjeplass enn det jeg har nå....eller vente med å ta de store tingene til sommeren.
 


Høres flott ut... Ja det er alltid litt å henge fingrene i.. Hehe... Det var en liten lekkasje på et av kjølerørene i motorrommet når eg var der ute... Vet du om den er tett? Det var ikk store lekken, det bare dryppet..
Svar
#20
Siter: 


Høres flott ut... Ja det er alltid litt å henge fingrene i.. Hehe... Det var en liten lekkasje på et av kjølerørene i motorrommet når eg var der ute... Vet du om den er tett? Det var ikk store lekken, det bare dryppet..
 

Jepp, fant lekkasjen i det kjølerøret som går over motoren. Mest sannsynlig at kjølevesken forsvinner der. Skal tette i dag. 
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)