Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Panster har låst seg på 1990 chevy suburban. Noen med tips?
#1
Fra cupeen , drar i handel, føles som den ikke tar. Dundret på panster i forkant, uten å lykkes noe nevneverdig.  Løftet og dunket i alle retninger. Fått kilt hånden under, ingen respons i hantel under panster. Men her vil det vel ikke være respons før wiren er trukket innenifra!?? 

 

Andre råd? Hvordan i #"#"@  skal jeg få opp det jævla pansteret?? 

Svar
#2
Skru av hendelen inne i bilen og dra i wiren med ei tang, min virket ikke fordi skruen hadde løsnet på hendelen inne i bilen så du får sjekke den først. Smile
Svar
#3
Prøv å være 2 personer (panser/inne i bil) som prøver å åpne samtidig.

Måtte presse panseret litt ned samtidig som jeg åpnet dette inne i bilen...

 

Hadde en -97 modell Tahoe, som jeg tidvis ikke fikk opp panseret (ble samtidig en større smøre jobb da jeg omsider fikk det opp). 

 

Lykke til.
Svar
#4
min 1988 sub måtte ha seg en dask framme på kanten før eg trekte i hendelen, og da løsnet det, men min var vel for at det var bug shild  på og virket som om presset på låsen ble for stort til at jeg klarte å løse det ut bare med hendel, men med hjelp av litt dunk og hendel og av og til et dunk til så kom den..
Hallen

H_K_H@msn.com


____________________________________________________


eide biler:

Volvo 740 GLE 1984 solgt påkostet alt for mye, SOLGT alt for billig, og angrer på det i dag!

Toyota Lj 73 safari 2,4td tre lykkelige daga, da eg kjøpte de, da den startet i -17. og da eg SOLGTE den!

Jeep Grand Cherokee 1995 5,2l V8 SOLGT meget go bil!

VW vento 1,9td Kondemnert pga motor havari! BIL som imponerte mang en gang!

Chevrolet suburban 1988 SOLGT

Pontiac safari 1988 5,7 V8 bensin 1,1L/Mil 1,8L/Mil med bjølseth 680gdl SOLGT

Volvo 945 Ex. politibil! 1998 2,3fk selges

 

 

 
Svar
#5
kan hende du må finne en lang skrutrekker å pirke/skyve på der wiren går inn på låsen så den løser ut
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#6
Fikk åpnet det når vi var to. Nå har jeg smurt godt og alt vel! Tusen takk for gode råd gutter!!! 

Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)