Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Ny drivlinje og skifte til Duramax 6.6 i K5
#21
Ligger flere komplette duramax motorer på ebay.
Roar, Lightfoot Racing
Svar
#22
Joda, men her må en ha både kabelstokk og ECM. Ville satset på instrumenter fra donorbilen og.  Sammen med ønske om komplett drivlinje så er komplett bl mest ønskelig. Så handler han en 2500HD fra 2002 så kan eg handle panseret :-)

Tahoe LT -02 5.3 LPG
Cherokee Country 2.5 td-95 Solgt
Cherokee 2.5 Td -95 Solgt
Camaro -79
Svar
#23
Siter:Hei Terje. Rettelse: Fritt dieselvalg, ikke bensin :-). Denne skal få sine 396 dieselhester i moderne format tenkte jeg. MEN: Ingen som har noen frodige ideer om hvor en kan finne en nyere Duramax og Allison kasse ? Nyere enn 2006....gjerne ubrukt, eller nesten
 

Sjekka bittelitt ang dette da jeg bytta motor i Tahoen.

 

Du MÅ ha motor og komplett hjerne + ledningsnett fra donorbilen.

Det enkleste videre mener jeg å huske er å bruke speedometercluster fra duramax.

Bakaksel bør også hentes derfra, og da har du 8 hjulbolter bak. Komplett drivverk er jo det enkleste egentlig.

Fremakselen din bør oppgraderes hvis du skal kunne bruke 4x4.

Alt av elektronikk i dashen må spleises inn med duramax sitt ledningsnett. Er ikke så mye elektronikk på K5, så der slipper du lett unna.

Startsperra må kobles om/ut.

Det beste er derfor å kjøpe en komplett bil, gjerne et påkjørt vrak, og plukke deler fra den.

 

Mye du kommer til å trenge. Mer veit jeg ikke.
Kai

 

08 Tahoe

14 Tesla Model S

73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4

 

"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"


<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>

<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)