bakaksel trøbbel, 10bolt 8.5

[R.G k3500]

har en 88 gmc diesel van med 10 bolt 8.5 aksel.

 

fant ut att det er diff sperre på den, etter jeg jekka opp begge hjula og sveiva ene rundt så gikk andre motsatt vei og til slutt så ble det tightere og låste så begge hjula gikk like fort samme vei. hang sammen helt til hjula nesten sto stille.

 

merker å på glatte underlag når jeg kjører sagte att den spinn på ett hjul og klunker litt til så drar den på begge.

 

over 50/60kmt så er det kun ett hjulsspinn.

 

 

 

men problemet er att når jeg står med tørt underlag på ene hjulet og blåholke under andre, så spinner den kun på den med is, hva er feil?

 

sånn det virker for meg så må begge hjul være i bevegelse for att det skal slå inn sperre.

 

bakkestart o.l på usatebilt føre er trælete da den vil bare spinne på ett hjul når jeg skal kjøre i gang.

 

 

 

hva er feil med sperra? noen som har kloke svar?

 

har ikke hadd opp å sett inni diff enda

[Biringen]

har du prøvd å bremse litt samtidig som du gir gass?

[R.G k3500]

ja har prøvd uten hell.

 

subn jeg hadde kunne jeg jekke opp ene hjulet og sette bilen i gir, og da gikk dekket tre fire runder så klunka det til og bilen gikk bortover gulvet med ene hjulet i været.

 

er jo sånn det skal være?

 

 

men er så rart vanen ikke er sånn, men att den derimot fungerer når begge hjul beveges..

 

el skal det væra sånn?

 

ska jo være g80 locker på denna å som med alle andre, vil jeg tro, infolappen i hanskerom er slittbort.

 

 

 

tenkte å rive av lokket en el anna dag og bytte olje og denna pinnen og se åssen det blir.

 

åssen olje er å anbefale?

 

di fleste sier med LS tilsetning, men forum sider på andre sida av dammen sier att man ikke skal bruke LS tilsetning på RPO g80

[manfred]

Prova att byta olja utan LS tillsättning. Kan gott va att lamelpaketet är redan så slitet att detta inte hjälpe ändå.

 

Mvh

Manfred

[R.G k3500]

ja skal handle inn vanli gl5 oje og bytte. gjør det en av nærmeste ukene.

 

prøvde akseln litt dag når var kald, sto på speilholka plass hjemme, sto stille og ga gass, pann kvart runde påett hjul og dro i veienpå to tvert, så drev å bare små spant litt rundt påplassen og testa på både forover og i revers, fungerte begge veier og hang på selv om jeg traff bar flekker når jeg spann rundt i piruetter.

 

 

men når aksel beg å få litt temp ble den litt slappere syn jeg.

 

 

muli alt kan dreie seg om litt fresh olje