Import av delebil

[kilgore68]

Noen som vet hvordan, man skal gå frem for å importere delebil ?
Tenkte på å kjøpe bil i Tyskland, som er i kjørbar stand og kjøre den hjem. Der blir den stående og skal ikke registreres.
Toll ? Skilter ? Midlertidig forsikring ?

[Sheba]

Husk også at du må innom bt for å få prøveskilter eller om du tar den på henger

eksportskiltene gjelder bare inn til grensen eller tolltransit lager i Norge. selv om avgifter er betalt.

prøveskilt ogeller eksport skilter dekker ansvars forsikringe på den strekningen du oppgir.


WranglerYJ 95 OME baja claw 33-12,5-15 www.nofear.no

[EvoMan]

det er feil , exportskiltene de virker i 3 dager og er godkjente i norge-sverige-danmark-tyskland for en med norsk pass.. de er da godkjent i norge... har vært nede å henta 8biler tilsammen så har litt erfaring med det

vi bruker de samme exportskiltene når vi kjører til tollvesenet og momser inn bilen også..står en dato på dem når de går ut, kan kjøres hvor som helst.. det viktige her er å kjøpe de røde merkene på skilte, ikke gule..de er vanlige prøveskilter for en tysker og de skjønner ikke alltid forskjellen så de prøver å selge oss de gule nesten hvergang

-----------------------------------------------

Ja til plastflasker

[Sheba]

vil ikke ødelegge noen tråd, men kan virke som toll betjentene ikke er helt "up to date"

tok eksamen i Juli 06 etter 60 mnd. praksis. og det er dette vi går etter.

mitt råd vil være å sjekke opp på vei inn til Norge.


WranglerYJ 95 OME baja claw 33-12,5-15 www.nofear.no

[EvoMan]

yes, jeg skal ihvertfall sjekke det opp godt før neste gang vi henter biler.



-----------------------------------------------

Ja til plastflasker

[EvoMan]

hadde godkjent ja, men det var mye arbeid og styr og kontroller av containere(for usa motorsykklen bare) men de gjerdene og godkjennelsen ble fjernet i 03 tror jeg eller så var det 04--- men bilene har ingen ting med det å gjøre.. som nevnt over her så har de vært dønn private og holdt uten om alt annet..

svarte skilter tok vi ut på rallybilene.. ganske greie regler der... henta subarun i england, kjørte den hjem... betalte moms innen tre dager .. bygde bilen slik vi vill.. reiste å fikk den motorsportgodskjent og svarte skilter med hvit skrift var bare å hente på biltilsynet

-----------------------------------------------

Ja til plastflasker

[EvoMan]

sorry for å ødelegge tråden din her,men litt viktig for import av biler/delebiler dette også

-----------------------------------------------

Ja til plastflasker

[Sheba]

Da hadde han jo godkjent toll lager og da blir det andre saker. dit kan du jo kjøre på de røde skiltene.

Når det gjelder delebiler og ufortollede biler kan du ha de stående så lenge du gidder, men du får ikke skilter på de før avgifter er betalt.

som løpsbil kan du ta inn for eks. en ombygd bil til Norge, si at det er løpsbil som er fritatt avgifter og bruke denne i konkuransje.
skal du noen gang ha skilter på denne må du betale avgifter.

som vanelig bil kan du ta den inn til ett toll lager, si at du ikke skal betale avgifter enda. du vil da kunne ta den med hjem men ikke kunne få skilter , men prøveskilter kan du få.

regelen om svarte skilter på imoprtbiler til løp er ganske difus så der er jeg usikker på hva som gjelder.


WranglerYJ 95 OME baja claw 33-12,5-15 www.nofear.no

[Sheba]

da har det sikkert godt som firma og at det er godkent toll lager eller "mellom stasjon"
men er jo erdt å sjekke opp

dele bil har du uanset ikke lov å frakte på vei, da denne skal "deles" i torpedo veggen.
skal du ha inn hel bil må den tas inn som konkuransebil etter at motor redskap ble borte


WranglerYJ 95 OME baja claw 33-12,5-15 www.nofear.no

[EvoMan]

neida vært som privat person jeg, har aldri hatt noe frma eller lignende regga på meg..
men har det skjedd store forandringer siden april 2005? det var siste gang jeg var det og henta biler...han kompisen hadde godkjent tolllager hjemme hos seg for motorsykkler da han tok inn fra USA, men så ble det borte..han trengte ikke godkjent tolllager og vi begynnte med biler som ble kjørt rett hjem, både delebiler og salgsbiler.. stoppa kun på svinesund for å få bilen lovlig ini norge som siste stoppested og så innom tolln i oslo inne 3 dager for å betale moms av kjøpesummen... toll og skilter og slikt ble ikke betalt før bilene ble solgt.. gikk opptil 1 år på det lengste.. delebilene ble aldri gjort noe mer med.. bare solgt ut i deler..

-----------------------------------------------

Ja til plastflasker

[EvoMan]

oki... må jo tro det da hehe men da har vi vært heldige for vi har jo kjørt til tolling av bil innen de tredagene og mye rart.. bulka og greier,,



-----------------------------------------------

Ja til plastflasker

[Sheba]

jeg tok fagbrev innen dette i sommer, og da fikk jeg feil for jeg skrev det samme som deg nå var også overbevist om dette..
selv om du er privat må du innom toll lageret.

hvis han skal ta inn bil ville jeg sjekket opp dette mot tollvesnet.


WranglerYJ 95 OME baja claw 33-12,5-15 www.nofear.no

[EvoMan]

nei det ble borte i i 2004 da slapp man å ha utollede biler på et godkjent tollsted..de kunne kjøres rett hjem og da gjelder skiltene her i norge i 3 dager fra kjøpsdato...

de gule til grensen i tyskland ja, de røde i hele europa..jeg er hundre prosent sikker for dette har vi prøvd ut på den harde måten..
men som du skriver---til toll lager--- og det er ikke tolllager på biler for privat personer lengre..derfor kan en også kjøre i norge så lenge de er gyldige..

-----------------------------------------------

Ja til plastflasker

[Sheba]

stemmer det evo at de er godkjente i 3 dager men de gule gjelder bare til grensen og de røde gjelder bare til nærmeste toll lager hvis ikke annet er søkt om på forhånd.




WranglerYJ 95 OME baja claw 33-12,5-15 www.nofear.no

[T_BG1]

Kjøp eksport skilter i Tyskland. koster ca 100 euro. Og da er forsikring inkludert.
Kan og kjøre mye lenger på disse. (valgfri lengde) Snakk med selger, han er sikker behjelpelig med dette.

Altså:

1: kjør til Tyskland, se på bil. Husk å få med kvittering på kjøpet.
2: Få eksport skilter
3: kjør hjem
4:Når du kommer inn i Norge kjører du innom tollvesenet. Her tar du med kvittering på bilen osv.
Momsen skal være betalt innen et par dager. (hos ditt lokale tollvesen)
Eller du kan betale ved grensen (Hvis tollvesenet der ikke er for late..)


Mvh.

Gøran

[Tom K]

prøveskilter og moms på kjøpesummen holder.

[Sheba]

Sorry men er vel en ærlig feil å skrive 2006 istedefor 2005..



WranglerYJ 95 OME baja claw 33-12,5-15 www.nofear.no

[Denominator]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">vil ikke ødelegge noen tråd, men kan virke som toll betjentene ikke er helt "up to date"

tok eksamen i Juli 06 etter 60 mnd. praksis. og det er dette vi går etter.

mitt råd vil være å sjekke opp på vei inn til Norge.


WranglerYJ 95 OME baja claw 33-12,5-15 www.nofear.no

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Sheba</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Også tok du tidsmaskin tilbake til vår tid da eller? For å fortelle at du tok eksamen i Juli 06?

Støtt opp om vår favoritt hobby,GI DIN SIGNATUR!!


Denominator
*1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat
*1982 mod. Frua XLT Lariat

[T_BG1]

Har hentet to biler i Tyskland jeg. snakket med tollvesenet begge ganger. Så hvis det er slik, så er ihvertfall ikke de oppdaterte..


Mvh.

Gøran

[Denominator]

hehe, joda, skulle vært et smil bak teksten min der tror jeg, lo i allefall når jeg skrev det

Støtt opp om vår favoritt hobby,GI DIN SIGNATUR!!


Denominator
*1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat
*1982 mod. Frua XLT Lariat