Tahoe 2002 fusker

[perg1]

Tahoen fusker litt nå,. 

Det er en 5,3 motor som også går på gass, den er gått 165000 km.

Har nettopp skiftet plugger, pluggledninger og olje/filter, luftfilter.

Security lyser av og til, men ikke nødvendigvis når den fusker.

 

Merker fuskingen på ca 1500 omdreininger og lavere og bilen rykker og går ujevnt så går det plutselig over.

Kjøpte nye plugger hos K&W og skjønner ikke helt dette her. 

 

Bortsett fra dette går jo bilen som ei kule.

 

Noen som har noen tips ?

 

 

[Roar]

Sjekk jordingene bak på venstre topplokk om skruen er løs eller noe..

[Jeeps]

Er sikkert EGR ventilen din som er defekt. Da går bilen til tider rufsete på ca 1500rpm samt motorlampe tenner og slokkner som den vil.

[Roar]

Det er riktig, men ikke security lampa....det tyder på elektriske problemer.

[perg1]

Takk folkens jeg skal sjekke jordingen først :-)

[perg1]

Fuskinga har vært litt til og fra den siste tiden og jeg har fått sjekket jordingen. Vanskelig å komme til bak på toppen men den sitter ihvertfall fast der.

På torpedovegg har jeg rengjort jordingen mot chassis så der skal den være ok.

Likevel fusker den fremdeles.

Kan merke når den går på tomgang at motoren rister litt av og til som om den feiltenner, og når jeg kjører merkes det også godt.

 

Kan det være EGR ventilen som Jeeps nevnte ?

Har ingen lamper som lyser bortsett fra security av og til....

 

Kan forresten ikke huske at jeg hadde dette før jeg bytta plugger og pluggledninger.

[lr109]

Ta og sjekk Throttle body også, og gjør den rein. En kompis hadde samme problem som deg og den renset vi Throttle body på i helgen og den gikk helt 100% etterpå. Er en veldig enkel og grei jobb.

[Transam]

 

Kan forresten ikke huske at jeg hadde dette før jeg bytta plugger og pluggledninger.

Pluggledningen inn på coilen kan ver noe vrien. Her må du presse hard inn til du hørre et "klikk".


Sjekket du at tennpluggen hadde rett åpning?



Sent from my iPhone using Tapatalk

[perg1]

Ok får ta og skaffe meg noe forgasser rens, den jobben med throttle body så jo ganske enkel ut. Er det falsk luft den drar når det blir avleiringer der tro ?

 

Jeg sjekket ikke tennplugg åpningen, iflg. Klintberg & Way så var disse forhåndsinnstilt så det skulle ikke være nødvendig.

Prøvde å dytte pluggledningene godt inn på coilene når jeg byttet dem, men jeg kan sikkert sjekke disse en gang til.

 

takk for tips folkens.:-)

[Jeeps]

Stemmer fortsatt for egr. Min fusket skjølv om ingen lamper lyste i dasj. Gjekk ei stund før motorlampe lyste.

kjør bilen med lett press på gasspedalen til turteller ligg rundt 1500 rpm. Rykker den da, så.... kansje.

Trur om man napper ut pluggen på egr så merker man forskjell. Virka slik når eg  gjorde dette, kor bra det er for motoren skal være usagt.

[perg1]

Stemmer fortsatt for egr. Min fusket skjølv om ingen lamper lyste i dasj. Gjekk ei stund før motorlampe lyste.

kjør bilen med lett press på gasspedalen til turteller ligg rundt 1500 rpm. Rykker den da, så.... kansje.

Trur om man napper ut pluggen på egr så merker man forskjell. Virka slik når eg  gjorde dette, kor bra det er for motoren skal være usagt.

 

vet du hvor man kan kjøpe ny, eller kan den renses ?

[Biringen]

Mye av problemet med EGR er at den soter igjen pga for liten belastning på motor

du kan prøve henge på en tung henger/campingvogn og kjøre opp noen lange bakker å se om det løser seg

[perg1]

Mye av problemet med EGR er at den soter igjen pga for liten belastning på motor

du kan prøve henge på en tung henger/campingvogn og kjøre opp noen lange bakker å se om det løser seg

 

Det gjorde jeg i helga, var og henta årets ladning med ved og kjørte 2 tunge lass hvorav det ene gikk gjennom Oslofjordtunnelen så jeg har kjørt noen tunge bakker.

Har forøvrig aldri hatt en bil som du merka så lite til tung henger som denne her.

Kan EGR ventilen åpnes for sjekk eller er det bare å bytte og kaste.

[Tahoe 2000]

EGR er fjærbelastet, så skru av hele kladden og vask og rens ut sota.

Brukte en bit kosteskaft og ei tvinge når jeg renset rundt ventilen.

2. Gangen sveiset jeg igjen ventilen og blindet EGR og vakumslangen.

Bergheim programerte inn ny hjerne uten EGR.

[lr109]

Det skal ligge en video om hvordan du renser EGR på you tube også.

[perg1]

Jeg tok ut EGR ventilen og den var åpen og beveget seg når jeg presset inn på torx skruen...det er vel en form for ventil som åpner og lukker.

Uansett så satt den ikke fast i noen posisjoner og gikk lett tilbake til utganspunktet når jeg presset den inn.

Var veldig lite sot inni så jeg rengjorde litt og så satte jeg den på plass.

Gikk over de nye pluggledningene en gang til og prøvde å trykke dem litt ekstra godt opp i coilene, demonterte 3 av coilene hvor det så ut som om pluggledningen ikke satt helt oppi.

Når jeg fikk demontert coilene tok jeg pluggledningene helt av og trykket dem godt inn på coilen.

Det kan være litt tidlig å konkludere, men det  var bedre når jeg etterpå  kjørte en tur til Jessheim.

Virket som bilen gikk jevnere og det var ikke noe fusking, men jeg får avvente og se noen dager før jeg friskmelder den helt.