Nytt startbatteri m/ sidemonterte poler,

[wellcraft]

Det ser ut som Optima Red Top batteriet som sitter i Tahoen min begynner å synge på

siste verset, etter lading så er kvilespenningen (minimum 12timer) kun 12,2 V ,dette

er lavt.

Hvilke alternativer er det på markedet med sidepoler som passer denne bilen?

[Jeeps]

Sunnack Maxima 900 har sidepoler (bruker dette på min), men trur alle produsenter har dette også. Spør en forhandler

[Biringen]

hvilespenningen på batteriet er nok ganske normal...

målte du den da det var nytt?

 

men syns du det er lite fres i batteri prøv å rengjør polskoene

eller bygg om til toppol..det har jeg gjort pga sidepolene syns jeg sitter dårlig, og genererer ofte et svart belegg inni polskoene

[runemann]

Har Exide Maxxima 900 (tror faktisk de er kun på 55Ah), har både topp og sidepoler, jeg bruker nå topp-polene. Men ser når bilen har stått en ukes tid på vinteren, så føles den fort litt lat, ikke så mye futt i den. Er jo bare alarmen som drar strøm og den trekker jo ca 80mA. Tror kanskje jeg ville ha vurdert andre alternativer også, er litt usikker på om de er verdt prisen.

[Biringen]

det er jo Ah som teller når noe trekker strøm

CCA når det gjelder startstrøm

 

pose å sekk er jo høy Ah og høy CCA

 

for biler med bare 1 batteri kan kansje red-top ol være litt i det minste laget når det gjelder Ah

tror jeg nok heller ville vurdert Yellow top i stedet. med høyere Ah men ørlitt mindre CCA

[wellcraft]

Mange gode innspill her ja, det jeg reagerer på er den lave hvilespenningen på batteriet, det normale på et bly/syre batteri er ca 12,7 v fulladet, på 12,2 er det flatt.

Men dette er kanskje ikke riktig på Optima batteriene da dette er av Agm type, jeg har ikke noe startproblem eller lignende.


Exide Maxxima har jeg ikke så god erfaring med, hadde 2 stk i båten min og dei tok kvelden etter kun 3 år.dei ble erstattet med ordinære syrebatterier ,og det funker bra.


Men kommer det til et skifte så er kanskje yellow top som "KapteinMike" nevnte et alternativ, det har litt større kapasitet enn red top.Uansett så er plassen for batteriet et sorgens kapittel på Tahoen.


NB! Jeg målte spenningen rett på polene etter at batteriet hadde stått over natten, det er sidemonterte poler på min bil og dei er rengjorte og fine, så det skulle ikke være noe problem med dårlig kontakt.

[Jeeps]

Maxxima batteriene er noget ustabile, men har funka bra i nokre år. No er jo dette en bensinbil så man trenger ikkje råaste av det råaste batteria Mitt batteri er nede i 11,8V rett så det er, men ingen problem med start

 

No er vel ikkje Optima batteria noko superbatteri heller. Kor levtid! Hadde heller gått for vanlige batterier.

[Biringen]

kjøpte mine Red tops i 2009 og de er still going stong

pass på å topplade de en gang i blant med lader over natta det er bare sunt for batteriet.

en investering for vintern kan være en komplet defa warmup pakke som har motorvarmer, batterilader, tidsur og kupevarmer

er utrolig hvor mye 20min med motorvarmer og lader gjør da det er -35 ute