16.07.2014, 12:31
Noen som vet om det går å stenge gasstilførsel ved overhaling av fordamper på et prinsanlegg? Har full gasstank(140l) og hadde lite lyst å tømme tanken i atmosfæren.
|
Stenge lpg tilførsel ved service
|
|
16.07.2014, 12:31
Noen som vet om det går å stenge gasstilførsel ved overhaling av fordamper på et prinsanlegg? Har full gasstank(140l) og hadde lite lyst å tømme tanken i atmosfæren.
16.07.2014, 12:47
Ja du skrur igjen ventilen på tanken. Det er der rørene går inn på tanken
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url] [url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url] [url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
16.07.2014, 13:01
Er ikke kran der. Kun en elektrisk sak på ene siden, regner med det er den som stopper fyllingen. På andre siden er det kun et bend som røret er koblet på.
16.07.2014, 19:25
Solenoiden på tanken er stengt så lenge bilen går på bensin eller motor er avslått. Du trenger kun å slippe ut det som står i røret fra tanken og framover.
92` Suburban 5.7 (et gammelt vrak av en arbeidsbil)
04` Express Van 5.3/AWD m/ BRC Sequent, 5/8-seter på b-førerkort *solgt 03` Avalanche Z71 m/ Prins VSI 5-seter "klasse-B" Bilstein 4600 9"x20" Mickey Thompson med 285/60-20 *solgt 01` Yukon XL 6.0 7-seter "klasse-B" Bilstein 5100 Denali-grill Escalade roof-rack & lakkerte Escalade vent caps *solgt
17.07.2014, 14:21
Står det mye gass i det røret? Har løsnet litt på røret og det siver fortsatt etter 10 minutter.
17.07.2014, 14:45
Det vil overraske meg stort hvis du ikke har en manuell stengekrane. Kan du legge inn bilde av der påfylling og utgang mot fordamper går inn på ventilen?
Noen tanker har to skruer å skru igjen, En for ut og en for inngående rør. Noen har en som åpner og stenger begge med samme skrue.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url] [url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url] [url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
18.07.2014, 11:42
Kan jeg stenge ventilen til venstre manuelt? Har tappet gass i en time snart uten at røret tømmes.
18.07.2014, 21:30
Du har den typen ha....da kan det være enveisventilen din som muligens er utett..... finnes ikke manuell stenging av den der.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url] [url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url] [url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
19.07.2014, 21:13
Vurderer å lage en knekk på røret før fordamper for å stenge gassen. Røret tar en spiral på ca 20 cm før det dår inn på boksen før fordamperen, så det er overskudd nok. Lurer på om jeg klarer å få nok gjennomstrømning etterpå? Regner med at bilen slår over på bensin om det skulle bli for trangt etterpå. Har ikke i mitt hode så mange andre muligheter, så forslag taes mot med stor takk. Noen som vet av anboring til 8 mm kobberrør?
Har fulgt røret fra boksen som står fastskrudd i fordamper og til tanken. Finner ingen kran.
20.07.2014, 09:49
Tror jeg leste feil. Trodde det var ut mot påfylling du mente det stod gass i røret.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url] [url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url] [url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
21.07.2014, 22:41
litt nysgjerrig her.. Hvorfor sitter det ikke egen Manuel ventil montert ved tanken?
er litt dumt å bare stole på elektriske ventiler som kan slutte å virke som di skal..
Svein
LA3CLA ------------------------------------------------------------------------------------------- 98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
22.07.2014, 17:16
For å svare på det så må man få tak i de som monterte anlegget i 2006
PProblemet er foresten løst. Sitter en solenoid ved tanken og en på fordamper. Løsnet bare solenoiden som sitter på fordamper, så demonterte jeg fordamperen og overhalte den
|
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|