10.02.2015, 21:43
Hvilke stålkvalitet er det på topploksboltene til 97 6.5 , og bør de byttes ut ved skifte av topp pakning
|
topploksbolter
|
|
10.02.2015, 21:43
Hvilke stålkvalitet er det på topploksboltene til 97 6.5 , og bør de byttes ut ved skifte av topp pakning
står det 11.9 eller 10,9 så mener jeg du kan bruke de.(etter det jeg leste en plass her inne) brukte iallefall mine på nytt.
det beste og vanligste er vel likevel og bytte de.
12.02.2015, 15:44
Hørte med Chevy-parts hva deres bolter er merket med . Fikk til svar at det var original kvalitet , men det sier meg lite . ER det 10.9 bolter som er original kvalitet ? . På et US forum mente de at boltene som har lavere kvalitet enn 11.9 skal skiftes
ganske sikker på de nye er merket 10.9
kan vel stemme det at 11.9 boltene var de jeg gjenbrukte. bruk moment på de, og ikke grader på siste drag. blir vistnok ikke jevnt med grader. jeg vet 11.9 bolter er gjenbrukt, kjøp nye om det ikke er de du har.
13.02.2015, 09:20
11,9 bolter ser eg føre føre meg at blir for hare er 10.9 bolter som bli mest brukt på motor og 8.8 er vell de som kan kalles vanlige bolter
![]()
14.02.2015, 21:46
Hej
10,9 är stålkvaliten på topp bultarna efter -87 på 6,2 och senare 6,5. Dessa skall bytas. 82-87 så användes 11,9 kvalitet på topp bultar (6,2). Bör bytas dessa också för lite pengar att spara. Skillnaden är åtdragnings modellen. 90 Grader vs Avslutande med moment som nämnt av tidigare inlägg. Personligen drar jag inte grader men 110nm på sista. Detta är tätt upp mot rekomendationer av moment på 10.9 M12 grov gängad bult. Viktigt med rena gänger i blocket och in oljad bult vid åtdragning för så lite friktion som möjligt. Mvh Manfred |
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|