Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
1997 tahoe 4wd
#1
Har lest litt, har problemer med at min tahoe ikke kobler inn 4wd.. Bare blinker på knappen.. Jeg har byttet den actuator på akslingen, men fortsatt blinking.. Har lest om oljeskift men ikke gjort det.. Merker motor slår inn i neutral og 4L , samme i neutral fra 4L -4H. Men blinker bare i knappen.. 4H skal man kunne slå inn i fart?. Er det sikringer på dette?. Evt hva kan det være som er feil....

Takk for svar.. Har lest litt på forumet og søkt. Men ikke fått helt kur på hva det kan være.. Hadde vært kjekt med 4x4 til tider...
Svar
#2
Hadde nesten samme problem med min, det var tuning ecm som va en feil innstilling på så den ville ikke slå inn 4L. Kan kanskje være en av dem aktuatorene som er på fordelongskassen? Har du byttet bryteren i dashbordet? Mange som sier den har litt svakheter, den meget Plugg&Play å bytte


Mr.C
Svar
#3
Er det mer enn den motoren på fordelinskassa?? Har ikke prøvd å bytte brytere nei.. Får skaffe meg en ny først.
Svar
#4
Jeg kjøpte en brukt bryter på eBay da gamlebilen de hadde samme symptomene.

Det løste saken for min del Smile

Kai

 

08 Tahoe

14 Tesla Model S

73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4

 

"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"


<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>

<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>
Svar
#5
Da bestiller jeg ny bryter først..
Svar
#6
Skiftet bryter.. Likedan ennå.. Noe fler tips?? Takk.
Svar
#7
Aktuator bytte
I can see satan coming in a big black Cadillac...you better run.

Svar
#8
Har byttet aktuator på aksling.. Må man bytte den motoren på transferkasse?? Eller er det noen andre saker også?
Svar
#9
Skift olje.
Iron Maiden & V8 Diesel er musikk i mine ører.
Svar
#10
Siter:Har byttet aktuator på aksling.. Må man bytte den motoren på transferkasse?? Eller er det noen andre saker også?
Prøv å bytt den aktuatoren på fordelingskassen, synes å huske at den kostet rundt 2900,- tok ca 2timer å bytte

<a class="bbc_url" href="http://www.amerikanskebildeler.no/catalog/product_info.php?products_id=4990">http://www.amerikanskebildeler.no/catalog/product_info.php?products_id=4990</a>


Dette er den jeg måtte ha, kjøpte først feil(den uten den lange ledningen) så ta deg en titt under bilen å ta noen bilder av ledningen til aktuatoren og selve aktuatoren for å slippe å kjøpe feil Smile


Mr.C
Siter:Har byttet aktuator på aksling.. Må man bytte den motoren på transferkasse?? Eller er det noen andre saker også?
Prøv å bytt den aktuatoren på fordelingskassen, synes å huske at den kostet rundt 2900,- tok ca 2timer å bytte

<a class="bbc_url" href="http://www.amerikanskebildeler.no/catalog/product_info.php?products_id=4990">http://www.amerikanskebildeler.no/catalog/product_info.php?products_id=4990</a>


Dette er den jeg måtte ha, kjøpte først feil(den uten den lange ledningen) så ta deg en titt under bilen å ta noen bilder av ledningen til aktuatoren og selve aktuatoren for å slippe å kjøpe feil Smile


Mr.C
Svar
#11
Da er den i orden... Ironisk nok var det sikring nr24 som hadde tatt knekken.. Byttet aktuator på akslingen pluss ny bryter før jeg tenkte så langt... Men da er ihvertfall de nye... Man lærer så lenge man lever.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)