Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Vann i olja gjennom turbon
#1
Noen som har opplevd å få vann i olja gjennom turboen her ? Har masse olje i vannet men bilen går ikke varm og går fint så tviler på det er topp pakning , takker for alle svar , bilen er en 1999 mod galloper
Svar
#2
Kan legge med at det ikke er vann i olja å varmeapparatet fungerer som vanlig
Skreiv feil her , jeg har olje i vannet , å ikke vann i olja
Svar
#3
Lekkasje til oljekanal gir ikke trykk i vannet.
Svar
#4
Nei det er ikke trykk i vannet
Svar
#5
kan være sprekk i turbo hvis gallopper har vannkjølt turbo.

men sjekk også bak toppen etter oljelekk. går en oljekanal helt i bakkant av blokk / topp og lekasje på den til fks.kjølekanal kan være svært uheldig

miste oljetrykk på kamlager etc..

er noen slike topper med skjært lagerbukk.. er selvfølgelig den fremste og lengst unna som får det først..

 

er ikke byttet pakning eller gjort noe med motoren slik at det er en gammel forurensing av vannet?

ville prøvd å flushet kjølesystemet

Svar
#6
Takk for tips skal , sjekke bak toppen , men vannet kom i olja etter jeg byttet turbo (brukt turbo) som er vannkjølt , så holder en liten finger på at det kan være den , den spyr også olje inn i innsuget så håper på at den kan være den som er kav gåen
Svar
#7
Siter:Nei det er ikke trykk i vannet


Det jeg sier er: du kan ha defekt toppakning uten at det er trykk i vannet.

Men har du nylig byttet til brukt vannkjølt turbo ville jeg startet der.
Svar
#8
Ok , men om toppakning har røket , burde ikke bilen gå varm / ha ujevn tempratur ? Varmeapparatet fungerer også som normalt , bilen fusker heller ikke
Svar
#9
Det kommer an på hvor pakningen har skade. Er det skade mellom vann og oljekanal vil ikke kompresjonen lekke over og gi trykk.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)