96 mod.6.5 td.tungstartet og ruser motor.

[stig gj]

Hei. Har en 6.5 td fra 96.

Problemet startet men at bilen stoppet når motoren ble ca 50 grader.

Når den blei kald startet den lett igjen.

Ingen feilkoder.

jeg byttet fsd, kabel og motstand(står på skjermen)

Bilen starter ikke etterpå , har fjernet startsolenoid

Fikk start på bilen,da ruser den seg opp og sort røyk.

Hører at solenoid på ip slår inn og ut igjen etter et sek.

hvis jeg kobler til og ifra sikkringen til fuel sol,mens jeg starter får bilen disel og starter. Men ruser mye.

Starter ikke uten å røre sikkring.

ip ble byttet på 261 km nå er bilen gått 277km

etter jeg fikk start,fikk jeg feil kode p1218.

Er det noen som har en løsning på dette?

[Christian Nedregotten]

Hvor kjøpte du ny ip da? Har du testet med gammel Fsd igjen om den starter da?


Mr.C

[stig gj]

Ja har prøvd med den gammle. Ip er byttet hos forhandler.
Ja har prøvd med den gammle. Ip er byttet hos forhandler.

[LMC]

<b>P1218 = </b>Injection Pump Calibration Circuit

[Christian Nedregotten]

Ja har prøvd med den gammle. Ip er byttet hos forhandler.

Ja har prøvd med den gammle. Ip er byttet hos forhandler.

Hva skjedde med den gamle Fsd da? ikke start?


Mr.C

[stig gj]

Nei starter ikke med gammel heller.
Det er det samme om jeg bruker den gammle fsd.starter ikke med den heller

[mr.chevy]

sjekket at den tynne jordinga på fsd kabelen er jordet ?

min er jordet i pumpa,selvom fsd er flyttet.

[stig gj]

Vist det er den som kommer fra ip så er den koblet til jord.

[mr.chevy]

ok. og du har ikke flyttet den fra der den skal/bør være, på toppen av ip? vet det kan lage problemer.

du husket også å flytte motstanden inni fsd over til nye. eller sjekket at motstand var i den nye?

[stig gj]

Den var flyttet ut på skjermen ifra før, og jeg monterte den nye også på skjermen.

[stig gj]

Flyttet også motstanden til den nye fsd

[mr.chevy]

ok.den feilkoden du fikk, viser vel til manglende eller defekt motstand. eller fsd