2.8 i 2.5 gen2?

[kaptein wom]

Er det bare og flytte over en 2.8 til en 2.5 bil? 2.8 har for øvrig mekanisk pumpe og er automat. Mener det var en 96mod. og jeg har en 95 mod manuel

pfh takk for svar

[kaptein wom]

Noen jeg kan ringe? pajero eksperter

Mvh Ola

Trenger svar ASAP

[kjetil1972]

er litt usikker om 2,5 fikk annen ramme rundt 93/94.

kan finne det ut med å sjekke hvilken hevesett bilen skal ha... torsjonstaver til old man emu på den gamle ramma har nr ome310 og på den nye ramma som 2,8 har. ome311

 

har kun erfaring på 2,5 91-94.

her er det litt jobb.

rammeinnfestningen til motor må bygges om siden oljefilteret på 2,8'en vil kræsje med motorfestet til 2,5.

innfesttning til girkassa på ramma må flyttes bakover

mest sannsynlig så må du på med bodylift

hvis ikke bilen har den største mellomakslingen blir det litt jobb med tilpassning mot differ.

2,8 radiator passer ikke på fronstykket, forskjellige fronstykker på 2,5 og 2,8.

jeg brukte 2,5 radiator og trikset litt med slangene til/fra motor

må flytte over speedometergiver fra 2,5 til 2,8 kassa hvis det er wire på speedometeret på 2,5'en

og bør ha den fremste delen av eksosanlegg

 

men mulig 95mod 2,5 har samme ramma som 2,8 og de kraftigste akslingene? (den minste typen har 60mm kryss og den største har 100mm på den bakre akslingen)

i såfall forenkler det jobben enn god del

har ikke noe mekke erfaring på 2,5 som er nyere enn 93/94

[kaptein wom]

takker for svar.

er olje i kjøle veska. heldig om det er topp pakning. Men 1200 for pakkningsett, 1500 for trykktesting ,sliping av topp osv. så da er jeg oppe på en brukt motor

[Driving]

Får jo 176 hester eller no av de nye 2,5 literne så bedre å bytte til nyere 2,5 i enkelte tilfeller...