6.5 TD stoppet plutselig og fødepumpe som tikker rart

[Rangler]

Hei!

 

Dette er nok ikke den første tråden om temaet.

 

Tidligere i dag når jeg skulle starte bilen skjedde det noe litt rart. Jeg startet bilen, og alt var normalt. Men etter 10 sekunder omtrent stoppet motoren helt ut av det blå. Litt forfjamset satt jeg nå der mens kupèvifta surret i bakgrunnen. Prøvde å starte bilen igjen etter noen sekunder, og bilen starter som normalt. Kanskje en tanke mer filing på starteren før den starter, men når den starter er alt i orden. Siden dette skjedde, har jeg kjørt cirka 20 km, og alt har fungert strålende så langt. Jeg har prøvd å kjørt litt etterpå og, og nå starter den helt som normalt, uten en tanke ekstra filing på starteren.

 

Jeg har lest meg frem til at dette kan skyldes PMD, blandt annet, så når jeg kom hjem så byttet jeg den for sikkerhets skyld, siden jeg har en liggende.

 

Jeg har og lagt merke til at fødepumpen (den som er skrudd fast i rammen under førersetet) tikker litt "merkelig". Skal fødepumpen tikke hele tiden mens tenningen er på? Det virker som den tikker litt sporadisk. Noen ganger tikker den straks jeg vrir om tenningen, noen ganger er det helt tyst fra den, og noen ganger varierer tikkingen i tempo. Er dette normalt?

 

[Tahoe 2000]

Bytt pumpa, koster lite og sparer injektion pump mye.

Om jeg ikke husker feil, så koster det å bytte injektion pump 22 000kr på bergheim.

[Rangler]

Jeg har bestilt ny. Men skal den "tikke" så lenge tenningen er på? Den er jo litt vanskelig å høre når motoren er i gang.

 

Før jeg stoppet bilen når dette skjedde, hadde jeg kjørt en strekning på en grusvei med ganske mye stigning og mye svinger. Vet ikke om det kan ha noe å si. Man kjører jo med en del mer gasspådrag enn normalt da. 

 

Har kjørt cirka 70-80 km etter dette, og bilen har oppført seg helt normalt så langt.

[Blåmann]

Utifra hva du beskriver så er lydene fra fødepumpa normale. Greit å sjekke med statoskop mens motoren går også, den skal gå (tikke) hele tiden når motoren går. Testing av fødepumpa:  http://www.offroad.no/forum/topic/57439-...%F8depumpe

 

Den gamle PMD'n din ville jeg ikke kasta før jeg var sikker på at den er gåen.

[Rangler]

Takker! Jeg bytter fødepumpe uansett. Koster ikke så mye, og er ikke en veldig stor jobb. Jeg tror pumpen tikker mens motoren går, men det varierer veldig om den tikker mens bare tenningen er på. Noen ganger tikker den mens jeg gløder, andre ganger er den helt tyst, og noen ganger tikker den veldig ujevnt mens jeg gløder. Jeg har tatt vare på den gamle PMDen, ja. Forresten ingen tegn til andre problemer foreløpig. 

[Blåmann]

Det skumle er at så lenge du kjører rolig og uten særlig last, så merker du ingen ting om fødepumpa kutter. Fordi injektor pumpa klarer å suge litt, dette ødelegger injektorpumpa, den får bla ikke kjøling av dieselreturen. Derfor er det greit med en test LP fødepumpa av og til, samt følge med  på at den tikker og går jamt da du skrur på glødinga.

[dieselk2500]

Mulig at grovfilteret i tanken er tett, hvis bilen har hatt mye 'rolig' kjøring i årevis, så slik kjøring på urolig vei så kan d begynne å røre seg i tanken å da går filteret der tett. E en type sokk som sitter på enden av pickupen i tanken.

[Rangler]

Ja, det er og mulig. Har sikkert ikke vært rengjort siden 97. Bestilte forresten relè til dieselpumpa og dieselfilter samtidig som jeg bestilte pumpa.

[trrond]

hadde lignende problem. viste seg å være ett knappenålhull i dieselrør fra tanken over til ramma.. både på sug og retur... se her etter fuktighet...

[Rangler]

Takk for tips. skal se etter i morgen, hvis det ikke snør ute da.