Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
97 tahoe diesel problem
#1
Hei har en 97 tahoe som starter lett og går som han skal til den blir varm da begynner morroa se da fuskern og brått stopper når jeg starter igjen da må jeg kjøre lenge på starteren førne han starter og det virker som at han ikke går på alle sylinderene på tomgang med en gang han starter og brått så går som den skal igjen til jeg kommer 100 meter så begynner det igjen noen som kan forklare dette problemet ? Ny fsd egr er blendet original dieselpumoe vet ikke om føde pumpe er byttet
Svar
#2
Luft i diesel pga rustne rør og armatur? Har du prøvet å lufte på filteret?

Svar
#3
Er ikke ruste rør har gått over dem er heller ikke noe spor av rust i filterhuset men har ikke luftfilter boksen men skal vel ikke ha noe men åssen er det med tanken skal det være vakuum og tett lokk eller lufting i lokket får når bilen har gått litt og jeg skrur opp tanklokket da drarn inn en god del luft
Svar
#4
Det sitter en optisk sensor i hovedpumpa. min gamle hadde samme problem med fjusk osv. bytta den. da ble det i orden. 

Svar
#5
Forpumpa som sitter i rammevangen under sjåfører kan være dårlig, så har du jo den berømte sokken i dieseltanken Smile skru av røret bak Forpumpa, 16 og 19mm fastnøkkel, å blås tilbake i tanken med en kompressor å blåsespiss, d e en midlertidig fiks på grovfilteret i tanken.
santa's driving a chevrolet this year.

*98% OF AMERICANS SAY 'OH S**t'
BEFORE GOING IN THE DITCH ON A ICEY ROAD.
THE OTHER 2% ARE FROM ALASKA, AND THEY SAY,
'HOLD MY BEER AND WATCH THIS.
Svar
#6
Fødepumpa går som ho skal den men lurer på om ikke der er pm drivern som begynner å tulle litt og det at han drar såpass mye luft i tanken når jeg skrur opp lokket det bekymrer meg litt egentlig men
Svar
#7
Borret gjennom tank lokket med 1mm borr, ikke vært noe plaget med vakum på tanken etter det.

Det skal vel egentlig være lufting i lokket, men det virket ikke på min. Smile
Svar
#8
Skal ikke være vakum i tanken.

Svar
#9
Siter:Skal ikke være vakum i tanken.
når du sier att det ikke skal være vakuum på tanken, er dette noe du vet 100% sikkert? jeg var også ganske sikker på att det ikke skal være vakuum på tanken, men mange jeg har pratet med er av annen oppfatning. Ser også på nettsiden til ssdieselsupply att de anbefaler å bytte tank lokk om man ikke hører en "hisse" lyd når man åpner tank lokket, andre som har noen invendinger, att den skal være helt tett kan jeg ikke tenke meg, men kan det være slik att det skal være "noe" vakuum?
Svar
#10
Hej

 

Min gamla -98 hade "vaccum" när man lossnade tanklocket, 

Men om man har minsta lilla läcka på dieseltillförseln så finns möjlighet att detta får en mycket större konsekvens.

Detta märkte jag av när plast "ringen" på dieselfiltert hade spruckigt och den fick luft där. Knaptt synligt läckage (svettade) men lögn i helvete att få start.

Provade dock inte utan tanklock.

Förutom detta så fungerade de klockrent under mina år med "vaccum".

 

Mvh

Manfred
Svar
#11
Jeg blåser lett gjennom luftinga på tanklokket mitt, men lurer på om det kan tyde på att det er defekt? men siden det fungerer greit hos de som har borra hull i lokket så er det vel ikke så mye å engasjere seg i kanskje. Men en del kan tyde på att det skal være litt vakuum i tanken på disse bilene da?

Svar
#12
Jeg tror at tanklokkets funksjon er en kompromiss mellom å tette (for fukt) og hindre vacum. Jo tettere det er jo større belastning på fødepumpa og ørsmå lekkasjer i fødesystemet (rør armatur etc) vil få stor betydning med et "tett" tanklokk. Jeg får ikke noe sugelyd da jeg løsner tanklokket mitt etter jeg har kjørt eller om bilen har stått en stund i sola. Prøv med løst tanklokk.

Svar
#13
Ser i denne annonsen att om det IKKE kommer en "hisse" lyd når man åpner tank lokket så er det en indikasjon på att det er defekt.

http://www.ssdieselsupply.com/p273_diese...s_cap.html

Svar
#14
høres litt rart ut,med at det skal være litt vakum i tanken.har jeg aldri vært borti i mine snart 40 år som ihuga mekker.da suges tanken flat da.DET har jeg vært borti.

Svar
#15
Jo tettere system, jo mindre dunster bort i sommervarmen :unsure:

Svar
#16
Hører på bilen til kona, en volvo med diesel, når tanklokket åpnes så gir det fra seg en hisse lyd på den også, altså vakuum, for trykk kan det ikke være.
Svar
#17
Hei.. fant du ut hva feilen var?

Har en 98 Tahoe med samme problem med fusking når den blir varm..
Svar
#18
Startar den lätt varm som kall?? När fuskar den, tomgång, pådrag eller jämn körning? 

 

/M

Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)