Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Motorlampe. O2 følar
#1
Skifta o2 sensor, bank 1, sensor 1 for nokre veker sidan då lampa lyste konstant, og kom att med ein gong ein hadde sletta feilkoben. Etter skifte av sensoren kan eg køre nokre dagar, og gjerne med nokre lengre turar, men når eg startar bilen etter at den har stått nokre dagar, er feilkoden bank 1, sensor 1 er tilbake. Sletter feilkode og køyrer nokre dagar og feilkoden kjem att.

Er takknemleg for gode tips.........
Svar
#2
Kan ju verka som att felet inte va O2 sensorn. Testade du den gamla eller läste ut live värden?

 

//M

Svar
#3
Hei.

Leste avfeilkode, bank 1, sensor 1.

Feilen var der konstant før skifte av sensor, men etter skifte kan det gå fleire dagar/mil meloom kvar gong feilen kjem opp.
Svar
#4
Men du får fortfarande samma felkod? 

 

//M

Svar
#5
Jepp. Samme feilkode før og etter sensorskift. Men no kan eg som sagt køyre fleire dagar før feilkoden kjem att.

Svar
#6
Nr på felkoden? Då är de ju troligt att de är något före O2 givaren som gör att man får felvärde också på den nya O2 givaren.

 

Felkoder är ju väl o bra men inte alltid rätt. Men den ger en fingervisning att de inte står rätt till. tex abs givare felkod visar sig vara hjullager etc.

 

//M 
Svar
#7
Fel kod nr??

Svar
#8
I dag kom feilkoden tilbake. Feilkode nr P0135.
Svar
#9
P0135 er vel feil på heater circuit sensor 1, bank 1.

 

O2 sensorene må varmes opp til en gitt temperatur for å fungere. Det tar for lang tid å vente på at eksosen varmer de opp til denne temperaturen. Derfor er det et varmeelement i sensoren. P0135 sier bare at det er en feil på dette systemet, jeg har lest at koden blir trigget når strømtrekket til elementet går under/over en viss verdi.

 

I mange tilfeller er det feil på selve sensoren, men det kan også være feil på ledningsnettet og kontakter til systemet. Sjekk pluggen på sensoren og ledningene så du er sikker på at det ikke er brudd eller kortslutning et sted. Det er også sikringer for dette i sikringsboksen under panseret.

 

Et annet tips ved feilsøking er å kryssbytte sensor 1 på høyre og venstre side. Hvis feilkoden flytter seg fra bank 1 til bank 2 er det feil på sensoren, hvis den samme koden kommer tilbake ligger feilen et annet sted. Det jeg stadig maser om her inne er å prøve det enkleste og billigste før man går til innkjøp av deler kun på mistanke...

 

 

"Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been shut off."
Svar
#10
Hei igjenn.

Ja, det enkle er ofte det beste.

Tok og kryssbytta sensor 1, og feilen flytta seg til andre sida.

Kan ofte køyre nokre dagar uten feilmld, men så kjem den plutseleg att ved oppstart..

Er vel berre å bestille ny, sjølv om den som gjev feilmld er ny?.
Svar
#11
Har du feilkodene P0171 og P0300 samtidig som P0131?
Svar
#12
Nei, kun PO135.

Svar
#13
Hei.

Bytta sensor, og har no køyrt i 1 1/2 mnd utan at feilmld har komt att.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)