Har sånn system på min, har lagd hengerfestet "selv". På min var det litt spesiellt, ettersom jeg ville ha det godkjent for 3500 kg. Har ikke hatt tid til å få det godkjent, men har hatt dialog med biltilsynet og der mente de det skulle gå veldig bra. Bare det var stemplet på tingene hva de tålte. På sånne ting kan de ennå bruke sunn fornuft. Litt ihvertfall.
Fikk beregnet krefter og sveist selve den delen som er festet i bilen hos et godkjent mekanisk verksted. Selve firkantrøret kjøpte jeg hos BGNor. Litt useriøst der synes jeg, vedkommende jeg handlet med mente at det ikke fantes tilhengerkuler med tillatt vekt over ca 2500 kg. Og dermed ble oppfordret til å kjøpe en sånn kule og holde kjeft, for "det gikk sikkert bra". Det var for dårlig! Kjøpte senere en 3500 kg kule hos Tilhengerspesialisten, den var bedre laget og kraftigere i foten.
Så nå har jeg en sånn standard kule til salgs billig!
Det går sikkert bra, tror i utgangspunktet at dette amerikanske systemet ikke er godkjent sånn automatisk, men det går nok bra likevel.
-Toyota Corollux 2,2d
-83 Toyota LandCruiser HJ60
-Ifor Williams LM146G 4x0
-Subaru 1800 Turbo stv (konebil)
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-2 stk gamle Opel.
![[Bilde: 2005826212651_Stefanlogo.gif]](http://forum.m4x4cn.com/uploaded/Vikingen/2005826212651_Stefanlogo.gif)
"Valplaus, men ikkje motlaus!"