Offroad.no › Diverse › Teknisk & Mekking v
Heving av patrol 160

Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Trådet modus
Heving av patrol 160
Lobo Ikke pålogga
Junior Member
**
Innlegg: 26
Tråder: 14
Ble medlem: Feb 2006
Omdømme: 0
#1
02.03.2006, 00:00
Hvis man bruker airliftbelger for å heve bilen mister man mye av flexen forde det er en belg under hver fjer, men hva med å sveise et feste midt på akselen å bare bruke en for eks heavy duty, eller kanskje bare en spiralfjer fra en gammel bil?

Livet er ikke bare en lek men også en dans på roser
Søk
Svar
patrolux Ikke pålogga
Posting Freak
*****
Innlegg: 3,577
Tråder: 153
Ble medlem: Dec 2004
Omdømme: 0
#2
02.03.2006, 00:00
Kikka på en toyota lc hj60 på Rena i pinsa i fjor og på den var det lagt inn spiralfjærer i mellom rammevange og fjærfeste.Dette var i tillegg til originale bladfjører under akselen.Du kan kanskje få 2" heving på denne måten uten at det blir for stivt.

JAN jan.eggen@loqal.no
TLF.99206547/99455292
GÆRHØLET OFFROADERS garholet@loqal.no
[Bilde: 672222.jpg]http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Sh...ry&id=4039
Internet site Søk
Svar
pat36 Ikke pålogga
Senior Member
****
Innlegg: 611
Tråder: 16
Ble medlem: Apr 2005
Omdømme: 0
#3
02.03.2006, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"> hva med å sveise et feste midt på akselen å bare bruke en for eks heavy duty, eller kanskje bare en spiralfjer fra en gammel bil?

Livet er ikke bare en lek men også en dans på roser

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Lobo</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">Likte iden med ei luftpute midt på axeln jeg da. Trangt å gjennomfør fram kansje?

Atle Hoel
90760955
Internet site Søk
Svar
patrolux Ikke pålogga
Posting Freak
*****
Innlegg: 3,577
Tråder: 153
Ble medlem: Dec 2004
Omdømme: 0
#4
02.03.2006, 00:00
Da bruker du SPOA.Da blir det plass til 38".Luftfjæring er jo ikke akkurat billig heller.

JAN jan.eggen@loqal.no
TLF.99206547/99455292
GÆRHØLET OFFROADERS garholet@loqal.no
[Bilde: 672222.jpg]http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Sh...ry&id=4039[Bilde: 18224.jpg]
<i>38,5x15x15 på 12x15 felg.SPOA hevet hever ca.7"</i>
Internet site Søk
Svar
Lobo Ikke pålogga
Junior Member
**
Innlegg: 26
Tråder: 14
Ble medlem: Feb 2006
Omdømme: 0
#5
02.03.2006, 00:00
Vil ikke ha det godkjent, det har jeg ikke råd til, tenkte kanskje jeg kunne lage det til slik at jeg kunne ta det av å på uten for mye besvær

Livet er ikke bare en lek men også en dans på roser
Søk
Svar
patrolux Ikke pålogga
Posting Freak
*****
Innlegg: 3,577
Tråder: 153
Ble medlem: Dec 2004
Omdømme: 0
#6
02.03.2006, 00:00
Skal du ha fjærheving som du skal ha godkjent så bruk Old Man Emu.

JAN jan.eggen@loqal.no
TLF.99206547/99455292
GÆRHØLET OFFROADERS garholet@loqal.no
[Bilde: 672222.jpg]http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Sh...ry&id=4039
Internet site Søk
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)