Vinsj bak støtfanger!

[Denominator]

Finnes det noe warn vinsj som ikke er så veldig overdimensjonert, men som alikevel ikke går alt for mye på bekostning av effekt?

Har ønske om å montere vinsj på forden når 4x4'n er på plass, men gidder ikke gå igang med noe nytt prosjekt som krevet masse papirer og krangling med bt. Hadde derfor tenkt å legge vinsjen bak støtfangern, rett bak skiltet foran og flytte skiltet enten i en ramme over vinsjen, montert ned i fra lyktebøylen, eller plassere detut til siden. Men hvor liten kan jeg gå/få tak i, før jeg mister så alt for mye kraft i vinsjen.

Støtt opp om vår favoritt hobby,GI DIN SIGNATUR!!


Denominator
*1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat
*1982 mod. Frua XLT Lariat

[Bronx]

Kjøp en Warn9500 og monter den opp ned. Du kan skaffe deg slike krykkeklips som en del forretninger/banker har ved skranken.
Disse skrur du fast i skiltet slik at du kan smette det fast i roller fairleaden.
Slenger med en link http://fullsizebronco.com/forum/showthread...ght=winch+mount og noen bilder av en jeg hadde liggende på pc`n.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/bronx/Winch Install 029.jpg' border='0' alt='user posted image'>
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/bronx/Winch Install 028.jpg' border='0' alt='user posted image'>


"Hvis alle idiotene rundt meg hadde vinger,så ville jeg aldri sett sola."
GO MAD-RUN CRAZY

[Denominator]

Tror jeg skal få plass til warn 9.5, enten hengende eller stående bak orginalfangern uten så alt for mye kluss. Lage et skikkelig feste som går fra rammehalvdel til rammehalvdel. Er vel kanskje mulig å fremskyve fangern litt også, men litt foring mellom fanger og ramme.

Støtt opp om vår favoritt hobby,GI DIN SIGNATUR!!


Denominator
*1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat
*1982 mod. Frua XLT Lariat

[masseyman]

Kan nok fungere det med å montere vinsjen oppned.

Det vanskelige er en lek, det umulige en utfordring.

MASSEY-MAN

[ktveide]

Slik ser det ut. den stikker jo litt ut, så skjønner jo kansje at det ville blitt litt ekstra skade på en fotgjenger...




VW Taro, til for å brukes..

[Bronx]

Det er vel hengerfestet på Chevrolet nubiran den spiste til frokost.<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">


chevy rules!
95' sub TIL SALGS.
Det finnes ingen dumme spørsmål, bare dumme svar!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av terjebj</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

"Hvis alle idiotene rundt meg hadde vinger,så ville jeg aldri sett sola."
GO MAD-RUN CRAZY

[HardKåre]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">fikk akkurat godkjent vinsjen på min taro/hilux, <i><div align="right">Opprinnelig postet av ktveide</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">Dette winchfestet så ikke akkurat helt originalt ut... Hva behøvde du av papirer for å få skrevet det inn i vognkortet???

<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">

[terjebj]

chevy rules!
95' sub TIL SALGS.
Det finnes ingen dumme spørsmål, bare dumme svar!

[Denominator]

Kan jeg ikke forstå, er det noen skarpe kanter på den da? Er det ikke bare fire sylindre med avrunda kanter overalt da?
Du kunne jo gått til innkjøp av det coveret som warn har til dette da, da kan de vel ikke si noe på det.
Har du skjul eller åpen vinsj da?

Støtt opp om vår favoritt hobby,GI DIN SIGNATUR!!


Denominator
*1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat
*1982 mod. Frua XLT Lariat

[ktveide]

fikk akkurat godkjent vinsjen på min taro/hilux, men kom med i vognkort at wirestyring ikke skal være på under kjøring. BT folka sa at det ikke var lov med wirestyringen montert under kjøring lenger, fordi den var så skarp. Dette gjaldt selv om man plasserte skiltet foran...

VW Taro, til for å brukes..

[ktveide]

Trengte litt godvilje og smile og nikke litt.. Er produsert i sverige en gang, men firmaet har nok gått konkurs... Fant tilfeldighvis en bil med samme vinsjfeste i et 4wheel drive blad fra 94, det var dokumentasjonen min. Hengerfeste er når man skal vinsje båten eller bil opp på hengeren.. Det var god nok grunn til at det var nødvendig utstyr..... Biltilsynet kan godkjenne hjemmelagede vinsjfester.. Men de må være ordentlig laget og bilen må være i god stand og ikke noe rusthaug... Problemet uten godkjenning er ikke at man får mangelapp i kontroll, men at man kan få skyld i en evt dødsulykke. Dette gjelder nok kansje om du plasserer den bak fangeren oxo. Alt som endrer bilens egenskaper skal egentlig dokumenteres og godkjennes..

VW Taro, til for å brukes..

[Denominator]

De treffer nå ramma og støtfangern før de tregger vinsjen da, så så veldig mye forandre blir den jo ikke. Tror nok de helle vil ha den bak der, enn stikkende ut 30 cm foran bilen, i diverse lugubre vinsjfester.

Støtt opp om vår favoritt hobby,GI DIN SIGNATUR!!


Denominator
*1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat
*1982 mod. Frua XLT Lariat

[super roof]

slipper man å godkjenne vinsjen vist den er bak fangeren?





rigs http://offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1062
nofear http://www.2adept.com/board/viewtopic.php?t=114
bilbygging http://www.bilbygging.no/viewtopic.php?t=1045

[ktveide]

ville tatt en teleforn til BT og sprurt...

VW Taro, til for å brukes..

[sven]

fikk beskjed på suzukien at det ikke ville spille noen rolle.. det ville påvirke bilens deformasjonssoner med et vinsjfeste bak bakfangeren.. men dette var på en suzukijeep da..

Men det er en ting jeg ikke skjønner... Det finnes et EU direktiv som omhandler slike ting og på grunn av det vil ikke biltilsynet godkjenne noen form for fester som ikke har dokumentasjon fra et uavhengig laboratorium...

Ville man ikke tro at et slikt direktiv ville gjøre godkjenningsjobben lettere siden det i direktivet står svart på hvitt hvilke krav som skal gjelde for utforming av utstyr som skal monteres feks. i front av et kjøretøy???

Hva har vi et bilsakkyndig tilsyn for når de ikke engang kan godkjenne ting som er dokumentert i regelverk de er pålagt å følge???

________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00

[Denominator]

Amcar får ikke gjort noenting de, i hennhold til det utvida tüv kravet! Det finnes IKKE tüv dokumenter på noe som er laget for amerikanske biler, og bt godkjenner ingenting uten tüv dokumenter. Så om amcar står på hodet og drxxxx i vinkel for oss som har amerikanske biler, så hjelper ikke det!

Støtt opp om vår favoritt hobby,GI DIN SIGNATUR!!


Denominator
*1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat
*1982 mod. Frua XLT Lariat

[HardKåre]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Men uansett, er virkelig redd, skikkelig redd, med tanke på all den motstanden jeg vil møte i fra BT ved å få godkjenninger til en amcar, der finnes det jo ikke noen dokumenter på godkjenning. <i><div align="right">Opprinnelig postet av Denominator</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">Hva??? Dere som kjører AmCar har jo en ellers svært oppegående og dyktig AmCar-klubb som vil kunne hjelpe dere der importøren ikke gidder mer... Den luksusen har ikke vi som kjører japse...

<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">

[Denominator]

Ikke vet jeg, men jeg har vondt for å tro at amerikanerne som kan saksøke alt og alle nesten bare de ser på hverandre, skulle ha noe dårligere godkjenningsorgan en EU.
Men hvis noen kunne bekrefte eller avkrefte dette, kunne jeg prøve å sove godt i natt i allefall ; )

Støtt opp om vår favoritt hobby,GI DIN SIGNATUR!!


Denominator
*1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat
*1982 mod. Frua XLT Lariat

[sven]

fikk ikke noen representanter fra Frp igjennom at DOT merkede produkter nå skal være godkjent på lik linje med bla TUV?



________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00

[Denominator]

Fysj, blir redd jeg! Gruer meg som faen jeg til godkjenningsprossesen begynner! Men får holde hue oppe og ta det som det kommer. Ikke et stygt ord om den bilen over her med vinsjfeste produserte i sverige, men hvis BT må velge, må de da heller ønske en vinsj montert bak støtfanger, i motsettning til i foran. Kan ikke tenke meg at en vinsj foran støtfanger påvirker deformasjonen ved en kræsj noe mindre enn hvis den er montert bak. Jeg vil heller ha en støtfanger i bakhue, enn rulla på en vinsj.
Men uansett, er virkelig redd, skikkelig redd, med tanke på all den motstanden jeg vil møte i fra BT ved å få godkjenninger til en amcar, der finnes det jo ikke noen dokumenter på godkjenning. Det nærmeste du med kjempeflaks vil få på det holdet er et .dot dokument, og det godtar jo ikke BT!!

Støtt opp om vår favoritt hobby,GI DIN SIGNATUR!!


Denominator
*1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat
*1982 mod. Frua XLT Lariat