Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Karosserideler av glassfiber?
#1
Hei igjen!

E d nån ta dokk som veit om det e mulig å skaffe/lage karosserideler av glassfiber til zukien? Tenke da på forskjerman og hjulbuan bak.

Æ tenkte at i stede førr å kjøpe nytt metall som kommer t å ruste før ell seinar måtte d va like greit å lage dela i glassfiber.

Noen som har erfaring/tanka rundt detta?



B.
Svar
#2
kom fra jørgen nå geir h og sveinung holder på å støpe
former nå.
det er den orginale typen.

morten larsen
tlf 90980262
Svar
#3
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Var innom hos Jørgen P i dag, der lå former til panser, fram og bakskjermer..[Bilde: wink.gif]
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Pål</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

va detta på vanlige skjermer eller er d dessa breie??

Tar han får dessa då??

<hr noshade size="1"><font size="1"><b>tåffår</b> - <i>928 52 178</i>
Member no.:113 Suzuki 4x4 Club Norway
<font color="blue">[Bilde: bluesamuraif.gif] ARB bumper w/Tabor 9K | 3/4" heving | 31x10.5 Trxus mud@7" Alu felg | Bikini, Soft & Hard topp</font id="blue">
<font color="red">Vitara`n : Safari Grill | 30mm OME + 20mm Spacers | 30x9.5 on 7"WS | Safari Snorkel</font id="red">
</font id="size1">
Svar
#4
Var innom hos Jørgen P i dag, der lå former til panser, fram og bakskjermer..[Bilde: wink.gif]

Pål Blesvik
Tlf: 91531373
<font color="red"><font face="Georgia">Bent There....Broke That!</font id="Georgia"></font id="red">
http://www.limeauto.dk/catalog/
SPONSORS WANTED!
Svar
#5
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
http://www.weiss-design.de/

<i><div align="right">Opprinnelig postet av status</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

De badekaret var jo bare snaks....

__________
GPS Fantom
Svar
#6
Sjekk ut denne linken.

http://www.weiss-design.de/



Helge Andersen
Kristiansand
Suki Sj410
Team Carbusters
www.carbusters.no

Medlemsnr 150 i Suzuki 4x4 Club Norway

Alt kan fikses hvis man har riktig utstyr.
Svar
#7
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hei igjen!

E d nån ta dokk som veit om det e mulig å skaffe/lage karosserideler av glassfiber til zukien? Tenke da på forskjerman og hjulbuan bak.

Æ tenkte at i stede førr å kjøpe nytt metall som kommer t å ruste før ell seinar måtte d va like greit å lage dela i glassfiber.

Noen som har erfaring/tanka rundt detta?



B.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Bjolav</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hør med <b>Glomma Fiberplast AS</b>, Elverum
62 41 02 38


...hvorfor sloss om en ball når man kan leke med biler..??!!
Svar
#8
Skulle hatt et glassfiberkarroseri.
Reiv av skvettlapp-festet mitt med henda i dag... hater rust!!!
Sikler på de bredderne / hjulbuelistene de har der også.
Svar
#9
[Bilde: 18113.jpg]
<i>så var formene ferdig</i>
[Bilde: 18114.jpg]
<i>det ble jo ikke så gale det</i>


morten larsen
tlf 90980262
Svar
#10
hei. det er meg som er jørgen.p. vi lager kaross deler i plast til trail bruk. det er hele bakskjermer,ytterplater foran pluss 410 og 413 panser. vi har tenkt å selge deler etterhvert. må bare bli ferdig med et helt sett for å se hvordan finisjen blir.

Sjefen sjølv
Svar
#11
Kæm e Jørgen P? og Geir H? og Sveinung?

B.
Svar
#12
eg syns dei var heslige.... men, er no en kuriositet så synd han skulle ha så avsindig mykje for dei.

Har hørt om plugger for toybreddere som både er fine og anvendelige og ettertrakta gå for langt mindre enn forlangande for dei der...

- tanke og draum er himmelske køyrety..
<font color="green">SJ413^4" - 31"BFG@8,5"x15" - 2xlckr - 4,16:1 - weber</font id="green">
http://www.terrengbil.com
Member no.63 Suzuki 4x4 Club Norway
Svar
#13
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det var en her på forumet som skulle selge støpeformer til skjermutbyggere alla "testarozza" eller hva skal man kalle de....for en tid tilbake.
Er det noen som husker/vet hvem det var....eller hvem det var som kjøpte de...om de ble solgt?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av ZukiJack</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

moskito skjermbreddere
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=291

Her e jaffal han som hadde dei, er ikkje sikker på om dei blei solgt... va stiv pris på dei husker eg, fekk tilbud på å kjøpa dei før dei blei lagt ut for salg... Siden eg spurte får lengesiden om å få kjøpa/støypa ett sett sånne...

<hr noshade size="1"><font size="1"><b>tåffår</b> - <i>928 52 178</i>
Member no.:113 Suzuki 4x4 Club Norway
<font color="blue">[Bilde: bluesamuraif.gif] ARB bumper w/Tabor 9K | 3/4" heving | 31x10.5 Trxus mud@7" Alu felg | Bikini, Soft & Hard topp</font id="blue">
<font color="red">Vitara`n : Safari Grill | 30mm OME + 20mm Spacers | 30x9.5 on 7"WS | Safari Snorkel</font id="red">
</font id="size1">
Svar
#14
Det var en her på forumet som skulle selge støpeformer til skjermutbyggere alla "testarozza" eller hva skal man kalle de....for en tid tilbake.
Er det noen som husker/vet hvem det var....eller hvem det var som kjøpte de...om de ble solgt?

<center>[Bilde: eskimo.gif]
[Bilde: newlogo.jpg]
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>
<b>->>MINE RIGS!!!<<-</b></center>
Svar
#15
Er ikke weiss baljene TUV godkjent da.. da skulle det være en mulighet da..

BT stiller jo krav til dokumentasjon ala TUV til det aller meste som blir montert på bil

________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Svar
#16
Hvis man tar og bytter ut hele karossen til glassfiber vil dette bli overhodet godkjent på vei?
Hva med de man kjøper på weiss-design.de? Er det strekt nok? Blir vekten på bilen bli en helt annen?

Ville dette bli en forbedring i forhold til støynivå?
Eller må en legge på noiskiller?

Generelt noe å satse på på sikt?[[Bilde: tongue.gif]]

<hr noshade size="1">[Bilde: Zukilogo2.JPG]
"medlem nr 81 i Suzuki 4wd Club Norway"
Svar
#17
Ja? Bi d godkjent? D lure æ au på.... Kan dæm si nokka på det egentli?

B.
Svar
#18
Kan noen bekrefte dette?
Evt oversette dette:

<font color="green">Der LJ 413 , Wolpi ' Karosserie, eine Kunststoffkarosserie mit allen Rippen und Kanten des LJ 80 im Außenbereich und das auf einer passgenauen SJ Bodengruppe. Auch die Anbauteile (Kotflügel , Frontteil , Motorhaube ) entsprechen dem klassischen Aussehen des LJ 80. Wir haben also die charakteristische Optik des LJ 80 mit der modernen angenehmen Technik der SJ Baureihe verbunden (Scheibenbremse, 5-GangGetriebe, Katalysator und natürlich die Ersatzteilversorgung). Mit dem , Wolpi können Sie auch alle Zubehörteile, wie zum Beispiel Breitreifen, Hard und Softtops, die für die SJ-Baureihe angeboten werden nutzen. Als Basisfahrzeug für den Umbau eignen sich SJ 410/413 und Samurai in offener oder geschlossener Ausführung. Die Stabilität und Sicherheit der Fahrzeuge wird durch das umfangreiche TÜV Paket erreicht. Ein so aufgebauter Prototyp ,Wolpi l" wurde bei der Transsylvania Trophy '96 getestet, mit dem Ergebnis das auch bei härtestem Geländeeinsatz keine Materialbedingten Schäden aufgetreten sind.</font id="green">




Er ikke så god på tysk gitt...

<hr noshade size="1">[Bilde: Zukilogo2.JPG]
"medlem nr 81 i Suzuki 4wd Club Norway"
Svar
#19
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Kan noen bekrefte dette?
Evt oversette dette:

<font color="green">Der LJ 413 , Wolpi ' Karosserie, eine Kunststoffkarosserie mit allen Rippen und Kanten des LJ 80 im Außenbereich und das auf einer passgenauen SJ Bodengruppe. Auch die Anbauteile (Kotflügel , Frontteil , Motorhaube ) entsprechen dem klassischen Aussehen des LJ 80. Wir haben also die charakteristische Optik des LJ 80 mit der modernen angenehmen Technik der SJ Baureihe verbunden (Scheibenbremse, 5-GangGetriebe, Katalysator und natürlich die Ersatzteilversorgung). Mit dem , Wolpi können Sie auch alle Zubehörteile, wie zum Beispiel Breitreifen, Hard und Softtops, die für die SJ-Baureihe angeboten werden nutzen. Als Basisfahrzeug für den Umbau eignen sich SJ 410/413 und Samurai in offener oder geschlossener Ausführung. Die Stabilität und Sicherheit der Fahrzeuge wird durch das umfangreiche TÜV Paket erreicht. Ein so aufgebauter Prototyp ,Wolpi l" wurde bei der Transsylvania Trophy '96 getestet, mit dem Ergebnis das auch bei härtestem Geländeeinsatz keine Materialbedingten Schäden aufgetreten sind.</font id="green">




Er ikke så god på tysk gitt...

<hr noshade size="1">[Bilde: Zukilogo2.JPG]
"medlem nr 81 i Suzuki 4wd Club Norway"


<i><div align="right">Opprinnelig postet av eybjerke</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Kjørte den igjennom Freetranslation.com
Både på engelsk og norsk:

<b>Engelsk:</b>

The LJ 413, Wolpi ' car body, a plastic car body with all ribs and edges of the LJ 80 in the outside area and that on a passport exact SJ ground group. Also the annex parts (fender, front part, hood) correspond to the classic appearance of the LJ 80. We connected therefore the characteristic optics of the LJ 80 with the modern comfortable technology of the SJ series (disks brake, 5-GangGetriebe, catalyst and naturally the spare part provision). With that, Wolpi, you can also all accessories parts, how for example wide tire, Hard and Softtops that use offered become for the SJ-series. As a basis vehicle for the reconstruction, SJ 410/413 suit itself and Samurai in open or closed execution. The stability and security of the vehicles is reached through the extensive TÜV package. A so constructed prototype, Wolpi l" was tested in the Transsylvania Trophy '96, with which result appeared that also in hardest terrain use no material contingent damages.


<b>Norsk:</b>

LJ 413, Wolpi ' bilkropp, en plastbilkropp med all ribbein og kanter av LJ 80 i den ytre område og det på en pass nøyaktig SJ grunngruppe. Også annekset skiller (fender, forrest del, hette) svarer til den klassisk utseende av LJ 80. Vi forbundet derfor karakteristikken optisk av LJ 80 med den moderne behagelig teknologi av den SJ serie (skiver bremser, 5-Ganggetriebe, katalysator og naturlig den reservedelforanstaltning). Med det, Wolpi, De kan også all tilbehørdeler, hvordan for eksempel vid dekk, Hard og Softtops den budt bruk blir for SJ-SERIEN. Som en basiskjøretøy for reconstruction, SJ 410/413 passer seg og Samurai i åpen eller stengedd utførelse. Stabiliteten og sikkerhet av kjøretøyene når gjennom den vid TUV pakke. En slik konstruert prototype, Wolpi l" prøvde i Transsylvania Trofe '96, med som resulterer kommet fram at også i hard lende bruker ingen materiell eventuell skader.

__________________
[o] '85 Suzuki SJ413
[o] '83 VW Golf mk1
Svar
#20
Aha...
Altså LJ80 kaross på 413...
høres jo stilig ut.


<hr noshade size="1">[Bilde: Zukilogo2.JPG]
"medlem nr 81 i Suzuki 4wd Club Norway"
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)