24.02.2006, 00:00
Denne dagen trodde jeg igrunn ikke skulle komme..
Jeg kjøpte en Combokit fanger hos VERDAL4x4.
Når den kom fra BGnors lager så var den utn godkjeningspapir. Det ordnet seg etter en telefon til mister Øverlie på BGnor, å en forferdelig treg postgang.
Da jeg tok med disse papirene til BT så sa han med en gang "NEI.. denne får du ikke godkjent, fordi den er ikke typegodkjent. Dessuten består den av flatjern." Jaha sa jeg hva er det det står i di pairene da?
"Nei det er jeg ikke helt sikker på" sa han.. Så lurte han på om jeg hadde med meg fangern.. det hadde jeg ikke for jeg ville være sikker på at den kunne bli godkjent før jeg satte den på. Men han sa han måtte se den.
Da jeg så kom hjem så leste jeg pairene grundigere å fant ut at det skulle jo være gummilister på disse beryktede flatjernene (ikke det at di har noe å si om man kolliderer..)
Så etter et par mailer til Hoelern, å en forferdelig treg postgang så kom gummilistene.
Så i dag kjørte jeg på biltilsyne å sa jeg skulle ha godkjennt en kufanger. Da hadde den snille mannen tydligvis glemt hva han hadde sagt for han så ikke på papirene en gang han bare gikk ut med målebandet å noterte dybde. Så skreiv han under på et papir å ga til en av undersåttene sine så gikk han, dama i skranken skreiv ut "mellombels førarprov" å tok imot 550 kr. Å vipps så var den godkjennt.
Hurra hei å HOPP jeg er så glad i dag..
Tusen takk til Hoelern, Mr Øverlie og Mr Aas![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
![[Bilde: 18064.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1750/img/18064.jpg)
Jeg kjøpte en Combokit fanger hos VERDAL4x4.
Når den kom fra BGnors lager så var den utn godkjeningspapir. Det ordnet seg etter en telefon til mister Øverlie på BGnor, å en forferdelig treg postgang.
Da jeg tok med disse papirene til BT så sa han med en gang "NEI.. denne får du ikke godkjent, fordi den er ikke typegodkjent. Dessuten består den av flatjern." Jaha sa jeg hva er det det står i di pairene da?
"Nei det er jeg ikke helt sikker på" sa han.. Så lurte han på om jeg hadde med meg fangern.. det hadde jeg ikke for jeg ville være sikker på at den kunne bli godkjent før jeg satte den på. Men han sa han måtte se den.
Da jeg så kom hjem så leste jeg pairene grundigere å fant ut at det skulle jo være gummilister på disse beryktede flatjernene (ikke det at di har noe å si om man kolliderer..)
Så etter et par mailer til Hoelern, å en forferdelig treg postgang så kom gummilistene.
Så i dag kjørte jeg på biltilsyne å sa jeg skulle ha godkjennt en kufanger. Da hadde den snille mannen tydligvis glemt hva han hadde sagt for han så ikke på papirene en gang han bare gikk ut med målebandet å noterte dybde. Så skreiv han under på et papir å ga til en av undersåttene sine så gikk han, dama i skranken skreiv ut "mellombels førarprov" å tok imot 550 kr. Å vipps så var den godkjennt.
Hurra hei å HOPP jeg er så glad i dag..
Tusen takk til Hoelern, Mr Øverlie og Mr Aas
![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
:D:D:D![[Bilde: logo_fwp_123.jpg]](http://forum.h4k.no/files/logo_fwp_123.jpg){kind=logo}
![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
![[Bilde: 18112.jpg]](http://www.offroad.no/garage/410/img/18112.jpg)
![[Bilde: sleep.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep.gif)
![[Bilde: 1077810019.GIF]](http://www.network54.com/PersonalPhotos/1077810019.GIF)
LJ 73, HJ60 & Volvo L3314N