Sinnsyk RISTING ved 4x4!

[Yota-Dilux]

men... hvordan kan jeg få sååå mye klaring??
seff er tenna inntakt. hakke hørt ras ennå så..



www.rdlx3m.com

[Yota-Dilux]

nå har det seg slik at du har stikki av med VM tittelen i idioti for lengst. så den kan jeg ikke ta .... Ostore høvding!

www.rdlx3m.com

[Amund]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">nei jeg har ikke HP... det går ikke an å montere en HP diff på en LP aksel.... er sånn mega super idiot sikre saker

www.rdlx3m.com

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Yota-Dilux</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Du er hvertfall idiot om du ikke lukter lunta når forhjula går bakover og bakhjula forover, og lurer på hva som nøkker....

[Yota-Dilux]

nei jeg har ikke HP... det går ikke an å montere en HP diff på en LP aksel.... er sånn mega super idiot sikre saker

www.rdlx3m.com

[Finepix]

Lugger det både ved sving og ved rett frem? Husk at når du svinger i 4wd vil det uansett hoppe og lugge når du har skikkelig grep, ettersom hjula foran følger en bane med annen radius enn banen til bakhjula...

[BIG Cruiser]

Har du HP diff. Ser på bilde at pinjongen kommer ut på nedre halvdel av akselen. På min er det motsatt, altså pinjongen kommer ot på øvre delen. Kan det være at du har snudd noe på hodet???

Olaf

Jeg ramla utpå etter en spillejobb her om da'n.
HDJ 80 AT med 38x15,5x15"

[Yota-Dilux]

det lugger like jævli rett frem som i sving..

dette er faktisk på snø føre.. at hjula er forsjellige nekter jeg å tru. noen mm skal ikke ha noe å si.. ikke på glatt føre værtfall da vil jo dette gli over

www.rdlx3m.com

[Finken]

Detta er sikkert ikke problemet ditt, men, landcruisern min nøkka og var helt idiot langs veien. Holdt jo på og kjøre av veien med 4x4 inne. Hadde jo netopp fått bilen og kjente ikke noe til den. Men, problemet var faktisk hjula, var helt like hjul forann og bak, men forhjula var litt mindre, helt likt mønster og samme bredden og alt, men framhjula hadde litt mindre profil, kunne ikke ses, var bare noen milimeter. Var letta da jeg fant ut at det bare var hjula. he he. En skikkelig idiot feil kan man si.

[massey]

Har du åpen diff? Eller EZ locker eller noe lignende?

-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no

[Rajlig]

Du snakker om en kvart hver vei, eltså nesten en halv totalt? er må det jo ligge noe slakk i berfeelden og? Men i teorien er det mulig med ganske mye slark og fortsatt kontakt innider.


-81 Hi-Lux (V6, 33" +++)
-85 S-10 Blazer (kort)
-87 S-10 Pickup (st cab)
-94 S-10 Blazer (lang)


Byner å bli hypokonder....eller kanskje jeg faktisk er sjuk. "Jokke"

[Rajlig]

Du må ut med framm diffen..........dette må jo være for stor klaring mellom dreva....................har du flaks er fortsat alle tenna intakt!!!


-81 Hi-Lux (V6, 33" +++)
-85 S-10 Blazer (kort)
-87 S-10 Pickup (st cab)
-94 S-10 Blazer (lang)


Byner å bli hypokonder....eller kanskje jeg faktisk er sjuk. "Jokke"

[Yota-Dilux]

jau . da er det fast stlått at det IKKE er mellomakslen... vinklene på kryssa har ingenting å si. Jeg merket derimot når jeg satte bilen i RWD og koblet ut transfer kassa...

Når jeg kobla inn firhjulsnava så kunne jeg faktisk snurre mellomakslen en kvart omdr. nesten hver vei før det tokk tak i hjula..

Hva kan det være!?!

www.rdlx3m.com

[Yota-Dilux]

haha.... nei mann... tror det er seint for unga å være oppe så seint nå. legge seg ???......

www.rdlx3m.com

[N-T 4x4]

gikk diffene kvar sin vei?

------------------------------
EXTREMETOY!!
Hi Lux
Godkjent med 36x15,5-15 hjul på 10" felg.
Godkjent hevet 4" på fjærer og 8cm bodylift
36x13,50-15 IROK på 10x15 Beadlock!

Spons søkes!! stiller opp i konk landet rundt!

GARASJEN MIN http://www.offroad.no/garage.asp?Page=ShowID&id=3759


www.verdal4x4.no