5.2 V8 i Grand

[jeeptj]

Noen som vet hvilken automat som står bak disse og vekt på begge deler?

Erik

[tomas]

Og om jeg har forstått det riktig, så er 44RE, en 4 trinns kasse med elektronisk styring??
Noen som veit om denne passer til I-6 motoren, og om dette faktisk lar seg gjøre pga lengde osv på en TJ??

2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch

[Frank]

vet ikke vekt men mellom '93-95 var det vel 46RH og opp til '98 44RE automater bak 5,2

Frank
'77 Wagoneer (AMC 360, D60 f&b, 39,5", ARB, spiraler, +++)
'03 King Cab
'77 XT 500

"alt kan hjemmelages"

[Frank]

tror lengdeforskjellen er ca 6", men er ikke 100% her. Det ekstra korte kit'e er uten speedo-uttak.
I tillegg er RE kassene elektronisk styrte så ECM'en må vel hackes for at de skal fungere optimalt.

Men alt går, det er bare spørsmål om hvor mye arbeid man er villig til å gjøre for å få det til å gå :-)

Frank
'77 Wagoneer (AMC 360, D60 f&b, 39,5", ARB, spiraler, +++)
'03 King Cab
'77 XT 500

"alt kan hjemmelages"

[tomas]

Jeg er klar over lengden. Og jeg hører alle sier det. Men hvor mye for lang er den egentlig?? og hjelper det med å sette inn SYE kit,?? da kan jo driv akslen være kortere. I tillegg så har Terraflex kommet med SYE som er ekstra kort. Tror den er bortimot et par tommer eller noe kortere enn vanlig SYE kit. og da er spørsmålet om slike kasser fremdeles er for korte??
Ekstra short SYE er faktisk billigere enn vanlig SYE. Ihvertfall til TJ.

For det er vel både overdrive og lock-up på den 42 kassa vel? er det samme kasse som sitter i grandcherokee 4-liter??
2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch

[Frank]

I6 kom med 42RE
Tror både 44 og 46 passer mot motoren, men om det går pga lengden vet jeg ikke. Du kan jo skifte rekkesekseren med V8'eren med det samme. Sparer en liten 10cm på lengden da. Og får litt mer power :-)

Frank
'77 Wagoneer (AMC 360, D60 f&b, 39,5", ARB, spiraler, +++)
'03 King Cab
'77 XT 500

"alt kan hjemmelages"

[Sætre]

Jepp! RE er elekronisk styrt, og RH er hydraulisk styrt. Første 4 tallet sier hvor mange gear kassen har, neste tall sier hvor "sterk" kassen er. ZJ er levert med 42, 44 og 46 kasser, og som Frank sier, så er V8 levert med RE 44 og RH 46. Bortsett i fra 1998 5,9 LX , som ble levert med en 46RE.
Husker ikke i farten om I6 kom med 44RE, men jeg tror det.

"Just because I don't care doesn't mean I don't understand." -Homer Simpson