Pajero 88 modell 2,5 TD lys

[Aquanaut]

Heisann folkens.
Jeg har lett endel etter pajero forum før jeg fant dere og har to spørsmål:

Skal det være lys slik at vame apparatet og det i dens omkrets blir opplyst?

Og vvor vanskelig er det å skifte dynamo på en 1988 Pajero 2,5 TD med ettermontert intercooler? Er en jubileums utgave så det er litt ekstra på den som el vinduer og lyktebeskyttere.
Finnes ikke rust andre steder enn litt lett overflate rust på panseret

[bell]

Pærene er 1,2 watt uten sokkel, en til varmapp, en til akebegret, en til siggtennern.

[Aquanaut]

Supert. Greit å vite om det skal være lys før man demonterer noe. Har ikke pærer men er dette nogenlunde kurant vare som de har på feks bensinstasjoner eller må det bestilles?

Takk for svar

[Jåddg]

Forresten , skal vel være lys midt i dash`n ja , løsne 4 stjerneskruer + "knottene" på varmereguleringa , så løsner hele greia , har du en eske med reservepærer også ( husker ikke hvor mange det skal være ), så blir det vel lys !! På min var hele greia mørkt , bytta masse pærer = som nytt !! Lykke til !!

[Jåddg]

Regner med coolern står foran radiator , bare ta av luftfilterboksen og oljefilteret , så er det kurant å komme til dynamo !!

[Aquanaut]

Tusen takk

Får håpe at dynamo byttingen blir ferdig imorgen da så jeg får gjordt dette også. Er lei av å kjøre passat

[Aquanaut]

Da er dynamo byttet og lys ordnet.

Åpnet konsollen der lysene sitter og skulle til å ta bytte pærene da lyset kom av seg selv. Tenningen sto på og det var visst bare dårlig kontakt et sted.
Kommer sikkert til å klikke igjen men orket ikke å feilsøke idag. Har forresten heller ikke multimeter så det er greit.
Takk til de som forklarte fremgangsmåten dog.
Godt å ha slike når man ikke vet så mye selv.