Krokløft

[Tom K]

Vi har fått en Scania med krokløft på jobben, men vi trenger litt utstyr, er det noen som vet om noe brukt ? er på jakt etter asfaltbalje og dumperkasse.

[bell]

Få no inn et bildeeller 5. Se på anlegg.no dær er det mye brukt utstyr.

Men husk bilde da

Ingen ting er umulig det umulige tar bare litt lengre tid.

Pajero 2,5 TD kort type 86 mod.

[Tom K]

har vært innom anlegg.no men der var det dårlig med brukt, fant ei uisolert asfaltbalje uten kapell til 25 000,- i Skjåk. skal se om jeg kan få tatt noen bilder i morgen, har et par andre greie biler også, en 98 mod Scania snute, tungberger og en Scania 94 flakberger

[cato-4x4]

he he.......har hatt denne diskusjonen før her å den ble mange sider laaaang klart scania er best..B)men skulle jeg ha krok bil til bruk i skog å kratt hadde valget falt på denne



Engine: Manufacturer: Detroit Diesel Allison
Model: 8V92TA
Type: 8 cylinder, 2-stroke, V-type Diesel
Rating: 500 hp, @ 2100 rpm

Engine: Manufacturer: Detroit Diesel Allison (power)
Model: 8V92tx
Type: 8 cylinder, 2-stroke, V-type Diesel
Rating: 650 hp, @ 2000 rpm



eller denne for spesial bruklyden i disse to takt motorene er voldsom. ellers kjører jeg cummins diesel til dagelig:fish:

[Tom K]

[Tom K]

Her er flakbilen, bildet er tatt av forrige eier.

[bell]

Ja få inn bilde av den SNUTE biln. Det er jo det som er bil da.

CATO er jo de svenske SCANIA HESTENE som er de BESTE

Ingen ved siden kun bak, å fremst er det selvfølgelig en SCANIA

Ingen ting er umulig det umulige tar bare litt lengre tid.

Pajero 2,5 TD kort type 86 mod.

[Tom K]

Min er på 530+ hk den da

[cato-4x4]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Min er på 530+ hk den da

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Tom K</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

svenske hester JA...........:D:D

[cato-4x4]

EN liten video snutt av en ordentlig KROK LØFTER. to takt v-8 diesel 500hp..

http://www.steelsoldiers.com/index.php?mod...&fid=file&pid=3

nvh cato

[Tom K]

Asfaltbalje er nå kjøpt,
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tom K/119474878043c14a56e8f42.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[EvoMan]

sånne to taktere har jeg kjørt en del av i benk ja, artig lyd.. kjørt en haug av v6`re også..like morro lyd i dem med stor turbo og blower også

-----------------------------------------------

Ja til plastflasker

[EvoMan]

btw kjører scania v8 , 605 hk(14liter) i benk akkurat nå..ikke så morro lyd............

-----------------------------------------------

Ja til plastflasker

[Røyksjuk]

fant et bra sitat:

Det er bare et land som kan lage lastebiler, det er sverige...
når lastebilene kommer ut i fra fabrikken går de gjennom en kvalitets-kontroll,
de som ikke består får en strek i grillen

<font size="2">Kafè, Røyk & Country, kainn det bli ber?
Bli Småskogen tettar no, så ma vi pinade gir ne!!</font id="size2">

[Tom K]

berginsgbiler er fritatt fra stort sett det meste BT kommer opp med, fritatt for fartsperre, kjøre og hviletid, vi kan feks kjøre mot enveiskjørt uten å få bot + mye annet

[SuperSS]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Tom K</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Når jeg ser sånne "kufangere" som her skjønner jeg ikke vitsen med at BT henger seg opp i de som sitter på våre "vanlige" biler.
Den der var sinnsyk:mellow:

[Vikingen]

Det er også noe som heter:
Det spiller ingen rolle hvilken lastebil det er så lenge den er svensk og har V8