diagnosehjelp!

[autofilm]

G-cheroee 94mod 4l;
over-driven hoppet ut etter 10-15min,
har skiftet olje/filter var ikke no drit i olja,
har også feilsøkt på kassa uten å finne no?
kassa girer som em drøm ikke no u-lyd....
var en som sa at jeg måtte overhale kassa!
pris; 23+mva takk
bilen er gått;138km
kan det være no elektronisk problem, brudd på no
ledniger,eller ville det slått ut på feilsøken?(hos forhandler)

[autofilm]

takk!da er det en 42RE-kasse i bilen da!

[Øystein]

Sjekk linken

http://www.nagca.com/grandtech/grandtranslist.htm

[autofilm]

hvodan finner jeg ut av om det er 42RH eller 42RE ?

[Sætre]

Er det ikke 42 RE på ZJ 4,0l 1993-1995?
Altså elektronisk styrt?

"The bitterness of poor quality lingers long after the sweetness of low price is forgotten"

[autofilm]

ja det stemmer,jeg har en OD-knapp! men kan den henge seg etter 10-15 min?
den girer jo helt fint før det?

[Per Yngve Berg]

Du har en 42RH-kasse. Denne er det ikke noe elektrisk på. Den er hydraulisk styrt. Hvis du har tauepakke, er det en OD-knapp rundt rattstammen. Det kan være den somm henger.

[autofilm]

Jo du har nok rett der! den girer helt fin 1-4gir fra motoren er kald ,men så etter 10-15min
øker den turtallet fra 1500 til 2000...virker som den låser i 3

[torfinn]

Kan det være at den bare hopper ut av lockup. Hvis det er en 4 trinnskasse med lockup skal den virke som 5 gir hvis du teller. Går ut av lockup ved trykk på brems og når gassen slippes (slik at ikke girkassa skal dra opp turtallet på motoren). Det er helt sikkert ikke mekanisk feil på kassa.

Når dette skjer hva om du da drar spaken fra D til 3, girer den da et hakk ned så vet du at den var i 4. Hvis den ikke girer ned så er den allerede i 3.

Når den går inn i lockup skal turtallet gå ned noen hundre rpm. Det virker derfor som et ekstra girskift.

torfinn

[Per Yngve Berg]

Kan du beskrive problemet litt bedre? Girer den nå kun opp til 3. gir?
Du blander ikke sammen OD og "Converter lockup". Når den låser sees det som et drop på turtallet med 500 RPM.
Den skal låse på både 3. og 4. gir.