Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Min nylig ombygde gelände!
#1
Tillater meg selv å brife litt med min nye ombygde mercedes gd 88 modell. har bygd an identisk til en 2000 modell(eller noe i det lende) Her har dere noen bilder fra kordan den såg ut før, og kordan den ser ut no.ps:har også byttet motor til om617.[Bilde: biggrin.gif]:DB)[Bilde: tongue.gif][Bilde: 12690.jpg]
<i>Felgen og mitt orginial brabus enderør i rustfri stål. Mangler forsatt innerskjermer bak og forran og listen på kanalen på dette bildet.</i>



[Bilde: 12691.jpg]
<i>flexe-bildeSmile</i>


[Bilde: 12692.jpg]
<i>mangler listene på dørene og kanalen+innskjermer på dette bilde. har fått det meste av det på no</i>

[Bilde: 12693.jpg]
<i>kjører uten reservedekk bak.føler at bilen ikkje blir så baktung då</i>

[Bilde: 12694.jpg]
<i>må ha med kufanger i kromSmile</i>

[Bilde: 12695.jpg]
<i>blanke hovedlys må til og. 650 kr fra tyskland</i>

[Bilde: 12696.jpg]
<i>slik såg den gamle 300gden ut før "ham-skifte"+ motorbytte</i>

[Bilde: 12697.jpg]
<i>og sånn såg at ut fremme</i>


Alex
G300
Svar
#2
Hei.

Dette så ut til å være et flott stykke arbeid!
Meget bra med svart! Er det original MB farge, evt hvilken?

Har du gjort noe med interiøret? Bilder?

Kan du legge ut detaljbilder for eksosanlegget?
Når det går ut bak holder det ikke så lenge...

WM
Svar
#3
Hei det var en meget pen G. Wagen..
Men med så mye nytt, så har du kansje noe brukte deler til salgs??[Bilde: wtf.gif]
Svar
#4
Var bra det der..... Hvor mye koster en slik ombygging da? Tør du gi oss et ca hint ;-)
Svar
#5
hehe, ja, d blir ikkje så mye skog på den karen der. det kostet en del, men forsatt billigere enn å kjøpe en sliten 463 fra fjeldstad. å bygge om kostet ca like mye som bilen..

Alex
G300
Svar
#6
Snyggt jobb men nu e den ju för fin att ha ute i skogen.....
/Anders

Mercedes 300 GD -87
Mercedes 300 GDT -80
For successful living
Svar
#7
Kan få kjøpe min, så kan du kjøre i skogen med den......
Svar
#8
jada, har noen deler til salgs. tenkte å ta bilder av dei i helgen så skal eg få lagt dei ut på ein side.litt enklere for alle på den måten.

fargen eg brukte heter obsidan-svart.dett er en orginal mercedes farge. veldig fin synest eg. interiøret har eg ikkje gjort noe spesielt med, har kun lagd en kasse(noe lik den på ORC.DE) i bagasjerommet til å holde noen forsterkere.kan få lagt opp noen bilder av det også seinere.eksosanlegget er 3" og er sveist i rustfritt stål. det er kun enderøret/potten som er orginal brabus. min far kom over et svensk selskap som heter ferrita(eller noe).Hele eksosanlegget(utenom enderøret) kom på ca 2000 kr. hos ferrita kunne du kjøpe benn akkurat som du ønsket.eg kan prøve å få tatt noen bilder der også.

takk for at dere synest at an e fin. synest at an e fin eg ogSmilehehe

Alex
G300
Svar
#9
sinkME: er det ikkje du som står parkert utenfor hotell orion/bergenhus festning/vikinghallen til vanlig?Pleier å se en kvit GD der om morningene når eg er på trening.

Alex
G300
Svar
#10
Joda, stemmer det, bor ikke langt unna. Nå står den i sunnfjord for øyeblikket. Har 5000 mål med utmark og skogsvei å leke meg på der.....
Svar
#11
Kan du si litt om hva som er er gjort med bilen? Antar at det ikke er et tradisjonelt rammebytte. Har du skiftet hele drivlinjen også til 463??

Bilen er jo konge-fin!!

Med vennlig hilsen
Bård Th Hesvik
Mercedes Benz 280GE 1982
Mercedes Benz 280GE 1985
Svar
#12
dette er ingen rammebytte, an er "stylet" kan du vel si, til en 463.Følgene er gjort med den:

Byttet til orignale 18"felger/yokohama dekk
Skiftet framskjermer til 463
Byttet grill til 463
Byttet støtfanger fremme/bak
Byttet hovedlykter/lykter bak
Sotet vinduer
Nytt eksosanlegg
Nye lister langs bilen(dører/kanal)
Innerskjermer fremme og bak(disse er ikkje på bildet)
Byttet tankfylling til å være på siden
Byttet støtdempere
Byttet speil
Tatt av reservehjul
tatt på kufanger
lakket bilen i obsidansvart
Skiftet alle blinklys til blanke lys

For å si det sånn. bilen er HELT lik en 463,så lenge du ikkje ser inn vinduene. Eg har vært veldig nøye på arbeidet. det er så å si umulig å se forskjell. det er en haug med andre småting som er gjort med an også som er sikkert har glemt her..

Alex
G300
Svar
#13
Utrolig bra, dette er bare å ta av seg hatten for!
Jeg hadde vurdert spacere for å få hjulene på litt riktigere plass, med litt for store G-briller er går det greit å avsløre dens litt tidligere opphav, men svært imponerende! Har du forresten byttet gummilistene også?

300 GD STT Cab
(280 GE LWB)
Svar
#14
Fantastisk flott arbeid. Jeg har pusset opp en G selv, men ikke på langt nær med den finishen. Vet veldig godt hva som kreves. Jeg hadde ikke den tålmodigheten.
Gratulerer

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Utrolig bra, dette er bare å ta av seg hatten for!
Jeg hadde vurdert spacere for å få hjulene på litt riktigere plass, med litt for store G-briller er går det greit å avsløre dens litt tidligere opphav, men svært imponerende! Har du forresten byttet gummilistene også?

300 GD STT Cab
(280 GE LWB)

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Iver460</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hvordan fungerer spacerene du kjøpte av meg Iver?
Henger de på ennå?
Svar
#15
ja, må få tak i spacere.. tenke 30mm eller 20mm sånn at den fyller bredderne helt.har tenkt å kjøpe fra tyskland, men det står andre ting på tapete for tiden. Har byttet gummilistene også ja, det må jo til for å få den til å ligne mest mulig. skal legge inn sølv-lister også, sånn at den ser litt lengre ut.takk for komplementene gutter!eg liker det!

Vidsvend: lager du spacere?

Alex
G300
Svar
#16
Meget pent arbeid. Ser jo at kufanger og 18" gjør mye meg utsene på bilen.


Big GrinStein
83 G-wagen
Svar
#17
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Her kommer lyd!
Spacerne Vidar lagde har fungert utmerket, med en utrolig presisjon som gjør de nesten umulig å få av felgen med mindre man drar helt vertikalt. De sitter også meget fint på sentreringsringen på navet også, langt bedre enn noen av de orignale felgene jeg har vært borti, den ene er litt for trang og må spennes på sammen med hjulet, uten at det er noe problem. Etterstrammer naturlig vis etter en kjøretur og går over enda en gang etter noen mil til siden det er et ekstra ledd som kan "sette seg". Så selv om de er signert "Vidsvend" og ikke ORC eller andre produsenter har jeg ingen som helst bekymring ved å kjøre med dem. Det finnes ingen muligheter for vertikal belastning på hjulboltene, presisjonen er super, ingen ubalanse, ingen problemer!

Dessuten er det noen knallfine bolter, ser aldri så blanke hjulbolter på noen andre G'erB)

300 GD STT Cab
(280 GE LWB)

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Iver460</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hjertelig takk [Bilde: blush.gif]
Svar
#18
Felger og kufanger er vel og bra, men det er viktig å lakkere front og skjermbreddere i bilens farve(!) Jeg gjorde det på min forrige G (går det an å legge inn bilde her? Hmm..) Det gjør virkelig underverker, men jeg har nok kommet til at den rette "stance" får bilen ikke før hjulene er på plass og med rett sporvidde...

Uansett; kjempejobb Alex!

Med vennlig hilsen
Bård Th Hesvik
Mercedes Benz 280GE 1982
Mercedes Benz 280GE 1985
Svar
#19
ja, eg er enig i at skjermbreddere i bilens farge er ganske viktig sammen med hjulene. takk for dei pene ordene BårdSmile

Alex
G300
Svar
#20
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">ja, må få tak i spacere.. tenke 30mm eller 20mm sånn at den fyller bredderne helt.har tenkt å kjøpe fra tyskland, men det står andre ting på tapete for tiden. Har byttet gummilistene også ja, det må jo til for å få den til å ligne mest mulig. skal legge inn sølv-lister også, sånn at den ser litt lengre ut.takk for komplementene gutter!eg liker det!

Vidsvend: lager du spacere?

Alex
G300

<i><div align="right">Opprinnelig postet av alexoen</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jeg kjøpte et sett felger til 463 den gang jeg hadde 2 G. Den ene stod til oppussing (2år) så felgene ble aldrig brukt. Meninga var bruke dem, så jeg fikk laget spacere hos en bekjent som var maskinstilller for CNC-benker ved et mekanisk verksted.
De er ganske enkle å lage. Det som krever litt er boltene. For å få samme sporvidde som 460 ble spaceren 46 mm tykk, med ditto lange bolter.
For spacerene kjøpte jeg 50 cm Alubolt ø180mm av en god legering hos Astrup i Oslo.
Hjulboltene ble laget av et spesiallegert syrefast stål (beregnet for propellaksler) som var på bruket.
Jeg har som sagt ikke kjørt med dem selv. Jeg solgte den ene G-vogna og felgene ble solgt seperat til Iver460.
Jeg er veldig spent på hvordan det har fungert.
Gi lyd fra deg Iver [Bilde: smile.gif]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)