Ikke bestandig like greit.............

[Henning]

http://www.rb.no/aktuelt/article2147703.ece

<font size="2"><font color="orange">Arguing on the internet is like running in the special olympics.
- If you win, you´re still retarded. </font id="orange"></font id="size2">

[Nævestad]

Ble for et par år tilbake tatt på veien mellom Gardermoen og Hadeland, sent en natt, så parklysa på en bil uti skauen, men tenkte ikke noe mere over det, kom nesten til Gardermoen, så ser jeg en uniformert Volvo bak meg gitt
Men, hvorfor er det trygere at han kjører fort for og hente meg inn igjen, en at jeg gjør det???

Med min hastighet og hvor langt han slapp meg foran, må han ha hatt hvertfall 140-150km/t over en relativt lang strekning, skjønner ikke på noen måte åssen det skal være trygere for omgivelsene enn at jeg kjørte 98km/t som han målte til, (Eller 115km/t som jeg og GPS`n trodde)...

Tok aldri opp tema med han som stoppet meg, da jeg synes jeg slapp greit unna uansett, men jeg synes det blir så feil...............

[sven]

var akkurat det jeg ville fram til og.. synes ikke det er bra at de vi skattebetalerene betaler for å gjøre veiene tryggere for oss opererer med en praksis som setter andres liv og helse på spill.. Det er det ille nok at personen som kjører for fort gjør..

________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00

[Denominator]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Synes det er helt greit jeg.

Alle hugger jo på bremsen hvis de skulle se blålys med en gang man skulle starte en gjennomsnittsmåling.
Er helt greit at gjennomsnittsmålingene blir så riktige som mulig, så får man verstingene bort fra veiene. (Medusa: ingen spydigheter nå takk...)

sig

Hjelp meg å holde ajour ! http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm

www.LPGguiden.no (nå også med salgs side av kun LPG kjøretøy)

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Chevy-LPG</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Joa, men er det riktig at de skal få kjøre slik "uten uniform"?
Bryter ikke de da like mye med fartsgrensen som private?

Støtt opp om vår favoritt hobby,GI DIN SIGNATUR!!


*1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat

If a pit bull humps your leg you'd better fake an orgasm!

[Chevy-LPG]

Synes det er helt greit jeg.

Alle hugger jo på bremsen hvis de skulle se blålys med en gang man skulle starte en gjennomsnittsmåling.
Er helt greit at gjennomsnittsmålingene blir så riktige som mulig, så får man verstingene bort fra veiene. (Medusa: ingen spydigheter nå takk...)

sig

Hjelp meg å holde ajour ! http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm

www.LPGguiden.no (nå også med salgs side av kun LPG kjøretøy)

[sven]

UP HAR lov til å kjøre for fort i slike tilfeller.. noe som jeg iallefall synes er helt horribelt.. Når politiet gjør dette forsvinner ALL mening med blålys og sirener.. fon den eneste grunnen til at de har dem er jo i de tilfellene de må bryte trafikkreglene..

og ikke minst.. hvor mye kjøreopplæring har en UP tjenestemann.. tror ikke det er mye iforhold til endel av disse som kjører tung motorsykkel og bil og da gjerne som er med på f.eks gatebiltreffene..

Den u-uniformerte UP bilen som følger en bil i 170-180 km/t er ikke det minste mindre farlig enn idioten som han skal måle..

Nei her forhelliger absolutt ikke målet midlene.. og hva skjer om UP bilen skulle skade eller drepe noen, hvem har skylda?? han som kjørte for fort eller UP tjenestemannen som ikke varsler andre trafikanter om at de bryter trafikkreglene..

________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00

[Medusa]

er no noe med romerikinger rene cowboy landsbyer her


http://www.nofear.no
you don`t exist. go away.

[fillefranz]

Har UP lov til å kjøre langt over fartsgrensen for å måle deg? Gisp!! En kan jo jaggu bli provosert til å kjøre enda fortere om en jævel henger seg på hjul uten blålys! Må væl være lovlydig da shø!

AR

oohh! silly me, again...

[Chevy-LPG]

Utrykningskjøring med blått er faktisk mer sikkerhetsrisiko enn å kjøre uten. Det er helt vilt hva folk finner på når de ser blålys i speilet. Noen er av den tro at de faktisk MÅ gjøre noe, selv om de ikke er til hinder der de allerede er, eller at de skaper farlige situasjoner med å stupe på bremsen.

Kommer du med sivil bil og kjører fort blir du bare tatt for en vanlig grisekjører og ingen bryr seg....

sig

Hjelp meg å holde ajour ! http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm

www.LPGguiden.no (nå også med salgs side av kun LPG kjøretøy)

[sven]

joda er enig i dette med kjøremønster osv.. men jeg er ikke enig i at de skal kunne utgjøre en stor fare for andre trafikkanter ved uuniformert å følge på i store hastigheter..


________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00

[Zuki]

Sikkerheten er en annen og vel så viktig diskusjon, men jeg har ei anna mening om gjennomsnittsmålinger i grunnen:

En laserkontroll er som et fotografi, blunker du med øynene når bildet tas, så står du der og ser ut som en tosk på bildet, om du smilte aldri så pent ellers.
Samme med lasern, glemmer du deg av et lite øyeblikk, er i akselerasjon i fodbindelse med gearing eller liknende, kan du fort bli tatt for å kjøre for fort, og få deg en stor bot selv om du kjører aldri så pent ellers. Det sier med andre ord ingenting om kjøremønsteret ditt, og jeg synes det egentlig er ganske urimelig at man får bot for (mindre) fartsovertredelser på bakgrunn av et bittelite, uoppmerksomt øyeblikk. Blir du busta i 150 km/t er det jo en helt annen sak, men bortsett fra dette sier det ingenting om ditt kjøremønsteret. Du får bot for dette øyeblikket, samme hvordan du har kjørt resten av turen.

Hvis jeg hadde fått fartsbot pga snittmåling over lengre distanse fra en sivil bil, hadde jeg sikkert ikke blitt glad, men det hadde i alle fall vært mer rettferdig. En uniformert bil i speilet ville selvfølgelig ført til at jeg hadde endra kjøremønster og slakka ned.

Så summa summarum, har aldri fått bot og det ville sikkert vært surt og fått det. Men skulle jeg fått det, hadde det vært greiere hvis en sivil bil tok meg, om ikke anna hadde det vært mer rettferdig.

Sikkerheten er jo som sagt en helt anna sak, men jeg ser ikke helt noe bedre alternativ få plukket ut de farlige trafikkantene enn at sivile biler patruljerer og gjør det de må gjøre. De tar jo noen som ligger bare litt for fort av og til, i form mennesker som slett ikke utgjør noen fare, men de tar jo masse andre folk også som er farlig for oss andre: Utrolige forbikjøringer, farlig atferd osv. Dessuten har jo en som ligger bak deg en stund og ser din atferd et mye bedre bilde av deg som sjåfør enn en kar med laser bak en busk, og de har jo mulighet til å blande inn sunn fornuft.

[Denominator]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">skal man aldri få stoppet dem da? hvis politiet ikke tar dem igejn og fratar dem lappen er det en oppfordring til å fortsette galskapen, er det ikke?? jeg for min del kommer ikke opp i særlig hastighet, så jeg bryr meg ikke, men er like ille de som kjører sakte eller uaktsomt eller ikke kan trafikkregler.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Medusa</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jo, men ikke når de kjører i sivile biler. Skal noen tas igjen, får dette gjøres av uniformerte biler, etter f.eks en laser kontroll.
Hvis en sivil bil skal ligge etter en privat bil i en lengre strekke, så blir jo dette bare for å provosere frem en høyere hastighet. Politiet kunne egentlig ha stoppa de så fort de kryssa fartsgrensen. Men siden noen få kmh ikke gir store nok bøter og nok texas, henger de seg på for å se hvor mye de kan få tatt deg for!! Litt vell walker texas ranger spør du meg men!!

Støtt opp om vår favoritt hobby,GI DIN SIGNATUR!!


*1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat

If a pit bull humps your leg you'd better fake an orgasm!

[Zuki]

Kjæresten min hadde egentlig bra flaks i forgårs da. Hun hadde vært på kurs i Tromsø, og var på hjul hjem til Skibotn igjen. Hun hang seg på et par biler som kjørte, ikke grisefort, men ganske så friskt. Av en eller annen grunn tenkte hun likevel å kjøre forbi, ivrig etter å komme seg hjem. Den ene bilen kjørte enda litt raskere, den andre fulgte tett etter, og hun som tredjebil hang fremdeles på. Så setter hun hånda på girspaken, legger seg litt til side..og venter på den rette sletta til å kjøre forbi. Akkurat når hun likom "bestemmer seg" og gjør klar til forbikjøring, blinker det plutselig blått overalt i bilen foran. Det viste seg at hun hadde hengt seg på en sivil UP-bil som målte bil nr 1, og som satte på blålys for å stoppe den akkurat da... Gjett hvem som bremsa diskrêt, kjørte pent og pyntelig forbi dem når de hadde stansa, og som var rimelig glad når hun kom hjem for at hun ikke hadde rukket å koste forbi...

[Medusa]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"> (Medusa: ingen spydigheter nå takk...)

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Chevy-LPG</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

was???!!! hva er det du tar meg for??!!!


http://www.nofear.no
you don`t exist. go away.

[Medusa]

skal man aldri få stoppet dem da? hvis politiet ikke tar dem igejn og fratar dem lappen er det en oppfordring til å fortsette galskapen, er det ikke?? jeg for min del kommer ikke opp i særlig hastighet, så jeg bryr meg ikke, men er like ille de som kjører sakte eller uaktsomt eller ikke kan trafikkregler.

[RamDodge]

Helt enig med Chevy-LPG der, noen får helt noia når de ser blålys. Jeg holdt på og smelle på E-18 mellom Ørje og Mysen på Søndag. Lite trafikk og jeg lå etter en VW Caravelle med en Volvo bak meg mellom i 85-90. Vi får en ambulanse i møte med blålys på , men ikke sirene. Jeg som ligger i mitten ser den først og slår på høyre blinklys for å markere til ambulansen at jeg har sett han. Da hiver sjåføren av Caravellen seg på bremsene og stopper nesten helt opp på motorveien, jeg ser heldigvis i tide hva han gjør, men Volvoen bak meg får store problemer med å stanse. Det ble nesten en kjedekollisjon bare pga en tulling som får full panikk bare han ser et blålys

Ser ikke helt sikkerhetsrisikoen med sivilbiler. Skal vi få luket ut verstingene så må vi jo bruke sivilbiler. Vi er jo noen store øyentjenere når vi ser en uniformert politibil alle sammen, alle ligger jo pent etter gåsemor gjør vi ikke? Fårstår ikke helt argumentet med at de ligger bak å provoserer. Kan dere ikke ha biler bak dere, eller må dere race med alle som forsøker å holde følge?

--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)

[Østhagen-Offroad]

er itte greit me fartskontroll nei, for min del så bånner cruisern på 110 i følge spedometeret, å når du har nådd den hastigheta så har du brukt opp en diesel tank. hehe, ittno streetracer me 35"

[OlavEmil]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">og ikke minst.. hvor mye kjøreopplæring har en UP tjenestemann.. tror ikke det er mye iforhold til endel av disse som kjører tung motorsykkel og bil og da gjerne som er med på f.eks gatebiltreffene..

<i><div align="right">Opprinnelig postet av sven</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

DER tek du nok feil. Dei som jobbar i UP, og som "skal" køyre fort, har nok ei HEILT anna opplæring enn oss andre, og ei opplæring som går på akkurat forsvarleg køyring i høgare hastigheiter .

[Partypatrol]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">og ikke minst.. hvor mye kjøreopplæring har en UP tjenestemann.. tror ikke det er mye iforhold til endel av disse som kjører tung motorsykkel og bil og da gjerne som er med på f.eks gatebiltreffene..

<i><div align="right">Opprinnelig postet av sven</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

DER tek du nok feil. Dei som jobbar i UP, og som "skal" køyre fort, har nok ei HEILT anna opplæring enn oss andre, og ei opplæring som går på akkurat forsvarleg køyring i høgare hastigheiter .

<i><div align="right">Opprinnelig postet av OlavEmil</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Helt korrekt! Har en kompis som er ambulansesjåfør (de har samme opplæring som UP-gutta). Når de er på utryknig og kjører fortere enn angitt maksimal hastighet på veistrekningen så gjelder en slags unntakstillstand der det er veitrafikklovens paragraf (4????) om å være aktsom som gjelder og ikke noe annet. MAO - hvis guttaboys tar en risiko og det smeller sitter de personlig ansvarlig for å ikke ha vært aktsom og hensynsfull. Dette er teorien.

I praksis mener jeg vel at det ikke er mere aktsomt av de gutta der å kjøre for fort u-uniformert enn det er for hvermannsen - du og jeg er også personlig ansvarlige om vi kjører tulling og det smeller!