ZJ trøbbel...

[wollayj]

Hei på dere. Har hatt problemer med start i fuktig vær med bilen. Jeg tenkte at det kunne være en ide å skifte plugger og pluggledninger. Snakket med det lokale verkstedet jeg bruker å han foreslo å bytte rotor eller rotorhode (trur jeg..) i tillegg. Så sagt så gjort. Når jeg skulle hente bilen, sa han at bilen startet fint nå, men at den gikk som en bøtte møkk.... Jeg prøvde bilen og det var absolutt ingen kraft i den i det hele tatt. De hadde slettet endel feilmeldinger, men ellers bare gjort nevnte saker på tenning. Bilen drar ikke i det hele tatt å jeg sleit med å holde bilen i 50 km/t opp en slak bakke. Når jeg kom opp luktet det svidd..... Kickdown kan jeg glemme.... Noen som vet hva dette kan være ? Har "hjernen" i bilen gjort noe uventet på grunn av skifte av plugger ?? Skal levere bilen igjen i morgen, men sitter å irriterer meg over dette. Hvis de i tillegg skal ha betalt ekstra for timer med arbeid blir jeg i grunn litt grinete...

wolla
1995 ZJ 5,2 Limited
Rubicon Express 2" BB
Teraflex Trackbar
Rockcrawler 8x15
Aurora RT 02 Mudterrain

[Sætre]

En mulig årsak, kan være at de har byttet om på pluggledningene, så sjekk at de stemmer med tenningsrekkefølgen. Det er noe så innihe****e trangt ved fordeleren at det er fort gjort å bytte om pluggledninger.
Den vil starte greit, men vil gå kjempedårlig og høres ut som en gammel båt.
Pga at det er så trangt rundt fordeleren, kan det også hende at fordelerlokket ikke er kommet skikkelig på plass, så sjekk også om det sitter i hakkene sine og er skrudd skikkelig fast.

"The bitterness of poor quality lingers long after the sweetness of low price is forgotten"

[wollayj]

Jeg synes også det hørtes logisk ut, i og med at det er det eneste de har rørt på verkstedet, men det ble møtt med latter gitt. Det var nok noe annet enn det... Noen på NAGCA mente det kunne være problemer med transfer eller girkasse, men det virker da noe søkt at det bare plutselig skjer etter en tur på verksted... Irriterende dette Når det er sagt høres motoren helt grei ut på tomgang, men får en hvinende "luft" lyd når man gir gass, som høres ut til å komme fra motor.

wolla
1995 ZJ 5,2 Limited
Rubicon Express 2" BB
Teraflex Trackbar
Rockcrawler 8x15
Aurora RT 02 Mudterrain

[Skywalker]

Sjekk at fordelerlokk ikke har havnet 180 grader feil?

------
Jeep!

Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer.
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1992

[wollayj]

Da fant de ut hva som var galt... Jeg har hatt en raslelyd som jeg har antatt var eksosanlegget, løse skruer eller noe sånt. Det var visst innmaten i katalysatoren.. Dette hadde løsnet og satt seg på tvers i eksosanlegget... Går mye bedre uten Ja ja, da ble det sidepipes fortere enn planlagt.

wolla
1995 ZJ 5,2 Limited
Rubicon Express 2" BB
Teraflex Trackbar
Rockcrawler 8x15
Aurora RT 02 Mudterrain

[wollayj]

Det skal jeg gjøre. Forresten er bilen like vanskelig å få i gang om morgenen i fuktig vær... Det som er byttet nå er pluggledninger, plugger, rotor og bensinfilter.

wolla
1995 ZJ 5,2 Limited
Rubicon Express 2" BB
Teraflex Trackbar
Rockcrawler 8x15
Aurora RT 02 Mudterrain

[Skywalker]

Sikker på at fordelerlokket er tett? Ingen mikroskopiske sprekker? Fordelerlokket er rent på innsiden?

Edit: Ser ingen grunn til å kjøre ny rotor i gammelt fordelerlokk. Min oppfatning er at de bør byttes samtidig.

------
Jeep!

Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer.
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1992

[Skywalker]

Ingen ting er bedre enn å finne ut hva som var feil. Post bilder når sidepipes er montert, da.

------
Jeep!

Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer.
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1992

[wollayj]

Jeg tror nok fordelerlokket er byttet også. har ikke fått regningen ennå.

wolla
1995 ZJ 5,2 Limited
Rubicon Express 2" BB
Teraflex Trackbar
Rockcrawler 8x15
Aurora RT 02 Mudterrain