Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Suzuki GTI (swift gti twin cam 16v)
#21
Blokka er der den samme, går rett på girkassa. Du må bruke starter fra 1300 motoren. Du må også ha el.bensinpumpe og el.vifte. Vi brukte ikke mange dagene. Og da var det elektriske klippet tvert av når vi hentet motoren...

_____________________
Roar Hovet
Tlf: 98883546
Andebu i Vestfold
Suzuki Vitara JLX Cab
Medlem nr:78 Suzuki 4x4 Club Norway
Svar
#22
Ok. kjekt å vite. Åssen er bilen åkjøre da? noe sprekere.he he.
Svar
#23
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Blokka er der den samme, går rett på girkassa. Du må bruke starter fra 1300 motoren. Du må også ha el.bensinpumpe og el.vifte. Vi brukte ikke mange dagene. Og da var det elektriske klippet tvert av når vi hentet motoren...

_____________________
Roar Hovet
Tlf: 98883546
Andebu i Vestfold
Suzuki Vitara JLX Cab
Medlem nr:78 Suzuki 4x4 Club Norway




<i><div align="right">Opprinnelig postet av Geared</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Må vel bruke orginal 413 bunnpanne og oljepickup også + motorfester
så er du der tenker jeg.

Stemmer ikke det Roar ??


"Of all the things I lost, I miss my mind the most"
Svar
#24
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Må vel bruke orginal 413 bunnpanne og oljepickup også + motorfester
så er du der tenker jeg.

Stemmer ikke det Roar ??

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Aiolos</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Godt du passer på, begynner å bli gammel tror jeg.

_____________________
Roar Hovet
Tlf: 98883546
Andebu i Vestfold
Suzuki Vitara JLX Cab
Medlem nr:78 Suzuki 4x4 Club Norway
Svar
#25
TipsBig Grinet ligger en slik motor i Egersund,komplett med alt.Ring 93457995-Alf Idar.3000kr.

[Bilde: ny%20logo%20JT.bmp]
Svar
#26
takk for tips. har kjøpt en nå. måtte ut med hele 500kr. blei jeg lurt tro??
Svar
#27
Hvis den motoren er helt i orden må jo 500 kr være fryktelig billigSmile

_____________________
Roar Hovet
Tlf: 98883546
Andebu i Vestfold
Suzuki Vitara JLX Cab
Medlem nr:78 Suzuki 4x4 Club Norway
Svar
#28
500 hundre er billigere enn 3000,men husk att jeg skrev hva han ville ha for motoren,ikke om den var billig eller dyr.

[Bilde: ny%20logo%20JT.bmp]
Svar
#29
Ja den er helt hundere. er i daglig drift ennå. må prøve å få gjort de i løpet av vinteren eller våren.
Svar
#30
hentyda vel heller ikke til de.
Svar
#31
temmelig sikker på at 1300 16v er mykje rimeligare og enklare enn 1600 vitara/baleno... om en bruker drevet til 1500 eller adapter til 1500 går vel ut på ett..

[Bilde: brag01.jpg]
http://www.terrengbil.com
Member no.63 Suzuki 4x4 Club Norway
Svar
#32
http://home.iprimus.com.au/pulsr/g13b/index.htm

og du må ha sånn! http://www.suzuki4x4products.com/nl/ontste...ingsadaptor.htm

http://www.offroad.no/garage.asp?page=ShowID&ID=1094
Svar
#33
nei nå ikke ha sånn. får til mye med kulehammeren.
Svar
#34
Domt spørsmål, men hadde d kje gått å brukt deler av fordelaren fra vitara??? den har jo 90grader bøy...

<hr noshade size="1"><font size="1"><b>tåffår</b> - <i>928 52 178</i>
Member no.:113 Suzuki 4x4 Club Norway
<font color="blue">[Bilde: bluesamuraif.gif] ARB bumper w/Tabor 9K | 3/4" heving | 31x10.5 Trxus mud@7" Alu rim</font id="blue">
<font color="red">Vitara`n | Safari Grill | 30mm OME + 20mm Spacers | 30x9.5 on 7"WS | Safari Snorkel</font id="red">
</font id="size1">
Svar
#35
Eg er forresten i ferd med å tegne adapter til 1600 på 413 girkasse som skal laserbrennast så om nokon er interresert, utover dei som allereie har meldt seg, kan dokke gjerne sende meg en PM eller mail. Blir ca.500,- kjem an på antal. proft resultat, selger til sjølkost.



[Bilde: brag01.jpg]
http://www.terrengbil.com
Member no.63 Suzuki 4x4 Club Norway
Svar
#36
hmmm?? må granskes nermere.
Svar
#37
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Domt spørsmål, men hadde d kje gått å brukt deler av fordelaren fra vitara??? den har jo 90grader bøy...
<i><div align="right">Opprinnelig postet av tåffår</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

kan vel bruke heile toppen kanskje? om en har slikt slengande [Bilde: wink.gif]

[Bilde: brag01.jpg]
http://www.terrengbil.com
Member no.63 Suzuki 4x4 Club Norway
Svar
#38
Jau :> Jeg kommer ut å tar en titt når du skal ha i den nye motoren, Svein Erik, så får jeg lært litt. [Bilde: wink.gif]

_______
'84 Suzuki SJ 410 JL Cab & '85 SJ 410 JL Highroof.

Medlemsnr. 136, Suzuki 4x4 Club Norway
Svar
#39
neimen er du her igjen da. bare og komme de vettu. sikkert greit med en hand å holde i.
Svar
#40
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Ok. kjekt å vite. Åssen er bilen åkjøre da? noe sprekere.he he.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av SveinErik</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Den Samuraien vi satte GTI motor i var jo en LWB, den spant som pokker på begge hjula bortover asfalten med 31" hjul.

_____________________
Roar Hovet
Tlf: 98883546
Andebu i Vestfold
Suzuki Vitara JLX Cab
Medlem nr:78 Suzuki 4x4 Club Norway
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)