Motor Bytte i Jeep Cherokee 1986 mod.

[quinlan]

Hei. Jeg har tenktå sett i en Diesel motor i min Jeep. Den orginale motoren som har stått i er en I6 4.0 med 4 trinns automat. Er det noen som har noe peiling på hvilken motor jeg kan sett i å bruke sammen med automatkassen?

[HKAKH]

Hvorfor skal du bytte? Er muligens interesert i å kjøpe motoren (4.0L-I6), hvis du skal selge den.

Henrik Hvalbye
henrik.hvalbye@gmail.com
92221972

[Team Low Cost Offroad]

Hva, jeg trodde Fireliteren kom i 1987 - dobbeltsjekk årsmodell. Er det en 2, eller 4-dørs ?

<center><b><font color="black">teamlowcostoffroad.com</font id="black"></b></center>

[Eon280]

Den har vel ikke kommet med noen Dieselmotor orginalt, så du må vel til med tilpassing av motorfester etc. uansett, så da kan du jo ta en motor fra hvilken som helst bil.

Bla. BMW har en 2,5L fra begynelsen 90`tallet som yter 143 hk og 260 nm (som kan chippes til 170 hk og 330 nm ), og det begynner og bli aksetable priser på de fra Tyskland eller Sverige.

Ellers har du jo 1,9L fra div. biler (som også kan chippes ).

Tenker på noe slik selv, lykke til .



280GE

I used to be schizofrenic, but we're fine now

[Laredo 86]

AMC 360 V :D:D Passer sikkert.
Diesel er lastebiler:fish:

Johnny

[Amund]

Den har kommet med masse dieselmotorer, men 2,1 TD fram t.o.m 94 pleier folk å skru UT, så det er vel best å ikke skru den inn 2,5 TD f.om. 1995 derimot er mange fornøyd med hører jeg, og det er kanskje en tynn sjanse for at den kan passe på AW4-kassa, jeg mener bestemt at 2,5 TD med manuell har samme kasse som 4,0 med manuell (AX-15? eller heter den AX-5)

Hvis ikke kassa passer må du regne med å bytte: girkasse, fordelingskasse, mellomaksler, motorfester, radiator, radiatorkappe, vifteopplegg inkl. servopumper, reimer, dynamo osv., muligens panserlåser, list over radiator, ledningsnett, det skal vel også være en annen utveksling i akslene men det kan hende det passer bra til litt større dekk. Så alt i alt bør du ha en hel bil og skru det fra, og da er det mye jobb spart å selge hele dritten og kjøpe en med riktig motor i!

[quinlan]

Jeg skal bytte motor fordi jeg vil ha noe som ikke bruker så mye drivstoff, å da er det bedre å prøve å få i en diesel av et eller annet slag. For jeg har ikke tenkt å kjøpe meg Japse bil.. Motorn er godt mulig at jeg skal selge hvis jeg finner en erstatning.

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hvorfor skal du bytte? Er muligens interesert i å kjøpe motoren (4.0L-I6), hvis du skal selge den.

Henrik Hvalbye
henrik.hvalbye@gmail.com
92221972

<i><div align="right">Opprinnelig postet av HKAKH</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

[sivrt]

Du kan jo også prøve å få den motoren du har til å bruke mindre bensin da. Bytte luftfilter, plugger og kabler, sjekke O2 sensor og EGR ventil ++... Alt hjelper litt..

Morten.
`99 Jeep Cherokee Sport Jamboree 2.5TD
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=160
Goodyear Wrangler MT/R
31x10,5-15
3,5" Rubicon Express + JKS sjakler

[HKAKH]

Nå har ikke jeg så alt for lange erfraingen med 4l (ca 1 dag ), men så vitt jeg har forstått og lest så skal ikke forbruket være så enormt... Har du målt det?

Du får gi beskjed når/hvis det blir akktuelt å kvitte seg med 4L en

Henrik Hvalbye
henrik.hvalbye@gmail.com
92221972

[quinlan]

Ja det er en 87 mod. 4 dørs.

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hva, jeg trodde Fireliteren kom i 1987 - dobbeltsjekk årsmodell. Er det en 2, eller 4-dørs ?

<center><b><font color="black">teamlowcostoffroad.com</font id="black"></b></center>

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Team Low Cost Offroad</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

[quinlan]

Ja jeg har overtatt bilen av fadern å når han brukte den lå den på 1.4 til 1.8 på mila. Å jeg kjører rundt mellom 25000+ km i året så da blir det litt i dyreste laget. Skal prøve å få tak i en 2.5 TD motor å se om den går i. Jeg har lest at den motoren går ann å få justert opp så den blir ca 150hk. og ca 320 nm.

[Amund]

Masse jobb. Du må ikke finne på å hive ut 4-litern... hvis du kjører som ei pyse skal den kunne kjøres på 1 liter pr. mil. Tviler på at du får diser'n til å gå billigere hvis du skal skru den opp så innmari. Ta heller og juster og overhal seksern littegrann, så blir den fin skal du se. (Min bruker 1,2-1,3 på god blanding av kø, motorvei og rally, med 3" heving og 31" dekk (men jeg har HO-motoren og da))

[troaling]

du må jo regne på det, men jeg tipper at mht pris på ny motor og event gear så tror jeg ikke du sparer mye på og bytte til diesel. du skal jaggu få kjøre mye for at du kommer i pluss uansett.

Det bestandig noe man skulle ha hatt til bilen!!

[quinlan]

Jeg får vell tenke litt på hva jeg skal gjøre. Må vell først bi ferdi må rustsveisinga på den. Pluss at eg har ein Wrangler 88 mod på handa som eg kan bruk imellom tia.

[nimmoen]

Skrur du opp 2,5td så tar du ut mer hester og høyere dreiemoment, dette fører til at forbruket går ned, ikke opp.

Arne Nimmo
99 Cherokee 2,5 td

[quinlan]

Vet du hvor trottle position sensorn sitter? Er den montert på Gass spjelde?

[quinlan]

Jeg er foøvrig på utkikk etter brukt førersete til bilen også. Det er lyse brunt trekk på å el justering. Så hvis noen har et slikt kan jeg godt tenke meg til å kjøpe det.

[torfinn]

Hvis du skal bruke AW4 kassa må du mekke til en trottle position sensor. Denne styrer girvalgene på aw4 kassa. Den gir en 0-5 volt spenning avhengig av gasspådraget.

Hva gjelder forbruk så oppgir de som har 4 liter forbruket til rundt 1,2 på normal langkjøring 80-100 km/t. Det er min erfaring med 89 modell. De som har diesel og manuelt gir oppgir ofte at de ligger på fra 0,7-0,9 liter pr mil. Så du vil nok få en ca 2dl mindre forbruk pr mil. Hvis du kjører 2500mil pr år så tilsvarer det 250 liter drivstoff, eller ca 2500-3000 kr med dagens priser.

XJ har aldri vært levert med diesel og automat. Derimot har grand cherokee vært levert med dette.
mvh
Torfinn

[Herman]

HJL
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Herman/mini Jeep.jpg' border='0' alt='user posted image'>