18.11.2005, 00:00
Ok?? Var det den... Hva var galt med glødehjernen på bilen din da??
|
Gløding Paj. gen 2 (-93mod)
|
|
18.11.2005, 00:00
Ok?? Var det den... Hva var galt med glødehjernen på bilen din da??
28.11.2005, 00:00
Noen som vet om det er 12v el 6v på min 2,3 1986mod?
28.11.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Noen som vet om det er 12v el 6v på min 2,3 1986mod?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av KJB</div id="right"></i> </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Hvis du mener hele el.anlegget så mener jeg det skal være 12v (er det på min 2,3 86 mod.). Har vel egentlig ikke vært borti biler med 6v, trodde det var stort sett på biler fra -60 og nedover (eller enda tidligere). BlåbærPaj
28.11.2005, 00:00
Det han mente var om glødepluggene er 6 volt.
Er forskjellige voltstyrker alt ettersom årsmodellene, arrester meg om jeg tar feil her ![]()
29.11.2005, 00:00
Å ja. Da er jeg med. Føler meg litt teit nå da ...
BlåbærPaj
29.11.2005, 00:00
Sorry, skulle vel kanskje skrevet glødepluggene ja..Men noen som vet? Tror jeg har tatt knekken på ett eller flere reler nå,den vil ikke gløde når svitsen slås på,men ettergløding vil den etter start.Har manuell gløding og som brukes flittig! Tror det er feil med 12v som står på, siden jeg må gløde minst 10-15sek i tilegg at den rister som aldri før etter start.Masse gode svar på dette emnet,men er det det samme oppsettet på 1986 mod(gen1?) som på nyere typen?Fikk ikke opp feilsøkings prosedyren som var lagt ut her ett sted(rele), noen som har det?Har nye batterier,pluggene må jeg skaffe,men 6 el 12 v?Irriterende når ting ikke funker!Diesel filter byttet,ny slipt topp(god komp) og den går som en drøm når den er varm.Må være plugger eller rele.Takk for respons!
29.11.2005, 00:00
SORRY OM JEG KANSKJE SNUBLER LITT DUMT INN HER NÅ MEN. HVORDAN ER TEMP.FØLERNE DERES? VET DET HAR VÆRT NOEN AV DE SOM IKKE ER HELT MED OG DA BLIR HELLER IKKE GLØDETIDA RIKTIG..
TROR KANSKJE DET ER PLASS TIL MER.....
29.11.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">SORRY OM JEG KANSKJE SNUBLER LITT DUMT INN HER NÅ MEN. HVORDAN ER TEMP.FØLERNE DERES? VET DET HAR VÆRT NOEN AV DE SOM IKKE ER HELT MED OG DA BLIR HELLER IKKE GLØDETIDA RIKTIG..
TROR KANSKJE DET ER PLASS TIL MER..... <i><div align="right">Opprinnelig postet av FBK</div id="right"></i> </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Veldig OT, men vært så snill å skru av caps lock, det svir i øynene mine. BlåbærPaj
29.11.2005, 00:00
Vel, på min, så måtte den glødes manuelt ca 5-10 sek før start, så skulle det litt gløding til(ca 3sekx5 (tillegg til rele'et) når den startet. Temperaturen stiger fort opp til øverst på nederste firkant(hvis d går an å si.). Releet slo inn ved tenningen ca 2sek, helt til i går der den ikke slo inn, så idag ville den ikke mer. 3 plugger har tatt juleferie og kommer nok ikke hjem igjen. Mitsubishi "vet" ikke om det er 12v eller 6v plugger og delenummeret stemte ikke hos bilextra, men de hadde på listen sin 12v fra 1980 til 1990 2,3 og 2,5. Tror selv det hadde vært lett å ødelegge pluggene manuelt hvis d var 6v.Hadde jo vært heeerlig å slippe glødeprosedyre hver dag hvis elektronikken virket med hurtig 6v eller vanlig 12v..Har handlet plugger idag, 750 spenn e no greit nok hvis de gløder.Lyst å sjekke rele'ene jeg...kunne noen sendt bilde av det 3 releet?fikk det ikke opp på siden...Hyggelig at du snubler innom!
29.11.2005, 00:00
He, he, jeg er så glad om dagen...for det var ikke glødehjerna til min -93 likevel. Synderen var faktisk temp.føleren som skal gi signaler til hjerna. Noe av det enkleste å sjekke, burde vært finni ut tidligere
![]() Så nå gløder og starter den ihvertfall, selv om den fortsatt er tungstarta sett i forhold til min tidligere Landcruiser HJ60..
30.11.2005, 00:00
Nå ble det lysere tider for meg og her,releet er begynt å forgløde, men gir fortsatt for lite. Fikk opp feilsøkingen nå så ikke stress med det.Er det den samme måler som kjølevannstemp på motoren?Den eneste sensoren som finnes i forkant av toppen?(var ikke ekstra deler igjen etter toppbytte).Ikke noe reaksjon på noe annet enn at temp. måling inne forsvinner når den ikke er koblet på.(wow) hvor står måleren ved normal temp?.Begynner å lure på 6v og 12v igjen jeg nå..Hva verdi skal denne super føleren ha?
|
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|