Innlegg: 1,613
Tråder: 118
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Denne leverandøren har fått skryt:
http://www.larsenvinsj.no/
noen som vet hvor mye en trenger egentlig i line pull på en f-ex. Lj80 eller sj type Suzuki, noen erfaringer?
Vidar
Tze Suzuki meizter...
Founder Suzuki 4x4 Norway
Innlegg: 499
Tråder: 42
Ble medlem: Mar 2004
Omdømme:
0
Jeg har bestilt en GEW 8000 til min 413 da tror jeg at jeg har mer en nok.
www.larsenvinsj.no
"Of all the things I lost, I miss my mind the most"
Innlegg: 1,881
Tråder: 63
Ble medlem: Aug 2003
Omdømme:
0
Dette var jo rååå billige winsjer....
Mvh Frank
"Han sover ikke, han jobber for maij"
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117
Innlegg: 2,856
Tråder: 283
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
Greit nok at GEW8000 kanskje er mere enn nok... ![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
Men jeg også skulle like å vite hvor stor vinsjkraft man minimum bør ha på en LJ/SJ...
Mener å ha lest et sted at man minst bør ha trekkraft på minst det dobbelte av bilens egenvekt...
Noen som kan bekrefte/avkrefte og komme med et faglig tips her.
Litt forvirrende den produktkatalogen da i forhold til det bildet du linket til.
Du sier du har bestilt en GEW 8000S...
Når man ser på det bildet du linker til....og så ser i produktkatalogen så ser en GEW 8000 slik ut:
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>
<b>->>MINE RIGS!!!<<-</b></center>
Innlegg: 1,797
Tråder: 80
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
Hadde ein gong ein fin tabell eg fekk i militere, som du kunne rekna ut nødvendig vinsjekraft... Men har rydda(fy), så nå finner eg den kje igjenn....
Men ganger du egenvekta/vekt av rigga bil med 2 trur eg kje du er langt vekke.... Men d skader kansje ikkje å øvdimensjonera litt.. bedre med ein vinsj som drar lett enn ein som drar tongt...
Ska sjå om eg finner den folderen eg....
<hr noshade size="1"><font size="1"><b>tåffår</b> - <i>928 52 178</i>
Member no.:113 Suzuki 4x4 Club Norway
<font color="blue"> ![[Bilde: bluesamuraif.gif]](http://www.bilbygging.no/files/bluesamuraif.gif) ARB bumper w/Tabor 9K | 3/4" heving | 31x10.5 Trxus mud@7" Alu rim</font id="blue">
<font color="red">Vitara`n | Safari Grill | 30mm OME + 20mm Spacers | 30x9.5 on 7"WS | Safari Snorkel</font id="red">
</font id="size1">
Innlegg: 1,797
Tråder: 80
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
Sån går d når ein har ården i rote...
Fant folderen... Kan skriva opp formlane her, så kan dåkke rekna ut..
D e to fårmlar...
<b>Rullemotstan:</b>
Vekt av kjøretøy X Uderlagsfaktor + sikkerhetstilskudd på 25% = Rullemotstand
Underlagsfaktorer: Fast vei: 1/25, Gress: 1/7, Grus: 1/4, Sand: 1/4, Lav Gjørme: 1/3, <b>Dyp gjørme: 1/2</b>
<b>Stigningsmotstand:</b>
Vekt av kjøretøy X Stigning i grader + Sikkerhetstilskudd på 25% = Stiningsmotstand
PS. Kan laga te ett reknestykke om dåkke syntes d va innvikla...
<hr noshade size="1"><font size="1"><b>tåffår</b> - <i>928 52 178</i>
Member no.:113 Suzuki 4x4 Club Norway
<font color="blue"> ![[Bilde: bluesamuraif.gif]](http://www.bilbygging.no/files/bluesamuraif.gif) ARB bumper w/Tabor 9K | 3/4" heving | 31x10.5 Trxus mud@7" Alu rim</font id="blue">
<font color="red">Vitara`n | Safari Grill | 30mm OME + 20mm Spacers | 30x9.5 on 7"WS | Safari Snorkel</font id="red">
</font id="size1">
Innlegg: 3,457
Tråder: 94
Ble medlem: Dec 2003
Omdømme:
0
esj.. vi treng vel ikkje finne opp hjulet på nytt vel? plenty folk med tyngre bilar enn oss som klarer seg med 8000 vinsjer, og noken som klarer seg med 6000 også.. men har hørt om fleire som har hatt krøll med 6000 vinsjer.
kan godt hende vi skal dra opp en kompis med stor og stygg bil en gong også så..
Mykje meir interresant på et lite knøtt som bilen vår er egenvekta. Skulle eg hatt vinsjen fastmontert ville eg nok ha gått for tau og en lett vinsj. ser OME har add-a-leaf for framfjørene for vinsjkompensering, men eg skal lage fanger med 2" reciever hitch og ha vinsjen i krybbe.. alt blir sjøltilpassa egenmekk med lett vekt i tankane. Men det er laaaaaaaaaaangt opp og fram..
http://www.terrengbil.com
Member no.63 Suzuki 4x4 Club Norway
Innlegg: 1,340
Tråder: 68
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
Hvis jeg hadde hatt gryn nok til det, hadde jeg antakelig satsa på den største ATV-vinsjen. Den har sannsynligvis noe lavere vinsjehastighet, men den veier jo bare 15-20 kg i forhold til bilvinsjenes 40 kg +. Trur den største Warn Works-vinsjen trekker et par tonn (4000 lbs), det må jo holde til sjølberging? Ta med ei kasteblokk så trekker du det meste.
Men som sagt, ikke noe jeg trenger å tenke på enda....
<hr noshade size="1">
Suzuki 4x4 club Norway, medlem nr 5
<hr noshade size="1">
Sj 410 84-mod, TrailMaster 70mm, 235/75 Bridgestone Dueler M/T, litt stæsj
Innlegg: 499
Tråder: 42
Ble medlem: Mar 2004
Omdømme:
0
Fant denne kalkulatoren den går i lbs.
http://4x4icon.com/offroad/winch/Winch_Loa..._Calculator.xls
"Of all the things I lost, I miss my mind the most"
Innlegg: 1,797
Tråder: 80
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
hmmm... var jo omtrent likt d eg skreiv inn.... barra her e d å fylla inn...
<hr noshade size="1"><font size="1"><b>tåffår</b> - <i>928 52 178</i>
Member no.:113 Suzuki 4x4 Club Norway
<font color="blue"> ![[Bilde: bluesamuraif.gif]](http://www.bilbygging.no/files/bluesamuraif.gif) ARB bumper w/Tabor 9K | 3/4" heving | 31x10.5 Trxus mud@7" Alu rim</font id="blue">
<font color="red">Vitara`n | Safari Grill | 30mm OME + 20mm Spacers | 30x9.5 on 7"WS | Safari Snorkel</font id="red">
</font id="size1">
Innlegg: 1,000
Tråder: 96
Ble medlem: Feb 2004
Omdømme:
0
Ett lite tips hvis du kjører sammens med patrol, hilux, gwagen o.l. som veier litt, så er det lurt å satse på noe som har litt pulver. Jeg har montert en vinsj som drar 4,3 tonn(9500lb) å det har jeg ikke angret på. Jeg vet at den er litt overkill til suzuki'n, men det er bedre med en vinsj som er litt større enn for lite. Jeg kan godt betale 1000 lappen ekstra når vinsjen er eneste utvei og du sitter der med stram wire å ikke kommer noen vei pga at motoren har tatt kveld.
For når enn skal legge i så mye penger i en vinsj så er det greit å ha noe som tåler juling.
Men tross alt kjøp vinsj etter behov.
Mine linker:
<b> 9INCHISKING'S pensjonerte PITSTOP</b>
<b> OPPDAL 4X4</b>
Medlem nr:86 Suzuki 4x4 Club Norway
Innlegg: 1,797
Tråder: 80
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
Enig med deg 9inchisking.... Tenkte sjøl på å kjøpa ein stor ATV vinsj men når eg såg på prisen, va d så lite forskjell på den å ein ordentlig...
Litt oftopic... men kordan har du festa vinsjen, brukt håla i rammevangene?? Er d som er brukt på min fanger, så får håpa d hålle, men har kje fått testa d ennå....
<hr noshade size="1"><font size="1"><b>tåffår</b> - <i>928 52 178</i>
Member no.:113 Suzuki 4x4 Club Norway
<font color="blue"> ![[Bilde: bluesamuraif.gif]](http://www.bilbygging.no/files/bluesamuraif.gif) ARB bumper w/Tabor 9K | 3/4" heving | 31x10.5 Trxus mud@7" Alu rim</font id="blue">
<font color="red">Vitara`n | Safari Grill | 30mm OME + 20mm Spacers | 30x9.5 on 7"WS | Safari Snorkel</font id="red">
</font id="size1">
Innlegg: 1,000
Tråder: 96
Ble medlem: Feb 2004
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Enig med deg 9inchisking.... Tenkte sjøl på å kjøpa ein stor ATV vinsj men når eg såg på prisen, va d så lite forskjell på den å ein ordentlig...
Litt oftopic... men kordan har du festa vinsjen, brukt håla i rammevangene?? Er d som er brukt på min fanger, så får håpa d hålle, men har kje fått testa d ennå....</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Vinsjen er festa med 4stk bolter på rammevangen + at jeg har kappet noen gassrør biter på langs og sveiset på noe flattjern (med 12mm hull) på sidene. Disse er festet rundt røret som går på tvers i rammen. To av gassrør bitene er sveiset fast til støtfangerkontruksjonen og de to andre boltes fast på baksiden mot de som er sveiset fast. Hele konstruksjonen er laget i 6mm stål plate som er maskinert og sveiset.
Fangeren er festet til rammen med 4 stk-8mm bolt og 4stk-12mm bolt.
På denne fangeren er det montert vinsj, ruller, sklit, kufanger og blinklys.
Jeg har vinsja TUNG last i alle retninger og det er ikke synbar slitasje på fangeren.
Mine linker:
<b> 9INCHISKING'S pensjonerte PITSTOP</b>
<b> OPPDAL 4X4</b>
Medlem nr:86 Suzuki 4x4 Club Norway
Innlegg: 1,797
Tråder: 80
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
Okey... får satsa på at d holder, går ut fra Australierne har testa ut fangeren... ARB`n er festa i dei 4 rammehåla + i øyrene te den orginale støtfangeren.. 3 skruer på kvar sida...
<hr noshade size="1"><font size="1"><b>tåffår</b> - <i>928 52 178</i>
Member no.:113 Suzuki 4x4 Club Norway
<font color="blue"> ![[Bilde: bluesamuraif.gif]](http://www.bilbygging.no/files/bluesamuraif.gif) ARB bumper w/Tabor 9K | 3/4" heving | 31x10.5 Trxus mud@7" Alu rim</font id="blue">
<font color="red">Vitara`n | Safari Grill | 30mm OME + 20mm Spacers | 30x9.5 on 7"WS | Safari Snorkel</font id="red">
</font id="size1">
|