Godkjenning av hevesett i Sverige?

[cj5]

Hei!
Lurer på om jeg kan få noen tips om godkjenning av hevesett hos det svenske biltilsynet.
Bilen er en '95 Cherokee med 3" ProComp hevesett. Har desverre ikke TÜV-papirer, og med de nye reglene om lik behandling hos biltilsynet, fikk jeg problemer med godkjenning.
Har aldri gjort dette før så all info er nyttig og tas imot med stor takk!

Mvh Morten Garmel

[Alltid-offroad]

må vel selge bilen til en svenske da, og importere den hjem igjen etterpå... men er svenskene noe enklere da?

kc-driver

[Tommy]

det er minst like vanskelig i sverige... og det er heller ingen mulighet...

Tommy Olsen

[roy hp]

Det enkleste er å kjøpe ferdig TUV godkjente fjærer til din bil. Men det står ingenting i regelboka at uorginale fjærer skal være TUV godkjent. Det som står er at det må følge med en samsvars erklæring (totalvekt,merke på bil dette passer på o.l)

[mud_chaser]

Er det ikke nettopp det endel har hatt problemer med, at de har samsvarserklæring men at BT ikke godtar den?. De krever TUV fordi de absolutt ikke vil ta ansvar...

BIg Boys, Big Toys

[roy hp]

Hvis æ kommer på eu-kontroll med min F 16 og det oppdages at ett fjærblad e brekt, æ kjøre hjem bestiller nytt uorginalt fjærblad fra Truck og trailer, fær tilbake til BT og viser bilen. Du skal ta dæ fan på at ingen spør kor fjæra kommer fra eller om den e TUV godkjent, eller papira fra Volvo att æ kan bruke uorginale fjærer. Regeln e den samme på personbiler.....

[Tobba]

Dette nevnte jeg faktisk for biltilsynet at si jeg hadde kjøpt uoriginale fjærer til bilen som ikke var hevet, ville dem da reagere og kreve papirer... ble stille da gitt før han nikket og jo var jo enig i at det var jo et poeng...
TG

Chevy Trucks, lift'em and drive'em!

[Alltid-offroad]

ja, uorginale deler er jo ikke dårligere en orginale, ikke det jeg har erfart iallefall... noe er galt i BT-systemet...

kc-driver

[roy hp]

Dey eneste dæm (BT) kan dekke sæ bak når det gjelder uorginale fjærer e en bruksregel som sier at eier av kjøretøyet skal kunne dokumentere att det som er gjort med bilen ikke blir farlig på veien. Den regeln e ganske vag, for dem godtar jo ikke nåt som helst dokumentasjon fra anerekjente firma som driver men dette til dagli. Men BT sjefen i Hammerfest sier at dæm godtar dokumentasjon fra Svenske bilprovningen, (De guttan som driver og godkjenner amatørbygde biler hos søta bror) så muligheten e jo dær. Gå til ditt lokale BT og forlang ett dokument som viser vilke innstanser som de godkjenner som Uavhengig Labaratorium eller ka dæm no kalle det.

[cj5]

Takk for god hjelp. Har fått verdifulle innspill.
Får nok høre mere med BT, Så blir det vel ordnings.
Mvh. Morten Garmel